Aligner T-REX 600XN Dominator RC Nitro hélicoptère Super Combo RH60N06X RH60N07X

Présentation de la nouvelle verrière légère FRERP0OXRR. Nos tests approfondis nous ont conduit à créer ce produit innovant. Fabriqué à partir de fibre de verre et de carbone, il offre un excellent aérodynamisme et des performances dynamiques. Cette verrière légère change la donne pour la famille REX, avec une palette de couleurs unique.

Le patin d'atterrissage léger et progressif améliore la résistance aux chocs grâce à sa conception inclinable, offrant une sécurité et une protection accrues lors de l'impact.

Le moteur FerroXRR présente une conception de corps étroit qui réduit efficacement l'abrasion des engrenages et la déformation du cadre pendant le vol, ce qui se traduit par une durabilité accrue.

La conception du servo Alicn 90/90 à montage direct sur plateau cyclique offre précision, vitesse et position angulaire constante pour les pas positifs et négatifs. Cette nouvelle conception maintient un angle symétrique entre les bras de préhension du rotor et les tiges de liaison pour des performances de vol supérieures.

Le plateau cyclique en métal ALIGN Advanced présente une conception sans joint avec une grande stabilité. Il relie solidement le support du rotor pour éviter le désengagement pendant les vols intenses. Deux trous de montage de rotule de liaison en option permettent une sélection personnelle de la résolution en fonction des performances souhaitées.

Le support de récepteur Flybarless System 600XN FRERF80XRR offre une protection pour les câbles et les batteries, permettant un entretien simple en retirant seulement quelques vis du châssis principal.

[ALICN FRERF0OXRR DruD4] ; X0j)) Plaque de renfort et support en métal CNC AUIGN : cette plaque et ce support en métal s'alignent avec les boulons de montage du cadre, augmentant ainsi la résistance à la torsion du châssis principal.Lors de manœuvres 3D extrêmes, vous pouvez ressentir un renforcement amélioré du châssis principal. Il contribue également au refroidissement du moteur et ajoute une protection au moteur.

La structure d'engrenage fiable d'Alicn comprend un engrenage hélicoïdal à poulie folle qui améliore la stabilité de rotation, réduit la charge de l'engrenage et augmente la capacité portante. Les engrenages en alliage d'acier sont très résistants et résistants à l'usure. La garniture d'embrayage en acier allié ALIGN FREROXRR est durable avec contrôle de la température, empêchant l'explosion des garnitures d'embrayage ou la rupture des carters d'embrayage. Cette conception convient aux T-REX 60ON et REX GOOXN.

La plaque de renfort et le renfort en métal CNC ALICN augmentent efficacement la résistance à la torsion du châssis principal. Ils s'alignent avec les boulons de montage du châssis, offrant un renforcement amélioré lors de manœuvres 3D extrêmes. De plus, ils contribuent au refroidissement du moteur et lui confèrent une protection supplémentaire.

Moteur Align Hyper pour des performances supérieures. Fabriqué au Japon, ce moteur d'hélicoptère de 3 tailles est doté d'un carburateur à double aiguille de 40 L pour un réglage précis et une puissance accrue à des vitesses de rotor plus élevées. Une nouvelle conception du vilebrequin augmente l'efficacité et la puissance, tandis que la tête de dissipateur thermique en alumite bleue usinée améliore la stabilité de la combustion. Des connecteurs de même taille garantissent une intégration transparente avec le silencieux haute performance ALIGN 50.

Le régulateur haute tension FersonX FR Bom produit une sortie stable de 64,7 V grâce à son système de régulation à la baisse intégré. Il comprend un allumeur de bougie de préchauffage à un bouton et un filtre haute fréquence externe pour réduire les interférences dues au bruit. Le système de refroidissement supérieur comprend un support de montage du moteur pour une dissipation efficace de la chaleur.

Présentation du nouveau support de servo de queue FRERP Expo, renforçant le cadre et améliorant l'accessibilité pour un entretien plus facile sur votre modèle ZOOX.

La structure durable de FreerPuuyar présente une conception de précision renforcée avec une mise à niveau de la vis hexagonale M4x8. La flèche arrière en fibre de carbone a une conception rigide, améliorant et renforçant toute la structure. Le tube en aluminium est recouvert d'un matériau en fibre de carbone 3K, offrant des avantages de légèreté et de haute résistance.

