Futaba 12K S-FHSS y T-FHSS 12 canales 2.Radio de 4GHz con Rx R3008SB de 8 canales - FUTK9300
Este es el Futaba 12K que combina un rendimiento de primera clase con una versatilidad increíble para crear un sistema que es fácil de operar, ¡pero repleto de funciones! Disponible en sistemas perfectamente adaptados para aviones, helicópteros y planeadores, el 12K también es compatible con multirotores, para que los pilotos obtengan lo mejor de todos los mundos. Equipado con los sólidos protocolos Futaba S-FHSS y T-FHSS, el 12K es compatible con casi una docena de receptores Futaba diferentes para satisfacer las necesidades de los modeladores. El 12K puede transmitir y recibir datos de telemetría a través del protocolo T-FHSS. Simplemente instale los sensores de telemetría Futaba (se venden por separado) para monitorear los datos de vuelo, recibir alertas durante el vuelo y más. Estos sensores permiten a los pilotos realizar un seguimiento del voltaje de la batería, la altitud, la velocidad y otras funciones clave de vuelo. Además de la telemetría, el 12K se puede utilizar con S.Bus 2 engranajes para agregar múltiples servos, giroscopios y más a configuraciones con menos cables. Los pilotos con configuraciones sin telemetría pueden aprovechar el protocolo S-FHSS sin interferencias. Una gran pantalla LCD retroiluminada, memoria ampliable para 30 modelos, una batería NiMH de 6 V y 1800 mAh y un cargador son solo algunas de las características más que ofrece el 12K.
El poder de 2.4GHz El 12K utiliza el moderno 2.Tecnología de transmisión y recepción de señal de 4 GHz que ofrece una confiabilidad increíble y una intensidad de señal incomparable. |
74 años de servicio y contando Futaba fue fundada en Japón en 1948. Con más de 5000 empleados internacionales y cientos de miles de productos entregados a lo largo de generaciones, Futaba sigue siendo líder en tecnología y productos RC. ¡Vuela solo lo mejor con Futaba! |
Características:
- 14 canales (12 canales lineales y 2 conmutadores)
- Compatible con los protocolos T-FHSS y S-FHSS
- Receptor R3008SB de 8 canales con capacidad de telemetría
- Seis interruptores de 3 posiciones, dos interruptores de 2 posiciones, dos palancas deslizantes, dos diales giratorios, cuatro ajustes digitales y dos botones pulsadores para un acceso rápido y fácil
- Enchufe para auriculares, puerto para entrenador y conector S.Complemento de bus
- S.El sistema Bus 2 permite múltiples servos, giroscopios y sensores de telemetría con un número mínimo de cables
- Tipos de modelos: seis tipos de ala principal con tres tipos de cola para aviones, seis tipos oscilantes para helicópteros y funciones multirrotor
- Sensación de palo mejorada con longitudes y tensión ajustables
- Incluye batería NiMH de 6 V 1800 mAh y cargador
- Pantalla LCD grande retroiluminada con contraste ajustable. La operación de pulsar/marcar simplifica la configuración
Incluye:
- Transmisor Futaba 12K de 12 canales
- Receptor R3008SB de 8 canales con capacidad de telemetría
- Batería y cargador NiMH de 6V 1800mAh
- Manual de instrucciones
Especificaciones del producto:
Número de canales |
12 |
Modulación / Protocolo |
S-FHSS y T-FHSS |
Banda |
2.4GHz |
Modo(s) |
Modo 1-4 (Modo 2 predeterminado) |
Memoria de modelo |
30 aviones |
Pantalla |
LCD retroiluminada |
Perillas giratorias |
1 |
Interruptores de 2 posiciones |
5 |
Interruptores de 3 posiciones |
2 |
Interruptores deslizantes |
Ninguno |
Interruptores momentáneos |
1 |
Estabilizadores |
Rodamiento de bolas doble |
Telemetría |
Sí |
Alertas de voz |
No |
Compatibilidad con tarjetas de memoria |
No |
Puerto de datos |
No |
Firmware actualizable |
Sí con interfaz CIU-2 (FUTM0951) |
Sistema de entrenamiento |
Sí (cableado) |
Tarifa dual/Expo |
Sí |
Corte del acelerador |
Sí |
Ajuste de velocidad del servo |
No |
Batería |
Batería de 6V 1800mAh (incluida) |
Rendimiento preciso para cada piloto.
