Flywing BO-105 ACE Hélicoptère RC Échelle 470 avec GPS, Tête Métal 4 Pales, M10 GPS, RTF/PNP (Pas H1)

Aperçu

Le Flywing BO-105 ACE est un hélicoptère RC à l'échelle modélisé d'après le MBB Bo 105, avec un fuselage de taille 470 et un contrôleur de vol ACE (pas H1). Le système intègre un module GPS intégré avec une puce multi-mode M10 et une assistance à l'altitude barométrique pour un vol stationnaire très stable, assisté par GPS, et un contrôle intuitif. Un rotor à quatre pales entièrement en métal, une logique de virage coordonné et un décollage/atterrissage en douceur offrent un comportement de vol réaliste et à l'échelle.

Caractéristiques clés

• Rotor à quatre pales en métal CNC à libération rapide ; pales à libération rapide en nylon à haute efficacité.
• Conception de propulseur convexe plat NACA 8-H-12 personnalisée pour une meilleure portance à basse vitesse.
• Contrôleur de vol ACE avec GPS intégré ; assistance au positionnement GPS M10 et assistance à l'altitude barométrique.
• Mode d'auto-nivellement ATT pour correction automatique de l'attitude.
• Fonction de virage coordonné pour des virages inclinés plus serrés et authentiques à l'échelle.
• Décollage/atterrissage en douceur pour réduire la vitesse lors du lancement et de l'atterrissage.
• Trois modes de vol réglables : Doux, Standard, Sport.
• Sécurité multi-couches : retour à la maison (RTH) avec une seule touche et retour automatique en cas de batterie faible.
• Le transmetteur prend en charge la calibration de la boussole directement depuis la radio ; l'état LED change de rouge → jaune → vert.
• Le contrôleur de vol détecte automatiquement la tension de la batterie et empêche le décollage lorsqu'elle n'est pas complètement chargée.
• Configuration de puissance efficace avec moteur sans balais de 16V et moteur sans balais monté à l'arrière ; jusqu'à 22 minutes de temps de vol.
• Servomoteur à haute performance avec un couple de 4KG.CM, réponse de 0,12sec/60°.
• Transmetteur à haute précision à 10 canaux ; portée de contrôle d'environ 1 kilomètre ; compatible avec les transmetteurs SBUS tiers (9+ canaux).
• Emballage de protection avec doublure en mousse sur mesure pour un transport en toute sécurité.

Spécifications

Ce qui est inclus

Paquet RTF

• Hélicoptère à l'échelle BO‑105 (75cm x 18cm x 26.5cm, poids sans batterie : 1100 g)
• Émetteur (10 canaux)
• Batterie 4S 5000mAh
• Chargeur
• Tournevis
• Câble de données
• Manuel de l'utilisateur

Paquet PNP

• Hélicoptère à l'échelle BO‑105 (75cm x 18cm x 26.5cm, poids sans batterie : 1100 g)
• Manuel de l'utilisateur
• Tournevis
• Câble de données

Applications

Vol RC de style échelle, formation assistée par GPS et vol récréatif avec une esthétique réaliste de l'ADAC Bo 105.

Détails

Le Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 est un hélicoptère léger à double moteur et multi-rôle développé par Bölkow à Ottobrunn, en Allemagne de l'Ouest. C'était le premier hélicoptère léger à double moteur au monde et le premier aéronef capable de manœuvres acrobatiques, y compris des boucles inversées. Introduit en 1970, il présentait un système de rotor sans charnière, une innovation majeure dans la conception des hélicoptères. Cet exemplaire est peint en jaune avec des marquages ADAC et l'immatriculation D-HUHN, indiquant son rôle dans les opérations d'urgence ou de sauvetage. L'appareil met en avant une ingénierie avancée pour son époque, offrant des performances élevées, de l'agilité et de la polyvalence dans divers rôles opérationnels.

Le BO-105 présente des détails de haute fidélité, y compris des détails améliorés des rivets et des lignes de panneaux. Des lignes de panneaux soigneusement disposées et un rotor en métal réaliste évoquent des souvenirs d'une époque iconique.

Nouvelle tête de rotor à 4 pales avec un design de hélice QR convivial, construction CNC entièrement en métal, pales en nylon à libération rapide, installation simplifiée.

La hélice convexe plate NACA 8-H-12 sur mesure offre d'excellentes performances à basse vitesse et un fort portance. La section transversale épaisse améliore la portance, permettant une charge alaire plus faible pour un meilleur décollage et atterrissage.

Le contrôleur de vol ACE, basé sur le système H2, offre des performances fluides pour les hélicoptères FLYWING. Il comprend un module GPS intégré et une puce multi-mode M10 pour une réception de signal forte et stable et une navigation précise. Intégré aux systèmes de base personnalisés de FLYWING, il garantit un contrôle de vol fiable et de haut niveau. L'unité noire présente des étiquettes telles que "H-ACE SCALE" et "Powered by H2", ainsi que des ports marqués S+, S-, LED, AUX, ESC, TAIL, L, R, B et 5V. Un bloc de connecteurs rouge est situé sur un côté, offrant des connexions sécurisées.Compact et efficace, il est conçu pour des applications d'hélicoptère à grande échelle nécessitant précision et stabilité dans les opérations de vol.

