Transmisor Futaba 12K de 12 canales - S-FHSS Radio T-FHSS de 12 canales de 2,4 GHz con receptor R3008SB
Transmisor Futaba 12K de 12 canales - S-FHSS Radio T-FHSS de 12 canales de 2,4 GHz con receptor R3008SB
Futaba
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Radio Futaba 12K S-FHSS y T-FHSS de 12 canales y 2,4 GHz con receptor R3008SB de 8 canales - FUTK9300
Esta es la Futaba El 12K combina un rendimiento de primera clase con una versatilidad increíble para crear un sistema fácil de operar y repleto de funciones. Disponible en sistemas perfectamente compatibles con aviones, helicópteros y planeadores, el 12K también es compatible con multirrotores, lo que permite a los pilotos disfrutar de lo mejor de ambos mundos. Equipado con los robustos protocolos Futaba S-FHSS y T-FHSS, el 12K es compatible con casi una docena de receptores Futaba diferentes para satisfacer las necesidades de los modelistas. El 12K puede transmitir y recibir datos de telemetría mediante el protocolo T-FHSS. Simplemente instale los sensores de telemetría Futaba (se venden por separado) para monitorear los datos de vuelo, recibir alertas durante el vuelo y mucho más. Estos sensores permiten a los pilotos controlar el voltaje de la batería, la altitud, la velocidad y otras funciones clave de vuelo. Además de la telemetría, el 12K se puede usar con el sistema S.Bus 2 para añadir múltiples servos, giroscopios y más a las configuraciones con menos cables. Los pilotos con configuraciones sin telemetría pueden aprovechar el protocolo S-FHSS sin interferencias. Una gran pantalla LCD retroiluminada, memoria ampliable para 30 modelos, una batería NiMH de 6 V y 1800 mAh y un cargador son solo algunas de las características adicionales que ofrece el 12K.
 | El poder de 2,4 GHz El 12K utiliza tecnología moderna de transmisión y recepción de señales de 2,4 GHz que ofrece una confiabilidad increíble y una intensidad de señal incomparable. |
 | 74 años de servicio y contando Futaba se fundó en Japón en 1948. Con más de 5000 empleados internacionales y cientos de miles de productos entregados a lo largo de generaciones, Futaba se mantiene como líder en tecnología y productos de radiocontrol. ¡Vuela solo lo mejor con Futaba! |
Características:
- 14 canales (12 canales lineales y 2 conmutadores)
- Compatible con los protocolos T-FHSS y S-FHSS
- Receptor R3008SB de 8 canales con capacidad de telemetría
- Seis interruptores de 3 posiciones, dos interruptores de 2 posiciones, dos palancas deslizantes, dos diales giratorios, cuatro controles digitales y dos botones pulsadores para un acceso rápido y fácil.
- Conector para auriculares, puerto de entrenamiento y conector S.Bus
- El sistema S.Bus 2 permite múltiples servos, giroscopios y sensores de telemetría con un número mínimo de cables
- Tipos de modelos: seis tipos de ala principal con tres tipos de cola para aviones, seis tipos de alas swash para helicópteros y funciones multirotor
- Sensación de palo mejorada con longitudes y tensión ajustables
- Incluye batería NiMH de 6 V 1800 mAh y cargador
- Pantalla LCD grande retroiluminada con contraste ajustable. El funcionamiento con pulsador/marcador simplifica la configuración.
Incluye:
- Futaba 12K de 12 canales Transmisor
- Receptor R3008SB de 8 canales con capacidad de telemetría
- Batería y cargador NiMH de 6 V y 1800 mAh
- Manual de instrucciones
Especificaciones del producto:
| Número de canales | 12 |
| Modulación / Protocolo | S-FHSS y T-FHSS |
| Banda | |
| Modo(s) | Modo 1-4 (Modo predeterminado 2) |
| Memoria del modelo | 30 aeronaves |
| Mostrar | LCD retroiluminado |
| Perillas giratorias | 1 |
| Interruptores de 2 posiciones | 5 |
| Interruptores de 3 posiciones | 2 |
| Interruptores deslizantes | Ninguno |
| Interruptores momentáneos | 1 |
| Cardanes | Cojinete de bolas doble |
| Telemetría | Sí |
| Alertas de voz | No |
| Compatibilidad con tarjetas de memoria | No |
| Puerto de datos | No |
| Firmware actualizable | Sí con interfaz CIU-2 (FUTM0951) |
| Sistema de entrenamiento | Sí (con cable) |
| Doble tarifa/Expo | Sí |
| Corte del acelerador | Sí |
| Ajuste de la velocidad del servo | No |
| Batería | Batería de 6 V 1800 mAh (incluida) |
Rendimiento preciso para cada piloto.
