Motor T-Motor MN4112 KV320/KV420 para UAV Multirrotor, VTOL y Ala Fija (Serie Navigator)
Motor T-Motor MN4112 KV320/KV420 para UAV Multirrotor, VTOL y Ala Fija (Serie Navigator)
T-Motor
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Descripción
El motor T-Motor MN4112 KV320/KV420 está diseñado para UAV, multirrotores, VTOL y plataformas de ala fija. Está posicionado para aplicaciones de uso general, como la fotografía aérea, y admite configuraciones tanto para condiciones de trabajo de ala fija como de multirrotores (adaptador de hélice U7 disponible por separado).
Características clave
- Para multirrotores, VTOL y alas fijas
- 5% más eficiente en 1kg-2.5kg
- 5% más empuje a 100% de aceleración
- El flujo de calor aumenta en un 18%
- Diseño razonable del canal de flujo de aire para refrigeración y resistencia
- Material de núcleo de hierro de alto rendimiento, alta tasa de ranura y generación de calor reducida (para un vuelo duradero)
- La eficiencia aumenta hasta 8g/W a 60% de aceleración
- Respuesta rápida (configuración 12N14P; alto coeficiente de bobinado y pequeña onda armónica indicada para un “vuelo sin preocupaciones”)
Especificaciones
| Modelo | MN4112 |
| Opciones KV | KV320 / KV420 |
| Empuje máximo (listado bajo “Destacados de MN4116”) | 3.7kg |
| MTBF (listado bajo “MN4116 Destacados”) | 1000 horas |
| Resistencia a altas temperaturas (listado bajo “MN4116 Destacados”) | 220°C |
| Flujo de calor | Aumenta en un 18% |
| Eficiencia | Hasta 8g/W a 60% de aceleración |
| Configuración del motor | 12N14P |
Para ayuda con pedidos o preguntas técnicas, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Qué incluye
- 1x T-MOTOR motor MN4112 (KV320 o KV420, dependiendo de la selección)
- 1x Paquete de hardware
Aplicaciones
- Múltiples rotores
- UAVs VTOL
- UAVs de ala fija
Guía de coincidencia: T-MOTOR T16*8 Hélice.
Contacto adicional listado: onlinesales@tmotor.com
Detalles
El motor sin escobillas T-Motor MN4116 KV450 es adecuado para construcciones de multirrotores, VTOL y aviones de ala fija.
Las configuraciones de motores sin escobillas T-Motor se ilustran tanto para construcciones de ala fija como de multirrotores con una hélice montada.
El diseño del canal de flujo de aire ventilado ayuda a disipar el calor para soportar una mayor resistencia durante el vuelo.
El diseño de T-Motor indica una configuración de 12N14P para el diseño interno del motor.
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