Spécifications CUAV Raefly VT240 pro VTOL

• Matériau du corps : fibre de carbone + matériau composite Kevlar
• Taille : 2 438 x 1 300 x 376 mm
• Vitesse de vol maximale : 30 m/s
• Croisière économique : 18 m/s (65 km/h)
• Vitesse de décrochage : 14,5 m/s à 13 kg
• Autonomie de croisière maximale : 310 km
• Charge utile maximale : 2 kg
• Résistance au vent : niveau 5
• Mode décollage et atterrissage : VTOL
• Puissance : électrique
• Précision de positionnement : positionnement à point unique : 1,5 M ; RTK : 1 CM+IPPM
• Contrôleur de vol : pilote automatique CUAV standard (en option)
• Distance de communication : soumise aux données de liaison

 

UAV CUAV Raefly VT240 Pro VTOL

Remarques : Le prix affiché n'inclut PAS les frais d'expédition. Pour plus d'informations, contactez nous . merci beaucoup. 

Le Raefly VT240 Pro est un véhicule aérien sans pilote (UAV) électrique à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) conçu pour les applications de cartographie, d'arpentage et d'inspection. Fabriqué avec précision, ce drone possède des fonctionnalités de pointe et une construction robuste pour répondre aux exigences de divers scénarios.

Principales fonctionnalités :

1. Fuselage composite en fibre de carbone :

   • Le fuselage du Raefly VT240 Pro est construit à partir d'une combinaison de fibres de carbone et de matériaux composites Kevlar. Ce choix de conception garantit une structure légère mais robuste, conférant au drone une résistance et une durabilité élevées. Le résultat est une durée de vie prolongée et des besoins de maintenance réduits.

2. Conception du moteur à poussée :

   • Équipé d'un moteur à poussée, le Raefly VT240 Pro intègre des hélices à faible KV et à grand pas. Cette conception améliore l'efficacité du moteur sans obstruer le champ de vision de la caméra, garantissant ainsi des performances optimales pendant les vols.

3. Structure de chargement rapide pour la portabilité :

   • La conception fluide du fuselage minimise la résistance au vol, tandis que la structure à chargement rapide facilite le démontage et le montage. Cela permet un transport et un fonctionnement rapides, ce qui rend le drone très portable.

4. Système de base auto-développé :

   • Propulsé par le pilote automatique et la liaison de communication développés par CUAV, le Raefly VT240 Pro prend en charge diverses fonctionnalités avancées. Ceux-ci incluent le décollage et l'atterrissage hors site, le décollage et l'atterrissage sur plate-forme mobile, le rejet GPS, le suivi du terrain et la formation de clusters, offrant des capacités polyvalentes pour différentes applications.

5. Capacité de charge utile de 2 kg :

   • Avec une capacité de charge utile de 2 kg, le Raefly VT240 Pro peut accueillir diverses caméras, ce qui le rend adapté à une gamme d'applications, notamment l'arpentage, la cartographie, l'inspection et la surveillance.

Scénarios d'application :

Le Raefly VT240 Pro est conçu pour exceller dans une multitude de scénarios, y compris, mais sans s'y limiter :

• Cartographie et levés
• Inspection et surveillance
• Sécurité et lutte contre les incendies
• Modélisation 3D
• Aménagement urbain
• Exploration géologique
• Opérations de lutte contre la contrebande et la drogue
• Confirmation du titre foncier
• Sauvetage d'urgence
• Recherche scientifique
• Transport et logistique
• Agriculture de précision
• Protection de l'environnement

Force d'entreprise et certifications : Le Raefly VT240 Pro s'appuie sur la force d'entreprise de CUAV, un acteur renommé dans l'industrie des drones.La société détient des certifications et des partenariats, notamment en étant membre de Dronecode et ArduPilot, et en contribuant au développement du PX4. Le produit présente l'innovation avec des brevets couvrant divers aspects, notamment sa conception de cabine à démontage rapide.

