drones en rein

28 juillet 2022

Qu'est-ce qu'Enaire Drones ?

Drones ENAIRE accueille la dernière réunion du groupe de pilotage des experts de l'AESA... Le ÉNAIRE Master en gestion des services de trafic aérien ... Informations sur drones.

enaire drones

Où puis-je obtenir l'application Enaire Drones ?

https://play.google.com/store/apps/details?id=es.enaire.androiddrones&hl=en&gl=US

En savoir plus sur les drones Enaire

ENAIRE, le fournisseur national espagnol de services de navigation aérienne, est convaincu que les drones sont bien plus que de simples utilisateurs de l'espace aérien ; ils façonneront l'évolution numérique du contrôle aérien, de sorte qu'à terme, il n'y aura plus de distinction entre l'aviation habitée et non habitée. Des opérations simultanées entre drones et vols traditionnels seront-elles bientôt possibles ? Le concept U-space, en cours de développement en Europe, comprend un volume d'espace aérien séparé de l'aviation conventionnelle où plusieurs services numériques sont fournis. Ces services permettent la gestion numérique et automatique de nombreuses opérations de drones. Le ministère des Transports, de la Mobilité et de l'Aménagement du territoire, par l'intermédiaire d'ENAIRE, contribue à la mise en œuvre de l'U-space. Nous nous préparons à devenir le fournisseur commun de services d'information au sein de cet écosystème, en fournissant toutes les données nécessaires aux opérateurs de drones/UAS sur un marché concurrentiel de fournisseurs de services U-space. De quels outils ENAIRE dispose-t-il actuellement pour les drones ? ENAIRE a développé l'outil ENAIRE Drones (drones. enaire.es) – qui permet aux opérateurs de planifier des vols et fournit le point de contact pour obtenir des autorisations de vol ou coordonner un vol – et ENAIRE Planea (planea.enaire.es), permettant aux utilisateurs professionnels de soumettre des demandes d'autorisation de vol. Le déploiement de l'U-space permettra la gestion automatique de centaines d'opérations simultanées et nous travaillons au développement d'une plateforme U-space, développée par INDRA, qui sera disponible d'ici la fin de l'année. Il s'agit de la première structure à être spécifiée conformément au règlement U-space approuvé en avril dernier. Développée à partir des enseignements tirés de projets tels que DOMUS, elle dotera l'Espagne du système de gestion U-space le plus avancé au monde, permettant un déploiement rapide. Nous avons réalisé des tests de validation très concluants en février de cette année et la deuxième phase des essais débutera en juillet. Nous testerons ainsi les capacités des systèmes de services d'information communs pour prendre en charge plusieurs fournisseurs de services U-space. Quels autres projets de drones sont en cours au sein d'ENAIRE ? Depuis 2017, ENAIRE est très active dans les projets liés à la gestion opérationnelle des drones. Le premier projet U-space en Espagne était DOMUS, où nous avons dirigé un consortium de 17 entreprises, pour la plupart espagnoles. Nous participons actuellement à sept projets européens liés aux drones, notamment des systèmes anti-drones, l'intégration des opérations RPAS en espace aérien contrôlé, des interfaces d'interopérabilité entre les systèmes de gestion des drones et de contrôle aérien, entre autres. Nous participons à trois projets européens importants qui visent à démontrer l'intégration sûre et ordonnée des opérations de mobilité aérienne urbaine avec un impact minimal sur les opérations actuellement gérées par le contrôle aérien conventionnel. Le premier est CORUS XUAM, où une campagne de vols espagnole a été menée avec succès en mars à Castelldefels (Barcelone). Nous participerons prochainement aux projets U-space4UAM à Villacarrillo (Jaén) en juillet et au projet AMU-LED à Santiago en septembre. Ces deux projets simuleront des opérations de taxi aérien. En quoi consiste le projet européen CORUS-XUAM ? Ce projet est dirigé par EUROCONTROL et jusqu'à six validations opérationnelles de mobilité aérienne urbaine auront lieu en 2022.La validation espagnole en mars a montré que les services U-space peuvent gérer simultanément des opérations de livraison de colis du dernier kilomètre dans des zones urbaines à faible population et dans un espace aérien contrôlé, en explorant l'interrelation entre la livraison avec des drones, l'aviation habitée et les secours d'urgence.