Le contrôleur de vol détecte automatiquement la tension de la batterie. S'il n'est pas complètement chargé, la LED clignote en rouge et en jaune, empêchant le décollage jusqu'à ce qu'une batterie complètement chargée soit installée.

L'hélicoptère BO-105 Ace RC est équipé d'un GPS M10 et d'une assistance barométrique pour un vol stable. Les commandes intuitives permettent un vol stationnaire et des mouvements faciles, idéaux pour un vol détendu dans des espaces ouverts. (39 mots)

Le mode d'auto-nivellement ATT utilise un gyroscope, un accéléromètre et un baromètre pour une correction d'attitude en temps réel. L'hélicoptère se stabilise de manière autonome lorsque les commandes sont relâchées, offrant une manipulation plus facile que le mode GPS avec une expérience de vol plus pratique.

Combiner le stick avant avec le gouvernail initie un virage coordonné, le contrôleur de vol mesurant la vitesse et appliquant un roulis précis.Cela garantit un virage fluide du fuselage, réduit le rayon de braquage et maintient une attitude réaliste, semblable à l'échelle. Le résultat est des virages plus serrés et plus acrobatiques sans entrée supplémentaire : il suffit de pousser vers l'avant et de faire un lacet. Un hélicoptère ADAC jaune est en vol contre un ciel dégagé, démontrant la manœuvre avec authenticité et précision.

Décollage/atterrissage doux pour une opération d'hélicoptère réaliste et gracieuse. Hélicoptère RC jaune marqué ADAC sur la plateforme d'atterrissage.

Trois modes de vol ajustables—doux, standard et sport—permettent un changement instantané via l'émetteur sans configuration informatique. Le mode doux offre un vol doux, parfait pour les débutants. Le mode standard augmente la vitesse et l'inclinaison pour des manœuvres plus dynamiques. Le mode sport maximise la réactivité, la vitesse et l'angle pour une expérience de vol intense. L'hélicoptère jaune arbore le logo ADAC et est capturé en plein vol contre un ciel dégagé, mettant en valeur son agilité dans diverses positions.

Hélicoptère RC BO-105 jaune avec branding ADAC survole un globe stylisé marqué par une épingle de localisation, mettant en avant les fonctionnalités de navigation et de sécurité. Il comprend une protection multi-couches avec un retour à la maison (RTH) à une touche et un retour automatique en cas de batterie faible. Dans les zones ouvertes, appuyer sur RTH après le décollage déclenche un retour automatique et un atterrissage précis au point de départ. Lorsque la tension de la batterie atteint le seuil de sécurité prédéfini—assurant suffisamment de puissance pour un retour complet—le système initie automatiquement le RTH. Ces fonctions intelligentes améliorent la sécurité de vol et la fiabilité opérationnelle, le rendant idéal pour une utilisation en extérieur où la perte de signal ou l'épuisement de la batterie peuvent se produire. Conçu pour la facilité et la sécurité, le modèle combine une technologie avancée avec des commandes intuitives pour soutenir des vols stables et sans souci dans des conditions diverses.

L'émetteur prend en charge la calibration de la boussole via le contrôleur de vol ACE. Basculez l'interrupteur de mode trois fois pour entrer en calibration.Faire pivoter l'hélicoptère pendant que la LED passe du rouge au jaune puis au vert. Le système redémarre automatiquement après la calibration.

Moteur efficace de 16V, 22 minutes de vol, pales personnalisées, haute puissance, design durable

Servomoteur en métal haute performance avec un couple de 4KG, une vitesse de 0,12S et des engrenages en métal pour une réactivité améliorée de l'hélicoptère.

Émetteur 10 canaux haute précision. Offre une portée de contrôle d'environ 1 kilomètre, garantissant un fonctionnement fluide et réactif. Dispose d'interrupteurs logiquement positionnés, de fonctions clairement marquées et de joysticks à ressort à double centrage. L'hélicoptère freine automatiquement et reste en vol stationnaire lorsqu'il est relâché. Compatible avec les émetteurs de protocole SBUS tiers ayant 9 canaux ou plus, offrant une flexibilité pour une utilisation personnalisée.

Hélicoptère RC BO-105 Ace avec télécommande, batterie, chargeur et outils.

Hélicoptère RC BO-105, 75 cm de long, 26.5 cm de hauteur, 18 cm de largeur, poids de 1100 g, comprend un manuel, un tournevis, un câble de données.

Hélicoptère RC BO-105, 75 cm de long, 26,5 cm de haut, 1100 g sans batterie. Comprend un émetteur, une batterie 4S 5000mAh, un chargeur, un tournevis, un câble de données et un manuel.