Resumen
Los motores de la serie MAD X2815 son motores UAV clásicos para uso industrial de pequeño a mediano tamaño, diseñados para ser eficientes en vuelos de resistencia. Este motor de dron de avión MAD X2815 EEE V1.0 EVTOL es la EDICIÓN EXTREMA DE ENTUSIASTAS para una reducción extrema de peso mientras se mantiene el rendimiento más alto posible.
Características Clave
- Opciones KV: 900KV y 1050KV
- Protección contra la lluvia
- Dissipación de calor centrífuga independiente
- Balance: balance del rotor ≤3 mg; balance del motor ≤10 mg
- Materiales clasificados para altas temperaturas: alambre barnizado grado 150°C; imán grado 150°C
Especificaciones
Datos del Motor (MAD X2815 EEE V1.0)
| Modelo de Motor | MAD X2815 EEE V1.0 |
| Número de pares de polos | 7 |
| Tamaño del estator | TAIWAN / Anticorrosivo |
| Grado de alambre barnizado | 150°C |
| Tamaño del motor | D:35 × 40.1mm |
| Grado de imán | 150°C |
| Grado de protección | Protección contra la lluvia |
| Longitud del cable | 150 mm (cables esmaltados extendidos) |
| Dissipación de calor centrífuga | Independiente |
| Balance del rotor | ≤3 mg |
| Balance del motor | ≤10 mg |
| Orificios de montaje de hélice | D:15 M3×4 |
| Orificios de montaje del motor | D:25 M3×4 |
| Diámetro del eje | IN: 4mm |
| Rodamiento | STT 685ZZNC3P5V3SL01 |
| Prueba disruptiva | 500 V |
Dibujo mecánico (dimensiones seleccionadas)
| Patrón de montaje del motor | Ø25-M3×4 |
| Patrón de montaje de hélice | Ø15-M3×4 |
| Diámetro exterior del motor | Ø35 |
| Longitud del motor (cuerpo) | 38.1 |
| Longitud adicional | 2 |
| Rosca del adaptador de hélice | M6 |
| Altura del adaptador de hélice | 30 |
| Grosor de la base del adaptador de hélice | 6.5 |
| Diámetro exterior del adaptador de hélice | Ø21.5 |
| Diámetro interior del adaptador de hélice | Ø11 |
| Patrón de agujeros del adaptador de hélice | Ø15-Ø3×4 |
900KV (MAD X2815 EEE 900KV)
- Empuje de flotación recomendado: 450~800 gf
- Empuje máximo: 2.3 kgf
- Peso optimizado: 113 g
- Eficiencia: >73%
| RPM/V | 900KV |
| Corriente sin carga | 1.95A / 15V |
| Peso del motor | 113 g |
| Corriente máxima | 39.5 A |
| Empuje máximo | 2.3 kg |
| Tensión nominal | Batería lipo 4-6S |
| Resistencia interna | 35.6mΩ |
| Peso del producto en caja | 300g (110 x 110 x 55 mm) |
| Potencia máxima | 580W |
| Par máximo | 0.38 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| Hélices recomendadas | APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6.5 |
| Peso de despegue de rotor único | 0.45kg ~ 0.80kg |
| Etiqueta de configuración de prueba | APC 11x5.5; AMPX 40A PRO (2-6S); 4S; MÁX 81°C |
Gráfico analítico de la operación del motor leyenda: I = Corriente, P = Potencia de entrada, η = Eficiencia eléctrica, T = Empuje, n = Velocidad de rotación. Los datos fueron medidos con un voltaje de entrada de 16 V, a una temperatura de 25°C y a nivel del mar; la velocidad de rotación se ajustó mediante el acelerador.
Los datos anteriores son los valores teóricos cuando el voltaje de entrada es de 16V, solo para referencia. En el caso de temperatura ambiente de 25°C y sin dispositivo de refrigeración adicional, la corriente superior a 37A es zona no operativa, 13-37A es zona de corto plazo (aproximadamente 10-30s), zona de trabajo, y por debajo de 13A es zona de trabajo sostenible. En el uso real, por favor controle el tiempo de funcionamiento del motor de acuerdo con la temperatura del entorno de trabajo y las condiciones de disipación de calor.
