Juego de motores T-Motor MN701-S KV135 UAV (2PCS) Motor sin escobillas IP45 para multirrotor/VTOL/ala fija

Resumen

El motor UAV sin escobillas T-Motor Navigator MN701-S KV135 está diseñado para plataformas multirrotor, VTOL y de ala fija. Presenta protección IP45 (resistente al polvo, impermeable, anticorrosión) y una estructura de enfriamiento que utiliza un ventilador centrífugo, orificios de entrada en forma de rejilla y una base de motor aletas para mejorar la disipación del calor.

Características clave

• Empuje máximo: 9.7 kg (9.7+ empuje declarado)
• Diseño de refrigeración: la disipación de calor es un 15% mejor que la de motores ordinarios
• Bobinado manual con hilos especiales barnizados de alta resistencia a la temperatura
• Imanes resistentes a altas temperaturas para resistencia al calor y sobrecarga
• Grado de protección IP45: a prueba de agua, resistente al polvo, anticorrosión
• Método de bloqueo: eje en forma de T asegurado con un anillo de retención y un tornillo para ayudar a prevenir la holgura del rotor a altas RPM
• Eje de acero de 8 mm y grandes rodamientos para resistencia a impactos, estabilidad y duración
• Diseño de imán curvado: ayuda a mejorar el rendimiento del motor en un 5%+
• MTBF: aproximadamente 1000 horas

Especificaciones

Aplicaciones

• Multirrotores, VTOL, UAV de ala fija
• Fotografía aérea (uso general)
• Drones de carga, plataformas atadas, mapeo e inspección

Qué incluye

• 2x T-Motor MN701-S KV135 motor sin escobillas (2PCS/SET)
• 1x Paquete de hardware

Guía de coincidencia

• Propulsor T-MOTOR G26*8.5

Para verificaciones de compatibilidad previas a la venta y pedidos al por mayor, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Detalles

El motor T-Motor MN701-S KV135 tiene una cara de montaje limpia y simple y una clasificación IP45 para mayor protección en configuraciones al aire libre.

El T-Motor presenta una construcción centrada en la refrigeración con una tapa de ventilador centrífugo, orificios de entrada estilo rejilla y una base de motor aletas para ayudar a disipar el calor.

Un mapa de simulación de flujo de aire del motor visualiza la distribución del calor y los patrones de camino del aire utilizando una escala de temperatura Kelvin.

La protección del motor T-Motor MN701S está clasificada como IP45 con características de diseño a prueba de agua, resistente al polvo y anticorrosión.

El MN701S utiliza un método de bloqueo de eje en forma de T con un clip de retención, arandela y tornillo para ayudar a mantener el rotor firmemente sujeto.

El MN701S utiliza un eje de acero de 8 mm y rodamientos grandes para soportar un funcionamiento estable y una vida útil prolongada.

T-Motor utiliza imanes curvados con un control de tolerancia preciso para optimizar el circuito magnético, lo que se traduce en una mejora de rendimiento del 5% o más.

El montaje integrado de hélices utiliza un adaptador de hélice con tornillos M3 y diferentes tamaños de cubierta dependiendo del diámetro de la hélice (por debajo de 22" o por encima de 24").

La instalación de hélices plegables utiliza diferentes tornillos de montaje dependiendo del tamaño de la hélice, con un adaptador de hélice opcional y hardware M3 para hélices de 22 pulgadas o más pequeñas y tornillos M4 para hélices de 26 pulgadas o más grandes.

Los motores T-Motor MN701-S KV135 se emparejan con el ESC ALPHA 80A HV FOC para una configuración de potencia limpia y directa.