Motor T-Motor VL8022 KV170 para UAV VTOL con sistema de hélice de bloqueo rápido, ESC V150A, hélice VZ29 29x11
Motor T-Motor VL8022 KV170 para UAV VTOL con sistema de hélice de bloqueo rápido, ESC V150A, hélice VZ29 29x11
T-MOTOR
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Resumen
El motor T-Motor VL8022 KV170 es un motor UAV VTOL diseñado para configuraciones de propulsión de la serie VL, combinando un bloqueo de hélice electrónico rápido y económico con un ecosistema de control emparejado. El sistema se presenta con recomendaciones de ESC V150A y hélices VZ29 para diseños aerodinámicos VTOL/de ala fija.
Características clave
- Bloqueo rápido de hélices: bloquea la hélice en segundos.
- Bloqueo de hélices en ángulo personalizado de 360°: ayuda a evitar la turbulencia causada por la rotación del rotor y ayuda a mantener el diseño aerodinámico de ala fija sin afectar.
- Bloqueo de hélices adaptativo (económico): el ESC ajusta automáticamente la corriente para controlar el par de bloqueo a medida que cambia la fuerza externa, reduciendo el consumo de energía y el calor para ahorrar energía.
- Recomendación: 12S de voltaje; 22.2 kg de empuje máximo por brazo; 40 kg de MTOW recomendado (Quad).
Especificaciones
Motor (VL8022)
| Número de modelo | VL8022 | KV (RPM/V) | 170 |
| Nivel de imán | 180°C | IP | IPX5 |
| Tamaño del motor | Φ88.8*47.5mm | Tamaño del paquete | 150*120*57mm |
| Cable de conexión | Cable de silicona 13# 1000mm | Peso del motor (incl. cable) | 785g |
| Estator | Recubrimientos resistentes a altas temperaturas de 150°C | Alambre de Cobre | 220°C |
| Configuración | 24N28P | Prueba de Aislamiento de Bobina | 1000V/5s |
| Diámetro del Eje | ENTRADA: 12 SALIDA: 10 | Estándar de Balance Dinámico del Rotor | ≤10mg |
| Rodamiento | Importado 6901 | Diseño de Refrigeración Centrífuga | SÍ |
| Tensión Nominal (LiPo) | 12S | Corriente en Reposo (15V) | 2.5A |
| Resistencia Interna (25°C) | 30mΩ | Corriente de Pico | 135A |
| Potencia Continua (180s) | 2100W | Temperatura Ambiente | -30°C~55°C |
| Empuje Máx. | 22.2kg |
ESC (V150A)
| Número de modelo | V150A | Control | PWM/CAN |
| Voltaje máximo | 60V | Protocolo | DRONE CAN/UAV CAN |
| Corriente máxima (10s) | 160A (Bajo ciertas condiciones de disipación de calor) | Bloqueo de hélice | Bloqueo electrónico de hélice |
| Corriente continua | 70A (Bajo ciertas condiciones de disipación de calor) | Consumo en espera | ≤50mA |
| Rango de posición del acelerador | 1040~1940us (fijo) | Frecuencia de actualización del acelerador | 50~500Hz |
| Velocidad de respuesta del acelerador | 300ms | Peso (incl.cables) | 295g |
| Cables de codificador | Cables apantallados - Negro - 24AWG - 5C - 400±10mm - Conector de aviación M6 | Cable de salida | Alambre de silicona - naranja - 10AWG - 100±10mm |
| Cable de entrada | Alambre de silicona - rojo/negro - 10AWG - 130±10mm | Cable de señal | Cables apantallados - Negro - OD4.2 - 5C - 460±10 - JP - 3P*2 - Negro blanco verde amarillo gris |
Hélice (VZ29)
| Número de modelo. | VZ29*11 pulgadas (736.6*279.4mm) | Peso (Cuchilla Sola) | 90±5g |
Qué Incluye
- VL8022 x1
- Bolsa de Piezas x1
Aplicaciones
- Configuraciones de propulsión de UAV VTOL y de ala fija que requieren bloqueo electrónico de hélices
- Configuraciones de multi-rotor (recomendación: 40 kg MTOW para quad, 12S)
Para verificaciones de compatibilidad y soporte previo a la venta, contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Descargas
- VL8022 3D Diagram.rar
- Sistema de Propulsión VL8022 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computadora Superior
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicación CAN
- Manual del Usuario
Detalles
La configuración T-Motor empareja un motor sin escobillas VL802 KV110 con un ESC de 150A 14S en un diseño limpio y compacto.
La hélice de dos palas de fibra de carbono tiene un perfil delgado y un cubo de montaje centrado para una instalación sencilla del dron.
El motor VL8022 viene con una placa de montaje y tornillos para la instalación.
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