Hobbywing FLYFUN V5 110A HV ESC 6-14S LiPo - SBEC/OPTO, ARM M4 32 bits, Technologie DEO

Aperçu

Hobbywing FLYFUN V5 110A HV SBEC/OPTO est un ESC (contrôleur de vitesse électronique) pour moteurs sans balais, classé pour une entrée LiPo de 6-14S et destiné aux configurations d'avions à voilure fixe, y compris les avions à hélice classiques et les avions EDF.

Caractéristiques clés

• Microprocesseur ARM M4 32 bits haute performance (fréquence de fonctionnement jusqu'à 72 MHz) compatible avec divers moteurs sans balais.
• Microprocesseur alimenté par un régulateur DC séparé pour une meilleure performance anti-interférence et un risque réduit de problèmes de signal.
• Technologie DEO (Optimisation de l'Efficacité de Conduite) / Roue libre active :
  • Réponse de gaz plus rapide et plus fluide ; meilleure stabilité et flexibilité pendant le vol.
  • Efficacité de conduite supérieure et temps de vol plus long.
  • Température ESC plus basse pour un fonctionnement plus fiable.
• Modes de démarrage : Normal / Doux / Très Doux (Très Doux est recommandé lors de l'utilisation d'avions EDF).
• Les paramètres programmables peuvent être ajustés via l'émetteur ou la boîte de programmation LED Hobbywing (en utilisant un câble de programmation séparé).
• Les modes de freinage décrits pour la série incluent le frein normal et le frein proportionnel (le frein inverse est mentionné dans les documents de la série ; voir la spécification spécifique au modèle ci-dessous).
• Multiples protections (comme indiqué dans les documents produits) : Protection au démarrage, Protection thermique ESC, Protection thermique du condensateur, Protection contre les surintensités, Protection contre les surcharges, Protection contre la perte de signal d'accélérateur, Protection contre une tension d'entrée anormale.
• La version SBEC comprend un BEC haute puissance intégré avec tension de sortie réglable (5,2V / 6,0V / 7,4V). Le module BEC est décrit comme séparé des autres circuits ESC pour aider à maintenir la sortie BEC en cas de défauts de la carte d'alimentation.

Pour le support de sélection et de configuration des produits, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.

Spécifications

110A HV SBEC V5

Remarque: Une image marketing de FlyFun V5 mentionne un BEC à mode de commutation avec un courant continu/de pointe de 8A/20A et une tension réglable entre 5.2V, 6.0V et 7.4V. Pour le modèle 110A HV SBEC V5 ci-dessus, le tableau des spécifications indique 10A / 25A.

110A HV OPTO V5

Applications

• Avions à voilure fixe avec moteurs sans balais
• Avions à hélices classiques
• Avions EDF (sélectionnez le mode « Démarrage très doux » comme indiqué dans les documents du produit)

Détails

La technologie DEO avec roue libre active est conçue pour améliorer la réponse de l'accélérateur et aider à maintenir des températures de fonctionnement de l'ESC plus basses.

Les modes de démarrage doux et le support de freinage inversé vous donnent plus de contrôle pendant l'accélération et peuvent aider à réduire la distance de roulage lors de l'atterrissage sur des avions RC compatibles.

L'ESC FlyFun HV OPTO V5 comprend plusieurs protections telles que le démarrage, la surintensité, la thermique, la surcharge et la perte de signal d'accélérateur.

Le contrôleur de vitesse Hobbywing FlyFun HV OPTO V5 est équipé d'un dissipateur thermique en aluminium à ailettes et d'un design MCU 32 bits avec des fils d'alimentation et de signal pré-câblés pour des installations propres.

Le contrôleur de vitesse Hobbywing FlyFun HV OPTO V5 utilise un boîtier de dissipateur thermique à ailettes et des fils pré-attachés pour simplifier le câblage de l'alimentation et du moteur.

Le FlyFun V5 HV ESC comprend un BEC à mode de commutation haute puissance évalué à 8A en continu/20A en pic avec une sortie sélectionnable de 5,2V, 6,0V ou 7,4V pour l'électronique embarquée.