Descripción
El TMOTOR AS2308 Long Shaft es un motor sin escobillas para el uso en aviones RC de ala fija, adecuado para aviones de exterior. La serie AS está diseñada para pilotos aficionados que buscan una buena relación calidad/precio, con un acabado agradable, imanes en arco y rodamientos de calidad.
Características Clave
- Respuesta del acelerador lineal para una variedad de vuelos ("Control flexible, vuela a tu antojo").
- Diseño de alta potencia para un fuerte empuje y un vuelo suave.
- Estructura duradera con rodamientos importados ("Duradero y seguro").
Recomendado
- Marco: P5B / Avión 3D
- ESC: ESC TMOTOR de Ala Fija AT30A
- Hélices Compatibles: Hélices de Ala Fija de 6-9 pulgadas
- Peso de Despegue: 320-500g (Sujeto al peso de despegue real)
Especificaciones
AS2308 Eje Largo KV1450
| Dimensiones del Motor | Φ29.4*40.5mm |
| Peso (Incl. Cable) | 49g |
| Resistencia Interna | 88mΩ |
| Conductor | 20#AWG 100mm |
| Configuración | 12N14P |
| Diámetro del Eje (IN) | 4mm |
| Diámetro del Eje (OUT) | 4mm |
| Voltaje Nominal (Lipo) | 3S |
| Corriente en Reposo (10V) | 0.74A |
| Corriente de Pico (180s) | 24A |
| Potencia Máx. (180s) | 275W |
| Recomendación | / |
AS2308 Eje Largo KV2600
| Dimensiones del Motor | Φ29.4*40.5mm |
| Peso (Incl. Cable) | 49g |
| Resistencia Interna | 29.5mΩ |
| Conductor | 20#AWG 100mm |
| Configuración | 12N14P |
| Diámetro del Eje (IN) | 4mm |
| Diámetro del Eje (OUT) | 4mm |
| Voltaje Nominal (Lipo) | 3-4S |
| Corriente en Reposo (10V) | 1.62A |
| Corriente de Pico (180s) | 29A |
| Máx. Potencia (180s) | 326W |
| Recomendación | / |
Informe de Prueba
AS2308 Eje Largo KV1450 (Hélice: APC 8*6)
| Acelerador | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia (W) | RPM | Par (N*m) | Empuje (g) | Eficiencia (g/W) | Temperatura de Funcionamiento (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 11.90 | 4.21 | 50.05 | 6209 | 0.050 | 267 | 5.34 | 78 (Temperatura Ambiente:/) |
| 45% | 11.89 | 5.02 | 59.64 | 6595 | 0.056 | 306 | 5.13 | |
| 50% | 11.86 | 5.92 | 70.24 | 6989 | 0.063 | 344 | 4.90 | |
| 55% | 11.84 | 7.00 | 82.83 | 7383 | 0.072 | 386 | 4.66 | |
| 60% | 11.82 | 8.12 | 95.95 | 7820 | 0.080 | 435 | 4.53 | |
| 65% | 11.79 | 9.50 | 111.92 | 8299 | 0.088 | 507 | 4.53 | |
| 70% | 11.75 | 10.93 | 128.50 | 8689 | 0.097 | 563 | 4.38 | |
| 75% | 11.71 | 12.76 | 149.41 | 9117 | 0.110 | 621 | 4.15 | |
| 80% | 11.66 | 14.69 | 171.37 | 9527 | 0.118 | 673 | 3.93 | |
| 90% | 11.56 | 19.32 | 223.25 | 10264 | 0.150 | 782 | 3.50 | |
| 100% | 11.52 | 20.53 | 236.53 | 10418 | 0.157 | 798 | 3.37 |
AS2308 Eje Largo KV1450 (Hélice: APC 9*6)
| Acelerador | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia (W) | RPM | Par (N*m) | Empuje (g) | Eficiencia (g/W) | Temperatura de Funcionamiento (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 11.89 | 4.43 | 52.64 | 5458 | 0.058 | 314 | 5.96 | 81 (Temperatura Ambiente:/) |
| 45% | 11.87 | 5.44 | 64.56 | 5874 | 0.067 | 366 | 5.68 | |
| 50% | 11.84 | 6.66 | 78.82 | 6318 | 0.076 | 425 | 5.40 | |
| 55% | 11.81 | 8.11 | 95.74 | 6761 | 0.086 | 487 | 5.08 | |
| 60% | 11.77 | 9.88 | 116.24 | 7206 | 0.099 | 558 | 4.80 | |
| 65% | 11.72 | 11.80 | 138.38 | 7645 | 0.114 | 622 | 4.50 | |
| 70% | 11.68 | 13.57 | 158.50 | 7965 | 0.132 | 666 | 4.20 | |
| 75% | 11.63 | 15.54 | 180.79 | 8287 | 0.143 | 732 | 4.05 | |
| 80% | 11.58 | 17.74 | 205.43 | 8609 | 0.153 | 797 | 3.88 | |
| 90% | 11.47 | 22.78 | 261.25 | 9202 | 0.169 | 926 | 3.55 | |
| 100% | 11.44 | 23.98 | 274.36 | 9273 | 0.172 | 946 | 3.45 |
AS2308 Eje Largo KV2600 (Hélice: APC 6*4)
| Acelerador | Voltaje (V) | Corriente (A) | Potencia (W) | RPM | Par (N*m) | Empuje (g) | Eficiencia (g/W) | Temperatura de Funcionamiento (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 11.77 | 9.11 | 107.23 | 14546 | 0.048 | 386 | 3.60 | 91 (Temperatura Ambiente:/) |
| 45% | 11.74 | 10.39 | 121.93 | 15297 | 0.053 | 437 | 3.59 | |
| 50% | 11.71 | 11.61 | 135.98 | 15941 | 0.058 | 477 | 3.51 | |
| 55% | 11.68 | 12.92 | 150.92 | 16663 | 0.063 | 521 | 3.45 | |
| 60% | 11.65 | 14.26 | 166.22 | 17178 | 0.067 | 563 | 3.39 | |
| 65% | 11.62 | 15.57 | 180.85 | 17689 | 0.071 | 604 | 3.34 | |
| 70% | 11.59 | 16.97 | 196.69 | 18197 | 0.076 | 644 | 3.28 | |
| 75% | 11.56 | 18.31 | 211.65 | 18750 | 0.081 | 679 | 3.21 | |
| 80% | 11.51 | 20.63 | 237.40 | 19429 | 0.091 | 744 | 3.13 | |
| 90% | 11.37 | 26.31 | 299.24 | 21104 | 0.106 | 872 | 2.91 | |
| 100% | 11.32 | 28.81 | 325.99 | 21690 | 0.121 | 909 | 2.79 |
Nota: La temperatura del motor es la temperatura de la superficie del motor al 100% de aceleración durante 3 minutos.(La fecha anterior basada en la prueba de banco es solo para referencia, no se recomienda la comparación con otros tipos de motores.)
Qué incluye
- Motor x1
- Bolsa de piezas x1
Servicio al cliente
Para preguntas de compatibilidad (ESC, hélice o fuselaje) y soporte postventa, contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Detalles