- Canales: 14 (12 proporcionales, 2 conmutados)
- Compatible con los protocolos T-FHSS y S-FHSS
- Seis interruptores de 3 posiciones, dos interruptores de 2 posiciones, dos palancas deslizantes, dos diales giratorios, cuatro controles digitales y dos botones pulsadores para un acceso rápido y fácil.
- Conector para auriculares, puerto para entrenador y conector S.Bus.
- El sistema S.Bus2 permite múltiples servos, giroscopios y sensores de telemetría con un número mínimo de cables.
- Tipos de modelos: seis tipos de ala principal con tres tipos de cola para aviones, seis tipos de ala swash para helicópteros y funciones multirotor.
- Sensación de palo mejorada con longitudes y tensión ajustables.
- Tasas duales y exponencial.
- Incluye batería NiMH de 6 V 1800 mAh y cargador.
- Pantalla LCD grande retroiluminada con contraste ajustable para una lectura más fácil. El funcionamiento con pulsador/marcador simplifica la configuración.
- Ranura para tarjeta de memoria micro para almacenar información del modelo y actualizaciones gratuitas del sistema. (SD-32MB a 2GB; SDHC-4GB a 32GB, no incluidas).
- La función de vibración alerta a los pilotos sobre varias alarmas y temporizadores, además del sonido.
- Nombre del modelo de 10 caracteres.
- 5 condiciones de vuelo (selección de modelos de helicóptero y planeador)
- 5 mezclas programables personalizables
- Prueba del servo y visualización de la posición del servo
- Mezcla de combustible.
- Calibración de palo.
- Velocidad del servo.
- Conmutación lógica.
- 6 tipos de alas.
- 3 tipos de alas de cola.
- 5 modos de vuelo.
- Prueba del servo y visualización de la posición del servo.
- Tarifas duales.
- Curva de tono.
- Curva del acelerador.
- Retraso del acelerador.
- Diferencial de alerones.
- Ajuste de flaps.
- Alerones para flaps de comba.
- Alerón para frenar flaps.
- Alerón al timón.
- Del timón al alerón.
- Mezcla de comba.
- Ascensor a comba.
- Flap de comba hacia el elevador.
- Función mariposa.
- Mezcla de recorte.
- Freno de aire.
- Mezcla de gyros.
- Cola en V.
- Ascensor (elevador doble).
- Aleta.
- Velocidad del motor.
- Del timón al elevador.
- Rollo rápido.
- Funcionalidad multimotor
- Freno de aire.
- Seis tipos de swash.
- Curva de tono y ajuste de tono.
- Curva del acelerador y ajuste del vuelo estacionario del acelerador.
- Mantener el acelerador.
- Anillo swash.
- Del tono a la aguja.
- Paso a timón (mezcla de revoluciones).
- Mezcla de giroscopios.
- Gobernador mezclando.
- Configuración del temporizador.
- Temporizador de porcentaje del acelerador.
- Seis tipos de alas.
- Tres tipos de alas de cola.
- Advertencia de posición del joystick del acelerador.
- Sentido giroscópico.
- Modo vuelo.
- Curva del acelerador.
- Retraso del acelerador.
- Protocolo T-FHSS
- Diversidad de antena dual
- Puertos S.Bus/S.Bus 2 (puerto S.Bus 2 para sensores de telemetría bidireccionales)
- Puertos convencionales PWM de 8 canales
- Alto voltaje
- Batería a prueba de fallos
- Puerto de voltaje externo: 0-70 V CC
- Requisito de energía: 4,8-7,4 V
- Dimensiones: 0,98 x 1,86 x 0,56 pulgadas (24,9 x 47,3 x 14,3 mm)
- Peso: 0,36 oz (10,1 g)
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