Resumen
El T-Motor VL1028 KV190 es un motor diseñado para el sistema de propulsión de la serie VL utilizado en plataformas UAV VTOL. La combinación del sistema mostrada incluye el ESC V200A y la hélice G29, y soporta un bloqueo electrónico de hélice rápido y económico para transiciones eficientes y reducción del consumo de energía.
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Características clave
- Bloqueo rápido de hélices: 360° de bloqueo de hélice en ángulo personalizado ayuda a evitar turbulencias causadas por la rotación del rotor y ayuda a mantener el diseño aerodinámico de ala fija sin afectar.
- Bloqueo adaptativo económico: El ESC ajusta automáticamente la corriente para controlar el par de bloqueo a medida que cambia la fuerza externa, ayudando a reducir el consumo de energía y el calor para el ahorro energético.
- Recomendación (nivel del sistema): 12S de voltaje, 28 kg de empuje máximo por brazo, 45~50 kg de MTOW recomendado (Quad).
Especificaciones
Motor (VL1028)
| Número de modelo | VL1028 | Nivel de magnetismo | 180°C |
| Tamaño del motor | 109.6*52.5mm | Cable de conexión | Alambre esmaltado 150mm |
| Estator | Recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 150°C | Alambre de cobre | 220°C |
| Configuración | 24N28P | Prueba de aislamiento de bobina | 1000V/5s |
| Diámetro del eje | ENTRADA: 12 SALIDA: 10 | Estándar de balance dinámico del rotor | <=15mg |
| Rodamiento | Importado 6901 | IP | IPX5 |
| Diseño de enfriamiento centrífugo | SÍ | Tamaño del paquete | 190*140*80mm |
Motor eléctrico (VL1028)
| Número de modelo | VL1028 | KV (RPM/V) | 190 |
| Tensión nominal (LiPo) | 12S | Corriente en reposo (15V) | 3.8A |
| Resistencia Interna (25°C) | 8mΩ | Corriente Pico | 180A |
| Potencia Continua (180s) | 3200W | Temperatura Ambiente | -30°C~55°C |
| Empuje Máx. | 25.6kg | Peso del Motor (incl. cable) | 940g |
Especificaciones del ESC (V200A)
| Número de Modelo | V200A | Control | PWM/CAN |
| Máx. Voltaje | 60V | Protocolo | DRONE CAN/UAV CAN |
| Corriente de pico (10s) | 220A (Bajo ciertas condiciones de disipación de calor) | Bloqueo de hélice | Bloqueo electrónico de hélice |
| Corriente continua | 120A (Bajo ciertas condiciones de disipación de calor) | Cables de codificador | Cables apantallados-Negro-24AWG-5C-420±10mm-Conector de aviación M6 |
| Consumo en espera | <=50mA | Cable de salida | Alambre de silicona-naranja-14AWG-210±10mm |
| Rango de posición del acelerador | 1100-1940us (fijo) | Cable de entrada | Alambre de silicona-rojo/negro-12AWG-1140±10mm |
| Frecuencia de actualización del acelerador | 50~500Hz | Cable de señal | Cables apantallados-Negro-OD4.2-5C-770±10mm-JP-3P*2-Negro en blanco-verde amarillo gris |
| Velocidad de Respuesta del Acelerador | 300ms | Peso (incl. cables) | 495±10g |
Especificaciones de la Hélice (G29)
| Número de Modelo | G29*9.5 pulgadas (736.6*241.3mm) | Peso (Hoja Única) | 95±5g |
Qué Incluye
- VL1028 ×1
- Bolsa de Piezas ×1
Aplicaciones
- Construcciones de propulsión UAV VTOL utilizando el Sistema de Propulsión de la Serie VL (motor VL1028 + ESC V200A + hélice G29)
- Plataformas VTOL de ala fija que requieren bloqueo electrónico de hélices
- Plataformas cuádruples (recomendación: 45~50kg MTOW)
Descargas
- Diagrama 3D de VL1028
- Sistema de Propulsión VL1028 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computadora Superior
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicación CAN
- Manual del Usuario
Detalles

El hardware de propulsión de dron T-Motor empareja una hélice de carbono y un motor sin escobillas con un ESC de 200A 14S para distribución y control de energía.

La hélice de dos palas T-Motor tiene un acabado de tejido de fibra de carbono y un perfil de pala aerodinámico para construcciones multirrotor.


El motor VL1028 viene con una bolsa de piezas pequeñas que incluye cuatro tornillos de montaje y una placa adaptadora redonda para la instalación.
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