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Kit CUAV VTOL X7 Core Carrier Board-avec NEO 3 GPS P9 télémétrie Radio pour contrôleur de vol de Drone Open Source Pixhawk

Kit CUAV VTOL X7 Core Carrier Board-avec NEO 3 GPS P9 télémétrie Radio pour contrôleur de vol de Drone Open Source Pixhawk

CUAV

Prix habituel $1,904.13 USD
Prix habituel $2,665.78 USD Prix promotionnel $1,904.13 USD
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Kit CUAV VTOL Ensemble X7 Core Carrier Board SPÉCIFICATIONS

Empattement : Coque supérieure

Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés

Pièces/accessoires de mise à niveau : Boîte de transmission hydraulique

Fournitures d'outils : Classe assemblée

Paramètres techniques : KV1100

Taille : 75 mm * 39 mm * 19 mm

Périphériques/dispositifs de télécommande : Récepteurs

Âge recommandé : 14+a

Pièces et accessoires RC : Systèmes radio

Quantité : 3

Origine : Chine continentale

Numéro de modèle : Pack VTOL A

Matériau : Métal

Attributs des quatre roues motrices : Assemblage

Pour le type de véhicule : Avions

Certification : CE,FCC

Nom de la marque : CUAV

 

Kit CUAV VTOL Set X7 Core Carrier Board avec radio de télémétrie NEO 3 GPS P9 pour contrôleur de vol de drone Pixhawk Drop Ship

CUAV correspond au package A du contrôleur de vol VTOL

Carte support CAN PDB *1

Cœur X7+ *1

GPS NEO 3 *1

Jeu de télémétrie P9 *1

Capteur de vitesse avec tube *1

CUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, if the airspeed of 20km cannot produce enough lift, the aircraft will spin, crashCUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, VTOL Package 0.14, 0.01V power measurement accuracy; data transmission distance of 30

CAN PDB avec noyau X7

CAN PDB est une nouvelle carte de contrôleur de vol intégrée, qui combine la fonction de la carte de contrôleur de vol avec le module d'alimentation. Lorsqu'il est combiné avec CORE, il peut fournir une fonction de pilote automatique pour plusieurs types d'équipements tels qu'un hélicoptère/avion/hélicoptère/VTOL/véhicule sans pilote/Rover, et fournir une alimentation principale redondante à 10 canaux et une puissance de sortie de 88 W 5/12 V en même temps. La conception des circuits et les matériaux de fabrication du matériel, CAN PDB sont exceptionnels. Feuille de cuivre dissipant jusqu'à 952 cm et algorithme TTI auto-développé. qui peut fournir jusqu'à 180 A de courant de fonctionnement continu pour n'importe quel appareil, et en même temps fournir un courant de 0,1 A et une mesure de précision de tension de 0,05 V comparable aux instruments de précision.

CUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, fixed-wing models rely on Bernoulli's principle to generate lift .CUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, self-developed TTI algorithm and up to 952CM dissipating copper sheet

Module GPS-GNSS NEO 3

NEO 3 intègre le système de positionnement ublox M9N, la boussole, le voyant d'état du pilote automatique et le buzzer en un : il peut recevoir simultanément les signaux de positionnement et de navigation Beidou, Galileo.GLONASS et CPS : la précision de positionnement en un seul point peut atteindre 0,7. M.

CUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, NEO 3 integrates ublox M9N positioning system, compass,

Radiotélémétrie P9

P9 Radiotélémétrie Les produits P9 Radio appartiennent au module de communication de données UAV ultra longue distance. Le produit a des performances stables, une forte capacité anti-interférence dans le processus de communication longue distance, un cryptage, une vérification et une transmission de données sûrs et fiables, garantissant un rafraîchissement rapide des données en temps réel et empêchant la falsification des données dans le processus de communication de données. Le terminal Sky et le terminal au sol peuvent être commutés de manière aléatoire pour prendre en charge le mode de communication à point unique et en réseau. La transmission de données P8 est un module de transmission de données conçu pour la bande de fréquence spéciale des drones chinois.

CUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, CAN PDB provides 10 channels redundant main power supply and 88 W 5/12V power

Capteur de vitesse avec tube

La fonction de l'anémomètre : la vitesse anémométrique est la vitesse relative de l'avion et de l'air, et le GPS mesure la vitesse par rapport au sol.Étant donné que les modèles à voilure fixe s'appuient sur le principe de Bernoulli pour générer de la portance, la vitesse est une condition nécessaire pour générer de la portance, c'est pourquoi les avions à voilure fixe sont généralement équipés de compteurs de vitesse. Une vitesse insuffisante est appelée décrochage. Si l'avion vole contre un vent de 30 km/h et que la vitesse sol est de 50 km, la vitesse anémométrique est de 80 km à ce moment-là. Si l'avion vole avec un vent de 30 km et que la vitesse sol est mesurée à 50 km, la vitesse anémométrique est de 20 km. Si la vitesse anémométrique de 20 km ne peut pas produire une portance suffisante, l'avion fera une vrille, s'écrasera, etc.
D'une manière générale, le vol manuel n'a pas besoin d'être équipé d'un indicateur de vitesse. Si la puissance est insuffisante, augmentez les gaz, mais pour un vol automatique comme le VTOL, il faut l'équiper.

CUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, the product has strong anti-interference ability in the process of long-distance communicationCUAV VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board, thanks very much usual good quality sturdy: 29 Jun 2021 05.19 Ses #

Je suis très reconnaissant pour le produit habituel de haute qualité et robuste. La commande a été expédiée le 29 juin 2021 à 05h19, et je l'ai reçue le 1er juillet 2021 à 04h17. Merci à ce magasin fiable, notamment pour le produit VSPlus Carrier Board Solid, qui est un excellent ajout à mon projet de drone.