En conclusion, le CUAV Raefly VT240 Pro VTOL est un drone de pointe qui combine des fonctionnalités avancées, une construction durable et une conception polyvalente pour répondre à un large éventail d'applications. Qu'il s'agisse d'arpenter de vastes paysages, d'assurer la sécurité ou de répondre à des urgences, ce drone VTOL offre des performances et une fiabilité exceptionnelles.

Raefly VT240 Pro Electric VTOL UAV Moteur à poussée composite en fibre de carbone Longue durée de vie de la batterie Portée de croisière de 310 km Pilote automatique Transport portable auto-développé Charge utile de 2 kg Conception à démontage rapide Pilote automatique 2

 < Le modèle t6785>3 Raefly VT240 est un drone électrique léger à décollage et atterrissage vertical. le fuselage est fabriqué en fibre de carbone et en matériau composite Kevlar, qui présente les caractéristiques de légèreté Pro et de haute résistance. Autonomie de la batterie jusqu'à 4 heures, autonomie jusqu'à 260 km.

 

Conception du moteur à poussée Haute efficacité et bonne vision Conception du moteur à poussée avec des hélices à grand pas à faible KV pour une efficacité moteur plus élevée sans bloquant la vue de la caméra.

 

la durée de vie de la batterie peut atteindre 4 heures et l'autonomie de croisière peut atteindre 260 km. le Raelfy VT24O est un avion léger doté d'un fuselage performant. il a une longue portée allant jusqu'à 260 km et peut transporter jusqu'à 100 kg.

 

la structure de chargement rapide peut être rapidement démontée et assemblée. la conception raisonnable de pliage et de stockage rend la boîte de transport aérien plus petite et plus portable.

 

Système de base auto-développé Caractéristiques puissantes Intégrer un puissant pilote automatique auto-développé CUAV, un lien de communication ; RTK, capteur de vitesse, etc. Prise en charge du décollage et de l'atterrissage à distance, du décollage et de l'atterrissage de la plate-forme mobile ; suivi du terrain, formation de clusters et autres fonctions

 

matériau composite en fibre de carbone et en Kevlar, léger et très résistant ; afin que l'UAV ait une durée de vie et une reduplication plus longues.

 

Charge utile de 2 kg Diverses caméras sont disponibles Charge utile de 2 kg, prenant en charge une variété de caméras, s'adaptant à des applications plus diverses

 

Scénarios d'application Mapp rg Security Modélisation 3D | Urbanisme | Géologique Sécurité et lutte contre les incendies Exploration Lutte contre le crime et le mal Surveillance maritime Sauvetage d'urgence Inspection Recherche scientifique Terrain et transport Expérience scientifique Oléoducs et gazoducs Formation et éducation Surveillance de la protection de l'environnement Développement secondaire Surveillance de l'eau Recherche par sujet Supervision forestière Logistique Agriculture Logistique Transport | Urgence Agriculture de précision Transport de matériel Protection écologique Poppy Patrol 54 64&

  

autonomie de croisière 310 km Résistance au vent Niveau 5 Mode de décollage et d'atterrissage VTOL Énergie électrique Positionnement d'un point unique : 1,5 M RTK : 1CM+IPPM Contrôleur de vol Pilote automatique CUAV standard (en option) Distance de communication Soumis aux données de liaison Pilote automatique personnalisé/en option ; Récepteur GNSS, télécommande ; charge utile de mission, revêtement du fuselage, conception étanche ; identification à distance ; etc.

 

Raefly VT240 Pro adopte une cabine de chargement rapidement détachable. il peut rapidement remplacer la charge et faire face à différents scénarios de fonctionnement.

 

Train d'atterrissage CUAV Moteur central automatique Siège à palette à dégagement rapide Conduit d'air de refroidissement de la tête Conduit d'air de refroidissement arrière Rotor Conduit d'air de refroidissement ESC Rotor Rot

 

petites et moyennes entreprises (PME) et certificat . ARDUPIo1 iax+ JutocLDE Dronecode Member ArduPilot .

  

RBFLYTOUAV 3m8m Auterion ARRUPLQT RO"Gol intLLCIRC SOUTH MMC CHCNAV @;ai N lL#HnzE 4M & M HITARGET i+ Dulopior dans Dronecode ZIYAN