1050KV (MAD X2815 EEE 1050KV)
- Empuje de flotación recomendado: 450~800 gf
- Empuje máximo: 2.6 kgf
- Peso optimizado: 113 g
- Eficiencia: >73%
| RPM/V | 1050KV |
| Corriente sin carga | 1.43A / 10V |
| Peso del motor | 113 g |
| Corriente máxima | 54.2 A |
| Empuje máximo | 2.6 kg |
| Tensión nominal | Batería lipo 3-4S |
| Resistencia interna | 27mΩ |
| Peso del producto en caja | 280g (110 x 110 x 55 mm) |
| Poder máximo | 795.6W |
| Par máximo | 0.45 Nm |
| ESC recomendado | AMPX PRO 40A (2-6S); XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| Hélices recomendadas | APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6. |
| Peso de despegue de rotor único | 0.45kg ~ 0.80kg |
| Etiqueta de configuración de prueba | APC 11x5.5; XROTOR Pro 60A (4-6S); 4S; MAX 98°C |
Gráfico analítico de la operación del motor leyenda: I = Corriente, P = Potencia de entrada, η = Eficiencia eléctrica, T = Empuje, n = Velocidad de rotación. Los datos fueron medidos con un voltaje de entrada de 16 V, a una temperatura de 25°C y a nivel del mar; la velocidad de rotación se ajustó mediante el acelerador.
Los datos anteriores son los valores teóricos cuando el voltaje de entrada es 16V, solo para referencia. En el caso de temperatura ambiente de 25°C y sin dispositivo de refrigeración adicional, la corriente superior a 48A es zona no operativa, 18-48A es zona de corto plazo (aproximadamente 10-30s), zona de trabajo, y por debajo de 18A es zona de trabajo sostenible. En el uso real, por favor controle el tiempo de funcionamiento del motor de acuerdo con la temperatura del entorno de trabajo y las condiciones de disipación de calor.
Qué incluye
- Accesorios adicionales: Adaptador de hélice *1
- Accesorios adicionales: Placa de hélice *1
- Accesorios adicionales: Tuerca *1
- Accesorios adicionales: Conector de bala de 3.5mm *3
- Accesorios adicionales: Tubo termocontraíble *3
- Accesorios adicionales: Tornillos de motor M3*8mm *4
- Accesorios adicionales: Tornillos de hélice M3*8mm *4
- Accesorios adicionales: Pegatina *2
Aplicaciones
- Sistemas de energía para aeronaves EVTOL y drones de ala fija
- Plataformas UAV que requieren propulsión enfocada en la resistencia (opciones de 900KV / 1050KV)
Para verificar compatibilidad (hélices, ESC, batería y montaje), contacte https://rcdrone.top/ o support@rcdrone.top.
Detalles

El motor MAD X2815 utiliza un patrón de montaje M3 y un eje de 4mm, con dimensiones detalladas para ayudar a confirmar el ajuste y la instalación.

El motor MAD X2815 viene con una hoja de rendimiento detallada que presenta curvas de eficiencia y tablas de prueba para ayudar con las elecciones de hélices y configuraciones.

El motor MAD X2815 EEE V1.0 combina un diseño compacto de tamaño 2815 con un gráfico de eficiencia/empuje para ayudar a emparejar la hélice y la configuración de batería adecuadas.

Los datos de banco del motor MAD X2815 EEE enumeran el acelerador frente a voltaje, corriente, RPM, empuje, par y eficiencia con hélices APC 11x5.5 en configuraciones 4S.

Los datos de prueba del MAD X2815 EEE 1050KV enumeran el acelerador, RPM, empuje, consumo de corriente y eficiencia en 4S utilizando una hélice APC 13x6.5 con un ESC XROTOR Pro 60A.
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