T-Motor AM216A ESC para Aviones 3D, 216A Continuos, 5-14S LiPo, PWM, Ventilador de Enfriamiento

Resumen

El ESC de ala fija T-Motor AM216A está diseñado para 85"-95" aviones 3D. Soporta entrada de 5-14S LiPo y está clasificado para una corriente continua de 216A, con múltiples alarmas preestablecidas y retroalimentación de datos para monitorear el estado de vuelo.

Características clave

• Múltiples alarmas preestablecidas y retroalimentación de datos: “Mantén un ojo en el estado de vuelo”; la pantalla estilo telemetría muestra lecturas como temperatura (37°C), RPM (11490rpm), corriente (0.4A), voltaje (23.1V) y capacidad (18mAh).
• Rendimiento robusto: 296g de peso y 12.7KW de potencia (como se muestra).
• Enfriamiento activo: Ventilador de enfriamiento activo para una rápida disipación del calor.
• Enfoque de estabilidad enfocado y dedicado: Desactivar UBEC para asegurar la estabilidad del ESC (como se muestra).
• Instalación segura: Diseño de correa oculta con fijación de tornillo (como se muestra).

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Especificaciones

Dimensiones del dibujo técnico (como se muestra)

• Vista frontal: 60.4, 49, 43; altura 106, 100, 64; apertura del ventilador 40; diámetro del agujero Ø3.1
• Vista lateral: 45.5, 32, 27

Etiquetas de conexión eléctrica (como se muestra)

• Terminal Negativo
• Cable de Telemetría
• Cable de Señal
• Terminal Positivo
• Rojo / Azul / Negro

Qué incluye

• ESC*1
• Accesorios*1

Aplicaciones

• 85"-95" Aviones 3D (ala fija)

Emparejamiento recomendado (del texto proporcionado)

• 85"-95" Kit de Avión 3D
• Baterías LiPo (5-14S)
• AMZ23*10 / 24*10

Manuales

• ENLACE AM Manual.pdf
• Instrucciones del ESC de la serie AM Manual.pdf
• Manual BLHeli_32 ARM Rev32.x.pdf
• BLHeliSuite32History.pdf

Detalles

El ESC de ala fija T-Motor AM216A cuenta con un ventilador de enfriamiento integrado y está diseñado para aviones 3D de 85 a 95 pulgadas.

La mensajería del AM216A HV enfatiza la latencia cero y el seguimiento preciso para el control de alas fijas.

El ESC de ala fija T-Motor AM216A se empareja con AM LINK para proporcionar alarmas preestablecidas y retroalimentación de datos de telemetría en tiempo real durante el vuelo.

El ESC de ala fija T-Motor AM216A incluye protecciones integradas como protección contra bajo voltaje, sobrecarga, alta temperatura, arranque y pérdida de señal.

El ESC de ala fija T-Motor AM216A utiliza un ventilador de enfriamiento activo y soporta potencia de 5–14S con 216A de corriente continua y 240A de corriente máxima.

La documentación del ESC de ala fija T-Motor AM216A lista un tamaño de 106×60.4×45.5 mm, soporte para LiPo de 5–14S, control PWM y cables de señal/telemetría y potencia etiquetados.