Resumen
VCI SPARK 1403 es una serie de motores sin escobillas compactos para construcciones de quad FPV micro y pequeños multirrotores, ofrecida en opciones de 3900KV, 4300KV y 5500KV. Utiliza una configuración 9S12P con imanes de arco N52SH y viene con cables de silicona de 24AWG para instalaciones limpias en marcos ajustados.
Características Clave
- Opciones de KV disponibles: 3900KV / 4300KV / 5500KV
- Configuración 9S12P con imanes de arco N52SH
- Tamaño del estator 1403: Ø14*L3mm
- Tamaño del motor compacto: Ø19*L15.4mm
- Eje de 1.5mm con longitud de eje de 3mm
- Cables de motor de silicona de 24AWG 100mm
Especificaciones
General
| Serie | SPARK 1403 |
| Configuración | 9S12P |
| Imanes | N52SH arco |
| Tamaño del Estator | Ø14*L3mm |
| Dimensiones del Motor | Ø19*L15.4mm |
| Diámetro del eje | Ø1.5mm |
| Longitud del eje | 3mm |
| Cable | 24AWG 100mm (silicona) |
| Montaje | 4-M2 (espaciados uniformemente), patrón Ø9mm |
Por opción KV
| Parámetro | 1403-3900KV | 1403-4300KV | 1403-5500KV |
|---|---|---|---|
| KV | 3900KV | 4300KV | 5500KV |
| Resistencia interna | 290mΩ | 265mΩ | 180mΩ |
| Tensión nominal | 4S (16V) | 3S (12V) | 3S (12V) |
| Corriente de pico | 9.65A | 10.3A | 13.26A |
| Corriente en reposo (10V) | 0.3A | 0.4A | 0.6A |
| Potencia Instantánea Máxima | 154.4W | 123.6W | 159.12W |
| Peso (incl. cable) | 9.3g | 9.2g | 9.2g |
Datos de Prueba de Empuje (Referencia)
| Motor | Voltaje | Hélice | Empuje Máximo | Corriente @ Máximo | Potencia @ Máximo | Temperatura |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPARK 1403-3900KV | 16V | GF D63-3 | 257g | 9.65A | 154.40W | 76°C |
| SPARK 1403-3900KV | 16V | GF 3016-3 | 302g | 8.80A | 140.80W | 68°C |
| SPARK 1403-3900KV | 16V | GF 3028-3 | 309g | 9.53A | 152.48W | 87°C |
| SPARK 1403-4300KV | 12V | GF 3052-3 | 200g | 10.30A | 123.60W | 76°C |
| SPARK 1403-5500KV | 12V | GF D63-3 | 241g | 13.26A | 159.12W | 77°C |
| SPARK 1403-5500KV | 12V | GF 3016-3 | 291g | 12.02A | 144.24W | 69°C |
| SPARK 1403-5500KV | 12V | GF 3028-3 | 284g | 12.71A | 152.52W | 86°C |
Nota de prueba: Los datos anteriores son para referencia. La temperatura del motor es la temperatura del husillo después de que el acelerador se prueba de 0 a 100 (prueba estática).
Soporte
Si necesita ayuda para seleccionar la opción KV adecuada para una construcción, comuníquese con el soporte al cliente en [email protected].
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