El diseño elegante del avión acrobático y la amplia disposición de las alas soportan maniobras de vuelo ágiles y controladas.

El motor sin escobillas T-Motor presenta un diseño de múltiples partes con rotor, bobinas de estator y un soporte base para un ensamblaje y mantenimiento limpios.

El motor sin escobillas T-Motor tipo outrunner cuenta con un cuerpo de aluminio estriado, bobinas expuestas y un eje frontal para un montaje sencillo en configuraciones de potencia RC.

Los dibujos de dimensiones detalladas y las medidas de los agujeros de montaje ayudan a confirmar la compatibilidad con su marco y hardware.

La lista de opciones de eje largo T-Motor KV1450 y KV2600 incluye especificaciones de 49g de peso, eje de 4mm, voltaje de 3S/3–4S y corriente máxima de hasta 29A.

El informe de prueba del eje largo AS2308 KV1450 enumera voltaje, corriente, potencia, RPM, par, empuje y eficiencia a través de niveles de acelerador con hélices APC 8x6 y 9x6.

Los resultados de la prueba de banco para el eje largo AS2308 KV2600 con una hélice APC 6x4 enumeran RPM, consumo de corriente, empuje y eficiencia del 40 al 100% de acelerador.

T-Motor viene con una bolsa de piezas a juego de tornillos y accesorios de montaje para ayudarle a asegurar el motor durante la instalación.
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