Motor T-Motor VL1040 KV150 para dron VTOL, 14S, 45kg de empuje máximo, IPX5, MTOW 65–70kg
Motor T-Motor VL1040 KV150 para dron VTOL, 14S, 45kg de empuje máximo, IPX5, MTOW 65–70kg
T-MOTOR
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Resumen
El motor T-Motor VL1040 KV150 es un motor UAV para plataformas de ala compuesta VTOL (cuadricóptero), diseñado para una configuración recomendada de 65~70 kg de MTOW. Es parte del sistema de propulsión de la serie VL y comúnmente se empareja con el ESC VL248A 14S y la hélice VZ32.
Características clave
- Bloqueo rápido de hélice: el bloqueo de hélice con ángulo personalizado de 360° ayuda a reducir la turbulencia y mantener el diseño aerodinámico de ala fija; la hélice se puede bloquear en segundos.
- Bloqueo de hélice económico (adaptativo): el ESC ajusta la corriente para controlar el par en función de los cambios de fuerza externa, ayudando a reducir el consumo de energía y el calor.
- Consumo de energía del bloqueo de hélice: aproximadamente 10 W.
- Malla a prueba de polvo + estructura de motor optimizada: diseñada para reducir la entrada de polvo y apoyar el rendimiento del aislamiento del devanado y la vida útil. (El material promocional hace referencia a IP45; la tabla de especificaciones lista IPX5.)
- Retroalimentación de temperatura & monitoreo en tiempo real: diseñado para mantener la operación estable y controlable bajo alta carga.
Especificaciones
Motor (VL1040 KV150)
| Número de modelo. | VL1040 KV150 | Nivel de imán | 180°C |
| Tamaño del motor | Diámetro 107.2 x 64.8 mm | Cable de conexión | Alambre esmaltado 150 mm |
| Estator | Recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 150°C | Alambre de cobre | 200°C |
| Configuración | 36N42P | Prueba de aislamiento de bobina | 1000V/5s |
| Diámetro del eje | ENTRADA: 12 / SALIDA: 10 | Estándar de balance dinámico del rotor | ≤20 mg |
| Rodamiento | Importado 6001 | IP | IPX5 |
| Diseño de enfriamiento centrífugo | SÍ | Tamaño del paquete | 180 x 130 x 70 mm |
Motor eléctrico / Rendimiento
| Número de modelo | VL1040 | KV (RPM/V) | 150 |
| Tensión nominal (LiPo) | 14S | Corriente en vacío (15V) | 4.1A |
| Resistencia Interna (25°C) | 8 mΩ | Corriente Máxima | 245A |
| Potencia Continua (180s) | 2900W | Temperatura Ambiente | -30 a 55°C |
| Empuje Máximo | 45 kg | Peso del Motor (Incl. Cable) | 1100 g |
Especificaciones del ESC (VL248A 14S)
| Número de Modelo | VL248A 14S | Control | PWM/CAN |
| Voltaje Máximo | 63V | Protocolo | CAN |
| Corriente Pico (10s) | 250A (Entorno abierto y temperatura ≤60°C) | Bloqueo de Hélice | Bloqueo electrónico de hélice |
| Corriente Continua | 125A (Bajo ciertas condiciones de disipación de calor) | Cables de Encoder | Conector de aviación M6-4 - 450±10 mm |
| Consumo en Espera | ≤15 mA | Cable de Salida | Cable de silicona, negro, 8 AWG - 240±10 mm |
| Pos. del Acelerador Rango | 1100~1940 us (Fijo) | Cable de entrada | Cable de silicona, rojo/negro, 8 AWG - 1920±15 mm |
| Frecuencia de actualización del acelerador | 50~500 Hz | Cable de señal | Cables apantallados, negro, OD4.2, 5C - 1980±15 mm - JP-3P*2 |
| Velocidad de respuesta del acelerador | 300 ms | Peso (Excl. Cable) | 455 g |
Especificaciones de la hélice
| Número de modelo | VZ32*12 Pulgadas (812.8 x 304.8 mm) | Peso (Hoja única) | 133 g |
Recomendaciones del sistema
- Voltaje: 14S
- Empuje máximo/brazo: 45.7 kg
- MTOW recomendado (Quad): 65~70 kg (Ala compuesta)
Qué incluye
- Caja de embalaje x1
- VL1040 x1
- Bolsa de piezas x1
Para selección de productos y soporte de integración, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Aplicaciones
- Plataformas UAV de ala compuesta VTOL (configuración de elevación cuádruple)
- Configuraciones de propulsión multirrotor que requieren componentes clasificados para 14S
Manuales
- Especificaciones VL1040 KV150 (PDF)
- Archivo STEP VL1040 (ZIP)
- TM-Link_V2.0 Computadora superior (EXE)
- TM_UAVCAN_V2.3 Protocolo de comunicación CAN (PDF)
- Manual del usuario (PDF)
Detalles
La configuración T-Motor combina una hélice de fibra de carbono y un motor con un ESC V12 de 48A 14S con aletas, clasificado hasta 1800W para una entrega de energía limpia y compacta.
El acabado ligero de tejido de fibra de carbono de la hélice T-Motor ayuda a mantener tu construcción de dron limpia y eficiente.
La carcasa ventilada con malla protectora ayuda a mantener los devanados internos protegidos mientras permite el flujo de aire alrededor del motor.
Las medidas detalladas de dimensiones y orificios de montaje ayudan a planificar la colocación del motor, el ESC y la adaptación de la hélice durante la instalación.
El T-Motor VL1040 KV150 viene con una caja de embalaje y una bolsa de piezas pequeñas que incluye una placa de montaje y tornillos para la instalación.
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