Hobbywing FLYFUN V5 130A HV OPTO ESC, 6-14S LiPo, 130A/160A Crête, pour avion à voilure fixe

Aperçu

Le Hobbywing FLYFUN V5 130A HV OPTO est un contrôleur de vitesse électronique (ESC) pour moteurs sans balais, conçu pour des systèmes d'alimentation LiPo 6-14S. Il utilise un microprocesseur ARM M4 32 bits haute performance (fréquence d'exécution jusqu'à 72 MHz) et inclut la technologie DEO (Optimisation de l'Efficacité de Conduite) pour améliorer la réponse à l'accélérateur, l'efficacité de conduite et la température de fonctionnement.

Caractéristiques Clés

• Contrôle MCU 32 bits: Microprocesseur ARM M4 32 bits haute performance (jusqu'à 72 MHz), compatible avec divers moteurs sans balais.
• Régulateur DC séparé pour le MCU: Amélioration des performances anti-interférences et réduction du risque de perte de contrôle.
• Technologie DEO / Roue libre active:
  • Réponse à l'accélérateur plus rapide et plus fluide ; amélioration de la stabilité et de la flexibilité pendant le vol.
  • Efficacité de conduite supérieure et temps de vol plus long.
  • Température ESC inférieure pour un fonctionnement plus fiable.
• Modes de démarrage: Modes de démarrage Normal / Doux / Très Doux pour les avions à hélices réguliers et les avions EDF (sélectionnez "Très Doux Démarrage" lors de l'utilisation d'EDF).
• Modes de freinage (disponibilité selon le modèle) : Mode de freinage normal, mode de freinage proportionnel et mode de freinage désactivé. Le mode de freinage inversé est non disponible sur le FLYFUN 130A/160A-HV-OPTO-V5.
• Programmabilité: Plusieurs paramètres programmables pour différentes configurations d'avions à voilure fixe, ajustables via l'émetteur ou la boîte de programmation LED Hobbywing (en utilisant un câble de programmation séparé).
• Fonctions de protection: Protection au démarrage, protection thermique ESC, protection thermique des condensateurs, protection contre les surintensités, protection contre les surcharges, protection contre les tensions d'entrée anormales et protection contre la perte de signal de gaz.
• Remarque BEC: La série FLYFUN V5 comprend des versions avec un BEC à mode de commutation haute puissance (8A/20A, réglable à 5.2V/6.0V/7.4V). Cette version 130A HV OPTO V5 n'a pas de BEC.

Spécifications

Applications

• Aéronefs à hélices à voilure fixe
• Aéronefs EDF (sélectionnez le mode « Démarrage très doux »)

Pour le support produit et l'assistance aux commandes, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.

Détails

Le contrôleur de vitesse FlyFun HV 130A OPTO V5 utilise un design de dissipateur thermique à ailettes et la technologie DEO (Freewheeling Actif) pour une réponse à l'accélérateur plus fluide et un fonctionnement plus frais.

Les modes de démarrage en douceur sont conçus pour les avions à hélice et EDF, avec des options de frein normal, proportionnel ou désactivé.

Le contrôleur de vitesse FlyFun HV 130A OPTO V5 comprend des fonctionnalités de protection telles que le démarrage, la surintensité, la protection thermique du contrôleur et du condensateur, la surcharge, la perte de signal d'accélérateur et une tension d'entrée anormale.

Le contrôleur de vitesse FlyFun HV 130A OPTO V5 utilise un dissipateur thermique à ailettes et une disposition de fils simple pour une installation et une configuration faciles.

Le contrôleur de vitesse FlyFun HV 130A OPTO V5 associe un boîtier de dissipateur thermique à ailettes avec des fils d'alimentation et de signal pré-câblés pour des installations propres.

Le BEC à mode commuté haute puissance intégré fournit une sortie continue de 8A (20A en pointe) avec une tension sélectionnable de 5.2V, 6.0V, ou 7.4V pour l'électronique embarquée.

Le contrôleur de vitesse Hobbywing FLYFUN V5 130A HV OPTO est classé pour 130A en continu (160A en pointe) sur 6–14S LiPo et n'a pas de BEC.