Resumen
El motor de dron MAD M7C10 IPE V2.0 está diseñado para plataformas UAV multirrotor (incluyendo hexacópteros y octocópteros), soportando configuraciones de 12S (100KV/120KV) y 6S (190KV) para aplicaciones de carga media.
| Empuje sostenido | 2~4 kg |
| Empuje máximo | 8.7 kgf |
| Tensión soportada (por KV) | 100KV/12S, 120KV/12S, 190KV/6S |
| Peso del motor (por KV) | 275 g (100KV), 277 g (120KV), 281 g (190KV) |
Características clave
- Empuje de flotación recomendado (por KV): 2.0~3.0 kgf (100KV), 3.0~4.0 kgf (120KV), 2.0~2.5 kgf (190KV)
- Eficiencia (por KV): >83% (100KV/120KV), >76% (190KV) >Dissipación de calor centrífuga: SÍ
- Clasificación de protección: IP35
Para preguntas sobre compatibilidad de construcción (ESC, hélice, batería), contacte support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.
Especificaciones
Datos del motor (común)
| Modelo de motor | MAD M7C10 IPE V2.0 |
| Número de pares de polos | 21 |
| Estator | Anticorrosivo |
| Grado de alambre barnizado | 180°C |
| Grado de imán | 150°C |
| Tamaño del motor | D:78.3 × 27.8 mm |
| Grado de protección | IP35 |
| Longitud del cable | 150 mm 16# Awg(negro) silicona |
| Balance del rotor | ≤5 mg |
| Balance del motor | ≤10 mg |
| Diámetro del eje | IN: 12 mm |
| Rodamiento | 6901ZZ*2 |
| Prueba disruptiva | 500 V |
Dimensiones de montaje / Dibujo
| Orificios de montaje del motor | Ø32-M4*4 |
| Orificios de montaje de la hélice | D:20 M3×4, D:23 M3×4 |
| Dimensiones adicionales | 25.8 mm; Ø78.3; Ø28; Ø10; Ø11.6; 14.5; Ø6×4; Ø20-Ø3.2×4; 3 |
Eléctrico / Rendimiento (por opción KV)
| Parámetro | 100KV (12S) | 120KV (12S) | 190KV (6S) |
|---|---|---|---|
| RPM/V | 100KV | 120KV | 190KV |
| Tensión nominal | Batería lipo 12S | Batería lipo 12S | Batería lipo 6S |
| Corriente sin carga | 0.6 A / 20 V | 0.7 A / 20 V | 1.2 A / 20 V |
| Resistencia interna | 151mΩ | 106mΩ | 61mΩ |
| Peso del motor | 275 g | 277 g | 281 g |
| Corriente máxima | 25.5 A | 34.8 A | 36 A |
| Potencia máxima | 1205W | 1639W | 857W |
| Par máximo | 2.45 Nm | 2.75 Nm | 1.8 Nm |
| Empuje máximo | 7.6 kg | 8.7 kg | 5.8 kg |
| Hélices recomendadas | 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4 | 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4 | 27x8.1, 28x8.4 |
| ESC recomendado | MAD AMPX 40A (5-14S) HV | MAD AMPX 40A (5-14S) HV | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Peso de despegue de rotor único | 2kg ~ 3kg | 3kg ~ 4kg | 2kg ~ 2.5kg |
| Peso del producto en caja | 538 g (150 x 150 x 69 mm) | 540 g (150 x 150 x 65 mm) | 544 g (150 x 150 x 65 mm) |
Qué incluye
- Motor x1
- Placa de hélice x1
- Pin de localización x1
- Conector de bala de 3.5mm x3
- Tubo termorretráctil x3
- tornillos de motor M4*8 x4
- tornillos de hélice M3*14 x4
- Pegatina x2
Aplicaciones
- Construcciones de UAV multirrotor (hexacóptero / octocóptero)
- Configuraciones de levantamiento medio a pesado utilizando hélices de fibra de carbono de 26–28 pulgadas
Detalles

El dibujo del motor MAD M7C10 IPE V2.0 detalla dimensiones clave y patrones de montaje, incluyendo Ø23 M3×4 y Ø32 M4×4 separación de agujeros.

El motor de dron MAD M7C10 IPE V2.0 incluye una placa de hélice, pin de localización, tornillos, 3.Conectores de bala de 5 mm y termocontráctil para la instalación.

El motor MAD M7C10 IPE V2.0 tiene una clasificación de 100KV para configuraciones de 6–8S, con un peso listado de 275g y un rango de empuje de 20–30kg.

El motor MAD M7C10 IPE V2.0 está listado en 120KV y 277g, con curvas de rendimiento y datos de prueba para ayudar con la configuración y el ajuste.

Las especificaciones del motor MAD M7C10 IPE V2.0 indican una clasificación de 190KV, un rango de operación de 20–25V, un peso de 291g y una eficiencia superior al 76% con tablas de datos de empuje y corriente.
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