Aperçu
Le Hobbywing FlyFun 120A V5 est un contrôleur de vitesse électronique sans balais (ESC) pour avions RC, conçu pour des configurations LiPo 3-8S. Il dispose de la technologie DEO / roue libre active, de modes de démarrage en douceur et d'un BEC à mode commuté haute puissance avec tension de sortie sélectionnable.
Caractéristiques clés
- Technologie DEO / roue libre active (Optimisation de l'efficacité de conduite) :
- Réponse de gaz plus rapide et plus fluide, meilleure stabilité et flexibilité pendant le vol.
- Efficacité de conduite supérieure, temps de vol plus long.
- Température de l'ESC plus basse, fonctionnement plus fiable.
- Démarrages en douceur & Freinage inversé
- BEC haute puissance
- Protections multiples
- Nouveau design & grande performance
- Paramètres programmables multiples
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Modes de démarrage doux &options de frein
De nouveaux modes de démarrage doux sont applicables aux avions à hélices réguliers et aux avions EDF de différentes tailles. Avec le mode de freinage inversé activé lors de l'atterrissage, il est possible de réduire efficacement la distance de glissement de l'avion pour simuler l'atterrissage d'un véritable avion (dans une très courte distance, le FLYFUN 130A/160A-HV-OPTO-V5 n'a pas cette fonction). Le mode de frein normal, le mode de frein proportionnel et le mode de frein désactivé sont également disponibles ; la quantité de frein est ajustable en mode de frein normal tandis qu'en mode de frein proportionnel, la force de freinage sera automatiquement répartie en fonction de la position du stick de gaz radio.
BEC à mode de commutation haute puissance
BEC à mode de commutation haute puissance avec un courant continu/pic de 8A/20A et une tension réglable entre 5.2V, 6.0V et 7.4V permet aux utilisateurs d'avoir plus d'appareils électroniques ou des appareils avec une puissance plus élevée comme des servos, un contrôleur de vol et des lumières embarquées sur leur aéronef.
Fonctions de protection
Les multiples fonctionnalités de protection incluent le démarrage, le surcourant, la thermique ESC, la thermique du condensateur, la surcharge, la perte de signal de gaz (ou Fail Safe) et une tension d'entrée anormale qui prolonge efficacement la durée de vie de l'ESC.
Conception et électronique
La nouvelle conception apporte un look exquis et de bonnes performances de dissipation thermique. Des composants importés, le microprocesseur 32 bits haute performance et le PCB (carte de circuit imprimé) avec une impédance extrêmement basse adoptés par l'ESC garantissent une grande endurance de courant, d'excellentes performances et une haute fiabilité. L'ESC est disponible en version haute tension/régulière avec différents Ampères.
Spécifications
| Paramètre | FLYFUN 120A V5 |
|---|---|
| Avec balais / Sans balais | Sans balais |
| HV / Standard | Standard |
| Courant continu / Pic | 120A/150A |
| Batterie | 3-8S LiPo |
| Sortie BEC | BEC commutable, 5.2V/6V/7.4V (ajustable sur 3 niveaux); courant de sortie : continu 8A, pic 20A |
| Fils d'alimentation | Rouge - 12AWG - 150mm *1; Noir - 12AWG - 150mm *1 |
| Fils de sortie | Noir - 12AWG - 150mm *3 |
| Connecteur d'alimentation | Pas de connecteur |
| Connecteur de sortie | 4.0 prise dorée (femelle) |
| Télécommande | Pris en charge |
| Programmation de la carte de configuration LED | Non pris en charge |
| Programmation de la boîte de programme LED | Pris en charge |
| Programmation de la boîte de programme LCD | Non pris en charge |
| Module sans fil WiFi Express | Non pris en charge |
| Interface de programmation | Fil de programmation indépendant |
| Mise à jour du firmware en ligne | Non pris en charge |
| Taille | 77.2x34.6x19.2mm |
| Poids | 93g |
Applications
- Systèmes d'alimentation brushless pour avions RC utilisant des LiPo 3-8S
- Avions à hélice réguliers et avions EDF (modes de démarrage en douceur)
Détails

Les ESC Hobbywing FlyFun V5 disposent d'un DEO à roue libre active pour une réponse rapide de l'accélérateur et une température de fonctionnement plus basse.

Les réglages de l'ESC FlyFun V5 incluent des modes de démarrage en douceur pour les avions à hélice et EDF, ainsi que des options de freinage inversé et de freinage réglable pour le contrôle d'atterrissage.

L'ESC FlyFun comprend un BEC à mode de commutation haute puissance évalué à 8A en continu/20A en pic avec une sortie sélectionnable de 5,2V, 6,0V ou 7,4V pour l'électronique embarquée.

Le contrôleur de vitesse FlyFun HV OPTO V5 comprend des fonctionnalités de protection telles que le démarrage, la surintensité, la thermique, la surcharge, la perte de signal de gaz et la protection contre une tension d'entrée anormale.

Les paramètres du FlyFun HV OPTO V5 peuvent être ajustés à l'aide d'un émetteur ou d'une boîte de programmation LED Hobbywing pour un réglage plus facile.

Le contrôleur de vitesse sans balais FlyFun HV V5 dispose d'un boîtier en aluminium avec ailettes, d'une banque de condensateurs intégrée et de fils pré-câblés pour des installations plus propres.
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