ESPECIFICACIONES del motor T-MOTOR MN1005 V2.0 KV90
Distancia entre ejes: Tornillos
Uso: Vehículos y juguetes de control remoto
Piezas/accesorios de actualización: esc
Suministros de herramientas: Batería
Dispositivos/periféricos de control remoto: ESC
Edad recomendada: 18+
Piezas y accesorios de RC: Motores
Origen: China continental
Número de modelo: MN1005 V2.0
Material: Metal
Atributos de tracción en las cuatro ruedas: Motores
Para tipo de vehículo: Helicópteros
Nombre de marca: T-MOTOR
• Vida útil de 1000 horas
• Eficiencia de hasta 11,5 g/W a 3 kg
• Aluminio de aviación 7075 alemán importado
• El motor pesa solo 282 g
Eficiencia de hasta 11,5 g/W a 3 kg de empuje 9,3 kg+ 282 Peso del motor MaxThrust EMOTOR MN1O0S V2.0 KV:90 HECHO EN CHINA FeZ((RoHs)
Con un diseño antigravedad, este motor incorpora materiales de alta calidad, incluida una aleación de aluminio importada alemana 7075 de grado aeronáutico en su carcasa, que mejora la durabilidad y la robustez. La estructura abierta también optimiza la disipación de calor para mejorar el rendimiento de refrigeración.
El motor presenta devanados de alambre de cobre de una sola capa con baja resistencia interna y tolerancia a altas temperaturas, diseñados para minimizar la interferencia de corriente y aumentar la eficiencia en al menos un 5%.
Este motor cuenta con dos rodamientos de 2 mm y uno de 37 mm, diseñados para mejorar la estabilidad y extender su vida útil a aproximadamente 1000 horas.
El T-MOTOR MN1005 V2.0, cuando se combina con una hélice de fibra de carbono de 30 pulgadas y un ESC FLAME 60A 12S V1.2, es capaz de entregar un empuje máximo de 3 kg y al mismo tiempo lograr una impresionante eficiencia de 11,5 g/W.
Especificaciones del producto: MN1005 V2 .0 motores: - Tamaño: 10,07 mm (largo) x 23 mm (diámetro) - Estator: Recubrimiento resistente a altas temperaturas, 180°C - Configuración: 36N42P - Diámetro del eje: 17 mm - Rodamiento: Importado, número de pieza 68032Z - Nivel de imán: 1809°C, alta resistencia al calor - Cable: alambre esmaltado, alambre de cobre de 1,0 mm, resistencia a altas temperaturas de 220 piezas - Prueba de aislamiento de la bobina: 50 ov (ovolt), diseño de enfriamiento centrífugo - Equilibrio dinámico del rotor: estándar, no requerido - Dinámica del motor: equilibrado según las especificaciones estándar de SSMg
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