LA MEILLEURE MISE À NIVEAU RTR
RENCONTRE LES PERFORMANCES
Combiné MAX8 G2
En savoir plus : description complète du contrôleur MAX8 et des moteurs MAX8 :
COMBO | Moteur ESC+ 4268SD G2 | ESC + 4278SD G2 |
PDSF | 360$ | 375$ |
P/n | 38010404 | 38010405 |
Pôle | 4 | 4 |
KV (à vide) | 2500KV | 2250KV |
Courant à vide (A) | 4,8A | 5,0A |
LiPo(S) | Lipo 3-4S | Lipo 3-6S |
Applicable | 11/8 tout-terrain, 1/10 camion, chenille | Camion 1/8, chenille |
Résultats
- L'ESC utilise un processus spécial, associé à une conception étanche innovante, pour augmenter les performances d'étanchéité et de protection contre la poussière dans différents climats. Il est facile de faire face aux conditions difficiles contenant des accumulations de sédiments, de glace, de neige et d'eau.
- BEC de mode de commutation ultra-puissant intégré avec un courant continu de 6A, un courant instantané de 15A et une prise en charge de la commutation 6V/7,4V/8,4V, prenant en charge une large gamme de servos puissants et haute tension.
- Équipé des interrupteurs électroniques les plus avancés et les plus sûrs. L'interrupteur mécanique traditionnel protège et empêche la poussière, l'humidité et autres environnements difficiles, la rouille de contact et les chocs violents (tels que l'atterrissage en pente volante) causés par la fermeture automatique des interrupteurs mécaniques et d'autres problèmes.
- Prend en charge le réglage de synchronisation turbo à 32 degrés. Lorsqu'il est utilisé avec le moteur correspondant (tel que EZRUN 4278SD), le régime maximum peut être augmenté d'environ 25 %, gagnant facilement votre rival. • Fonctions de protection multiples : protection contre la basse tension de la batterie, protection contre la surchauffe du contrôleur et du moteur, protection contre la perte de signal et protection contre le courant.
- Supporte la carte de programme LED, la boîte de programme LCD G2, le programmateur OTA (Remarque : en option) pour définir les paramètres de l'ESC.
- Enregistrement des données en temps réel pour afficher diverses données en cours d'exécution sur l'application HW LINK à l'aide du module Bluetooth OTA.
- Prend en charge la mise à niveau du micrologiciel de l'ESC (le boîtier de programme LCD G2 multifonction ou le programmeur OTA est nécessaire pour l'achat), vous pouvez profiter des dernières fonctions.
Spécifications ESC
MAX 8 G2 (2022) | |
Véhicules à l'échelle | 1/8ème |
Cont./Crête Actuel |
160A / 1050A |
Mode moteur | Moteur sans balais avec et sans capteur |
Entrée | Lipo 3-6S |
Limite moteur | Lipo 4S : KV≤3000 ; Lipo 6S : KV≤2400 Moteur de taille 4278 |
Sortie BEC | 6 V/7,4 V/8,4 V réglable, courant continu 10 A (mode commutation) |
Programmation Port |
partagé avec l'interface du ventilateur |
Changement de mode | Interrupteur électronique |
Condensateur Protection |
Oui |
Étanche | Oui |
Taille (L.W.H) mm |
60(L)x48(L)x40.5(H)mm |
Poids (g) | 192g |
Entrée/Sortie | Entrée : XT90 Sortie : prise dorée 6,5 mm (femelle) |
Spécifications du moteur
Modèle |
4268SD | 4278SD |
PN | 30402751 | 30402800 |
Pôle | 4 | 4 |
KV (à vide) | 2500KV | 2250KV |
R. (Ω) | 0,0065Ω | 0,0048Ω |
Courant à vide (A) | 4,8A | 5,0A |
Moteur D.&L(mm) | 42 mm / 68 mm | 42 mm / 78 mm |
Arbre D.&L de la partie saillante(mm) | 5 mm / 18,5 mm | 5 mm / 18,5 mm |
LiPo(S) | 3-4S Lipo | Lipo 3-6S |
W (g) | 355g (sans fil) | 455g (sans fil) |
Applicable | 11/8 tout-terrain, 1/10 camion, chenille | Camion 1/8, chenille |
Meilleure correspondance avec | CONTRÔLEUR MAX 8 G2 | CONTRÔLEUR MAX 8 G2 |