Descripción
MAD X4120 es un motor de dron de avión eVTOL diseñado para propulsión de ala fija a altas RPM y puntos de operación de crucero a alta velocidad. Rango de potencia proporcionado: 1.8 - 1.6 kW, Rango de empuje 2 - 5.6 kgf, Eficiencia máxima 60-80% de acelerador, Hélices recomendadas 15-16" hélices de ala fija (alta RPM).
- Ventana de eficiencia máxima: 60-80% de acelerador (optimizadas para crucero a alta velocidad)
- Hélices recomendadas (descripción general): 15-16" hélices de ala fija (alta RPM)
- Rango de empuje (descripción general): 2 - 5.6 kgf (las hojas de datos de variantes enumeran hasta 5.9 kgf para 500KV)
Características clave
- Grado de protección IP35
- Dissipación de calor centrífuga: SÍ
- Balance del rotor: ≤5 mg
- Balance del motor: ≤10 mg
- Múltiples patrones de montaje para la instalación de hélices y motores
Especificaciones
| Modelo de motor | MAD X4120 IPE V1.0 |
| Número de pares de polos | 7 |
| Estator | TAIWAN / Anticorrosivo |
| Grado de alambre barnizado | 180°C |
| Tamaño del motor | D:50 × 69 mm |
| Grado de imán | 150°C |
| Grado de protección | IP35 |
| Longitud del cable | alambre esmaltado 100 mm |
| Dissipación de calor centrífuga | SÍ |
| Balance del rotor | ≤5 mg |
| Balance del motor | ≤10 mg |
| Orificios de montaje de hélice | D:20 M3×4 / Tuerca M8 |
| Diámetro del eje | EN: 6 mm |
| Orificios de montaje del motor | D:30 M4×4 / D:56 M4×4 / D:60 M4×4 |
| Rodamiento | MR126 ZZ*2 / 696 ZZ |
| Prueba disruptiva | 500 V |
Notas de dibujo mecánico (Dimensiones & de montaje)
- Diámetro exterior del motor: Ø50
- Longitud total del motor: 69
- Nota de longitud del cuerpo: 45&
- Nota de longitud adicional: 2
- Diámetro del eje: Ø6
- Notas de longitud del eje: 19, 15, 10.5
- Patrón de pernos de propulsor: Ø20, 4-M3
- Patrón de montaje del motor: Ø30, 4-M4
- Diámetros de las placas cruzadas: Ø56, Ø60; las llamadas de agujero incluyen Ø4.1 y Ø8.1; círculo central Ø30
- Llamadas de adaptador/placa: 4-Ø6, 4-Ø3.1; M8; M4; Ø28; Ø24; Ø8.1; Ø12; llamadas de grosor 3.5 y 4; llamadas adicionales 35, 28, 18, 5.5, Ø70, Ø15
Opciones KV
250KV
- Destacados de la etiqueta: 5.6 kgf de empuje máximo, 297 g de peso optimizado, >83% de eficiencia

500KV
- Destacados de la etiqueta: 5.9 kgf de empuje máximo, 297 g de peso optimizado, >79% de eficiencia

560KV
- Destacados de la etiqueta: 5.6 kgf de empuje máximo, 295 g de peso optimizado, >79% de eficiencia

Qué incluye
- Motor ×1
- Adaptador de hélice ×1
- Tuerca ×1
- Placa de hélice ×1
- Collar de bloqueo del eje ×1
- Placa cruzada ×1
- Tornillo de máquina M3*3 ×1
- Tubo termocontraíble ×3
- Tornillos de adaptador de hélice M3*8mm ×4
- Tornillos de montaje M4*8 ×4
- Calcomanía ×2
Aplicaciones
- Drones de carreras
- VTOL pequeños (Despegue & y aterrizaje vertical)
- Plataformas Micro-UAV
- Drones FPV de energía híbrida
Para asistencia en la coincidencia de motor/ hélice/ ESC y preguntas sobre disponibilidad, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Detalles

Los dibujos del motor MAD X4120 IPE V1.0 eVTOL proporcionan dimensiones clave para el eje de 6 mm y el diseño del agujero de montaje para ayudar con la instalación.

El paquete de motor MAD X4120 IPE V1.0 incluye un adaptador de hélice, placa cruzada, collar de eje y hardware de montaje para una instalación sencilla.

La documentación del motor MAD X4120 IPE 250KV enumera la operación 12S, además de gráficos de rendimiento y tablas de empuje/eficiencia para hélices APC 15x8 y 15x10.

Los datos de prueba del motor MAD X4120 500KV enumeran el empuje, la corriente y la eficiencia en diferentes configuraciones de hélices para ayudar con la configuración.

La hoja de especificaciones del motor X4120 560KV detalla el empuje, el consumo de corriente y los datos de eficiencia, con un peso listado de 295 g.
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