Resumen
El motor UAV T-Motor VL7015 KV190 es parte del sistema de propulsión de la serie VL, emparejado con el ESC V80A y la hélice P24 para aplicaciones de aeronaves VTOL y de ala fija. Soporta potencia de 12S y está especificado para hasta 15.8 kg de empuje máximo.
Características clave
- Diseño de bloqueo de hélice: bloqueo de hélice con ángulo personalizado de 360° para ayudar a evitar turbulencias por la rotación del rotor y mantener el diseño aerodinámico.
- Bloqueo de hélice adaptativo: el ESC ajusta automáticamente la corriente para controlar el par en función de los cambios de fuerza externa, reduciendo el consumo de energía y el calor.
- Diseño de enfriamiento centrífugo: SÍ.
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Especificaciones
Configuración recomendada
| Voltaje | 12S |
| Empuje máximo/brazo | 15 kg |
| Peso máximo recomendado (Quad) | 22~24 kg |
Motor (VL7015)
| Número de modelo | VL7015 | KV (RPM/V) | 190 |
| Nivel de magnetismo | 180°C | Tensión nominal (LiPo) | 12S |
| Tamaño del motor | 79.2 x 44.4 mm | Corriente en reposo (15V) | 2.0A |
| Cable de conexión | Cable de silicona 14# 600mm | Resistencia interna (25°C) | 35 mΩ |
| Estator | Recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 150°C | Corriente máxima | 85A |
| Cable de cobre | 220°C | Potencia continua (180s) | 1600W |
| Configuración | 24N28P | Temperatura ambiente | -30°C a 55°C |
| Prueba de aislamiento de bobina | 1000V/5s | Empuje máximo | 15.8 kg |
| Diámetro del eje | ENTRADA: 8; SALIDA: 8 | Peso del motor (incl. cable) | 540 g |
| Estándar de balance dinámico del rotor | ≤10 mg | Rodamiento | 608 importado |
| Clasificación IP | IP25 | Tamaño del paquete | 158 x 135 x 64 mm |
| Diseño de enfriamiento centrífugo | SÍ |
ESC (V80A)
| Número de modelo | V80A | Control | PWM/CAN |
| Máx.voltaje | 60V | Protocolo | DRONE CAN/UAV CAN |
| Corriente máxima (10s) | 80A (bajo ciertas condiciones de disipación de calor) | Corriente continua | 40A (bajo ciertas condiciones de disipación de calor) |
| Bloqueo de hélice | Bloqueo electrónico de hélice | Consumo en espera | ≤50mA |
| Rango de posición del acelerador | 1040~1940us (fijo) | Frecuencia de actualización del acelerador | 50~500Hz |
| Velocidad de respuesta del acelerador | 300ms | Peso (incl.cables) | 110 g |
| Cables de encoder | Cables apantallados - negro - 24AWG - 5C - 450±10mm - conector de aviación M6 | Cable de salida | Alambre de silicona - naranja - 14AWG - 110±10mm |
| Cable de entrada | Alambre de silicona - rojo/negro - 12AWG - 180±10mm | Cable de señal | Cables apantallados - negro - OD4.2 - 5C - 450±10mm - JP-3P*2 - negro en blanco verde amarillo gris |
Hélice (P24*7.2)
| Número de modelo. | P24*7.2 pulgadas (610*198.1mm) |
| Peso (hoja única) | 60±5 g |
Qué incluye
- VL7015 x1
- Bolsa de piezas x1
Aplicaciones
- Propulsión de aeronaves VTOL
- Aeronaves de ala fija con requisitos de bloqueo de hélice
- Construcciones multirrotor (recomendación de MTOW para quad: 22~24 kg)
Descargas
- Diagrama 3D de VL7015
- Sistema de propulsión VL7015 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computadora superior
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicación CAN Protocol.pdf
- Manual del usuario
Detalles

El motor VL7015 KV190 se empareja con una hélice de fibra de carbono y un ESC compacto de 80A 14S para una configuración de energía de UAV limpia.

La hélice P24 incluida presenta un acabado de tejido de fibra de carbono y un montaje de buje simple para una instalación rápida.


El motor UAV T-Motor VL7015 KV190 incluye una bolsa de piezas con tornillos de montaje, espaciador y placa adaptadora para la instalación.
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