Resumen
Batería de litio-ion de estado sólido MAD 12S 23Ah (batería semi-sólida) diseñada para alta densidad de energía, larga vida útil de ciclo y mayor seguridad. El diseño del electrolito sólido tiene como objetivo un tamaño más pequeño, mayor densidad de energía y una vida útil más larga para los sistemas de energía de UAV.
Características clave
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Innovación en materiales
- Agregar aditivos de conductor iónico a la hoja del electrodo para mejorar la conductividad iónica y el rendimiento a alta tasa en condiciones de baja infiltración de electrolito.
- Agregar aditivos de fuente de litio a la película de polo para mejorar el primer efecto del material.
- Utilizar una fórmula de electrolito de doble sal de litio auto-desarrollada, considerando el rendimiento a altas/bajas temperaturas, circulación y otras propiedades electroquímicas.
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Optimización del diseño
- Ajuste de la proporción de materiales: ajustar la proporción de materiales activos (e.g. , alto níquel y litio cobalto en el electrodo positivo, y silicio en el electrodo negativo) para mejorar la seguridad, la vida útil del ciclo y la densidad de energía.
- Densidad óptima: optimizar la densidad de compactación y el tamaño de las partículas para reducir la expansión de volumen en el ciclo tardío.
- Auxiliar personalizado: optimizar el peso de los materiales auxiliares (e.g. , auriculares y película de aluminio-plástico) para mejorar aún más la densidad de energía de la celda según los requisitos del cliente.
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Mejora de la seguridad
- Capa retardante de llama en la superficie: la superficie del diafragma utiliza una capa de aditivo retardante de llama para mejorar el rendimiento de seguridad.
- Electrolito retardante de llama: agregar aditivos retardantes de llama al electrolito reduce el riesgo de combustión espontánea de la celda.
- Sistema semi-sólido: sistema semi-sólido utilizado para ayudar a garantizar la seguridad de la celda de la batería.
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Aumento de protección
- Refuerzo lateral: se utilizan cuatro paneles de fibra de vidrio FR4 de 0.5 mm de grosor en el exterior del paquete de baterías; capacidad de protección aumentada en un 87%.
- Refuerzo en la parte inferior: se utiliza espuma EVA de 2 mm de grosor en la parte inferior para amortiguar el impacto del compartimento de la batería cuando el UAV acelera rápidamente.
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Optimización de la apariencia
- Nivelación cuadrada / paquete reforzado: forma de paquete duro con apariencia cuadrada/plana y control preciso del tamaño del contorno.
- Cables en posiciones fijas: área de salida de cable en posición fija en la parte superior ayuda a mantener el enrutamiento de cables controlado y la apariencia suave.
Especificaciones
| Modelo(s) de batería | 12s23Ah |
| Capacidad | 23000mAh (23Ah) |
| Tensión nominal | 44.4V |
| Rango de tensión de la batería | 32.4V-51.6V |
| Energía de la batería | 1021Wh |
| Densidad de energía de la celda | 300Wh/kg |
| Densidad de energía | 291Wh/kg |
| Multiplicador sostenido | 3C (69A) |
| Multiplicador pico | 5C (115A<10S) |
| Tasa de descarga continua | 5C |
| Tasa de descarga máxima | 10C |
| Máx. corriente de carga | 23A |
| Dimensiones de la batería | 190*72*120mm±5mm |
| Peso de la batería | 3500±10g |
| Ciclo de vida | 600 (1C) |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C~55°C |
| Modelo de cable principal | 10AWG |
| Modelo de conector principal | XT90-S |
| Longitud del cable principal | 12cm |
| Modelo de cable de balance | 22AWG |
| Modelo de conector de balance | MX3.0-13P |
| Longitud del cable de balance | 10cm |
Aplicaciones
- Sistemas de energía UAV / dron que requieren un 12S (44.Paquete de batería (4V nominal)
Para preguntas de compatibilidad (conectores, configuración de carga o integración), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/ .
Seguridad & Manejo
Condiciones de almacenamiento de la batería y precauciones
- Mantener alejado de materiales inflamables al almacenar.
- No desmonte la batería.
- Si la batería ha sido cargada y está dañada, deséchela de inmediato y no la use nuevamente.
- Si la batería emite olor, calor, decoloración, deformación o cualquier anormalidad durante el uso, almacenamiento o carga, retírela inmediatamente del dispositivo o cargador y desactívela.
Condiciones de carga de la batería y precauciones
- No cargue a una corriente mayor de 2C.
- Por favor, use un cargador inteligente calificado.
- Alguien debe estar presente durante el proceso de carga.
- Mantener alejado de materiales inflamables al cargar; la sobrecarga puede causar graves riesgos de seguridad.
- No conectar los electrodos positivo y negativo entre sí; esto puede causar un cortocircuito y graves riesgos de seguridad.
Alcance de los servicios de reparación no gratuitos
- Los daños a la batería y las lesiones causadas por no operar de acuerdo con las indicaciones serán responsabilidad del usuario.
- Los daños a la batería causados por sobrecarga y sobredescarga artificial no pueden ser reemplazados.
Detalles

La batería de dron semisólida MAD 12S 23Ah está etiquetada como 44.4V 23000mAh (1021Wh) y utiliza un cable de alimentación estilo XT90-S.

La batería MAD 12S23Ah tiene una clasificación de 44.4V nominal (rango de 32.4–51.6V) con una capacidad de 1021Wh, utilizando un conector principal XT90-S y un cable principal de 10AWG.

El diseño del material de la celda se centra en mejoras aditivas y de electrodos para apoyar la conductividad iónica y el rendimiento general de la celda.

La batería de Li-ion de estado sólido MAD 12S enfatiza el ajuste de la relación de materiales, la densidad óptima y características de seguridad adicionales como un recubrimiento ignífugo y un sistema semi-sólido.

La batería de Li-ion de estado sólido MAD 12S de 23Ah utiliza paneles laterales de fibra de vidrio FRP y una capa inferior de espuma EVA absorbente de impactos para ayudar a proteger el paquete durante golpes y aterrizajes.

La batería MAD 12S de 23000mAh utiliza un diseño de paquete rectangular reforzado con cables ordenadamente enrutados y un conector XT90-S para instalaciones ordenadas.

Las precauciones de almacenamiento y carga de la batería describen el manejo seguro, incluyendo el uso de un cargador inteligente calificado y evitando la sobrecarga o cortocircuitos.
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