- Canales: 14 (12 proporcionales, 2 conmutados)
- Compatible con los protocolos T-FHSS y S-FHSS
- Seis interruptores de 3 posiciones, dos interruptores de 2 posiciones, dos palancas deslizantes, dos diales giratorios, cuatro ajustes digitales y dos botones pulsadores para un acceso rápido y fácil.
- Enchufe para auriculares, puerto para entrenador y conector S.complemento de bus
- SEl sistema Bus2 permite múltiples servos, giroscopios y sensores de telemetría con un número mínimo de cables.
- Tipos de modelos: seis tipos de ala principal con tres tipos de cola para aviones, seis tipos oscilantes para helicópteros y funciones multirrotor.
- Sensación de palo mejorada con longitudes y tensión ajustables.
- Tasas duales y exponenciales.
- Incluye batería NiMH de 6V 1800mAh y cargador.
- Pantalla LCD grande retroiluminada con contraste ajustable para una lectura más fácil. La operación de presionar/marcar simplifica la configuración
- Ranura para tarjeta de micromemoria para almacenar información del modelo y actualizaciones gratuitas del sistema. (SD-32MB a 2GB; SDHC-4GB a 32GB, no incluido).
- La función de vibración alerta a los pilotos sobre varias alarmas y temporizadores, además del sonido.
- Denominación de modelo de 10 caracteres.
- 5 condiciones de vuelo (selecciones de modelo de helicóptero y planeador)
- 5 mezclas programables personalizables
- Prueba de servo y visualización de posición de servo
- Mezcla de combustible.
- Calibración del bastón.
- Velocidad del servo.
- Conmutación lógica.
- 6 tipos de alas.
- 3 tipos de ala de cola.
- 5 modos de vuelo.
- Prueba de servo y visualización de posición de servo
- Tarifas duales
- Curva de tono.
- Curva del acelerador.
- Retraso del acelerador.
- Diferencial de alerones.
- Configuración de solapa.
- Alerones a flaps de comba.
- Alerones a flaps de freno.
- Alerón al timón.
- Timón a alerón.
- Mezcla de comba.
- Elevador a peralte.
- Aleta de inclinación al elevador.
- Función mariposa.
- Mezcla de recorte.
- Freno de aire.
- Mezcla giroscópica.
- Cola en V.
- Ailevator (ascensor doble).
- Aleta.
- Velocidad del motor.
- Timón al ascensor.
- Rollo rápido.
- Funcionalidad multimotor
- Freno de aire.
- Seis tipos swash.
- Curva de tono y ajuste de tono.
- Curva del acelerador y ajuste del acelerador en vuelo estacionario.
- Acelerador sostenido.
- Anillo oscilante.
- Paso a la aguja.
- Inclinación hacia el timón (mezcla de revoluciones).
- Mezcla giroscópica.
- Gobernador mezclado.
- Configuración del temporizador.
- Temporizador de porcentaje de aceleración.
- Seis tipos de alas.
- Tres tipos de alas de cola.
- Advertencia de posición de la palanca del acelerador.
- Sentido giroscópico.
- Modo avión.
- Curva del acelerador.
- Retraso del acelerador.
- Protocolo T-FHSS
- Diversidad de antena dual
- S.Autobús/S.Autobús 2 puertos (S.Puerto bus 2 para sensores de telemetría bidireccionales)
- Puertos convencionales PWM de 8 canales
- Alto voltaje
- Batería a prueba de fallos
- Puerto de voltaje externo: 0-70 VCC
- Requisito de energía: 4.8-7.4V
- Dimensiones: 0.98x1.86x0.56 pulgadas (24.9 x 47.3x14.3mm)
- Peso: 0.36 onzas (10.1g)