Après avoir effectué de nombreux tests pour déterminer la voile aérodynamique la plus efficace, nous sommes heureux de lancer cette toute nouvelle voile légère ! Cette voile ultime en fibre de verre et de carbone est légère et atteint les meilleures performances dynamiques. Également un nouveau schéma de peinture unique pour le nouveau membre de la famille T-REX.

Le patin d'atterrissage est incliné de 5 degrés vers l'avant, ce qui améliore la résistance aux chocs.

La conception du corps étroit réduit efficacement l'abrasion des engrenages et la déformation du châssis pendant le vol. La nouvelle conception du corps étroit de l'Align T-REX est plus solide et augmente la durabilité du vol.

La nouvelle conception du servo directement sur le plateau cyclique offre un contrôle précis et rapide. Conçu pour maintenir un angle symétrique de 90 degrés entre les bras de préhension du rotor et les tiges de liaison pour des performances de vol supérieures et stables.

Le plateau cyclique métallique avancé Align se connecte solidement aux poignées du support de rotor, empêchant le désengagement de la tête du rotor pendant un vol intense. Deux trous de montage de rotule de liaison en option permettent une sélection personnelle de la résolution en fonction des performances de vol souhaitées.

Le support du récepteur offre une protection des câbles et du câblage, ainsi qu'un équipement facile à entretenir en retirant quelques vis du châssis principal.

Maintenir le centre de gravité (CG) approprié est important pour les hélicoptères. Après des recherches et développements approfondis, le déplacement du moteur vers l'avant a permis de positionner le réservoir de carburant au centre de l'arbre principal. Cet emplacement optimal du réservoir de carburant permet au 600XN de maintenir un CG constant lorsque le niveau de carburant change pendant le vol.

L'engrenage de poulie de renvoi améliore la stabilité de rotation et réduit efficacement la charge des engrenages tout en augmentant la capacité portante. Les engrenages en alliage d'acier sont très résistants et résistants à l'usure.

La plaque de renfort en métal CNC et le renfort s'alignent avec les boulons de montage du châssis, augmentant ainsi efficacement la résistance à la torsion du châssis principal. Lors de manœuvres 3D extrêmes, vous pouvez ressentir le renforcement amélioré du châssis principal. De plus, la plaque contribue au refroidissement du moteur et ajoute une protection supplémentaire au moteur.

Servomoteur numérique DS820M : Conçu spécifiquement pour les hélicoptères, il utilise un moteur sans balai pour la vitesse, un couple élevé et un temps de réaction efficace, permettant à l'Align 700X de fonctionner rapidement et avec précision. Le servomoteur sans balai haute tension DS820M est équipé d'un nouveau boîtier en aluminium usiné CNC. Ce boîtier présente une esthétique de servomoteur haut de gamme tout en offrant une fonction de dissipateur thermique pour la meilleure protection du servomoteur.

Régulateur de tension 2 en 1 B6M : sortie haute tension 6 A 7,4 V BEC avec système de régulation/abaissement pour une alimentation stable pour le récepteur et les servos. Allumeur de bougie de préchauffage à un bouton intégré éliminant les tracas liés à l'utilisation d'une prise à clip électrique traditionnelle sur les allumeurs. Capacité de filtre haute fréquence externe accrue pour réduire efficacement les interférences générées par le bruit externe, comme les servos à grande vitesse et à couple élevé.

Moteur ALIGN Hyper fabriqué au Japon pour hélicoptère de taille 55 de qualité supérieure. Le carburateur à double aiguille 40L rend le réglage beaucoup plus précis. Fournit plus de puissance pour des vitesses de rotor plus élevées. Conception de vilebrequin flambant neuve. Augmente l'efficacité de l'admission/échappement et renforce la puissance. En plus de son esthétique et de son excellent refroidissement, ce moteur est doté d'une tête de dissipateur thermique en alumite bleue usinée qui augmente également l'efficacité de la combustion pour une plus grande stabilité de la puissance.
Maximisez l'efficacité lors de votre fonctionnement avec le silencieux haute performance ALIGN 50.

Un support de montage de moteur intégré permet une dissipation efficace de la chaleur du moteur. Le support de refroidissement du moteur de qualité supérieure est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium haute résistance et anodisé pour une apparence esthétique agréable.

Le support de servo de queue double face renforce toute la structure du cadre tout en permettant une meilleure accessibilité lors de l'entretien du 600XN.

Conception de précision renforcée toute neuve avec mise à niveau de vis hexagonales M4x8 haut de gamme. La nouvelle conception rigide améliore et renforce toute la structure, améliorant ainsi les performances de la queue pour tous les pilotes.