SPÉCIFICATIONS DU ESC Hobbywing QuicRun 80A
Empattement : Vis
Pièces/accessoires de mise à niveau : Adaptateur
Fournitures d'outils : Découpe
Paramètres techniques : Valeur 2
Taille : Comme description
Périphériques/dispositifs de télécommande : Récepteurs
Âge recommandé : 12+a,18+
Pièces et accessoires RC : AXE
Quantité : 1 pièce
Origine : Chine continentale
Numéro de modèle : WP-880
Matériau : Métal
Attributs des quatre roues motrices : Assemblage
Pour le type de véhicule : Avions
QuicRun-WP-860-Dual Brushed ESC est un contrôleur de vitesse pour moteurs BRUSHED.
*Remarque : WP-860-DUAL BRUSHED ESC dispose de deux sorties pour piloter 2 moteurs. Lors de l'entraînement de 2 moteurs simultanément, les tours des moteurs doivent être augmentés.
1 Fonctionnalités
1.1 Étanche à l'eau et à la poussière, adapté aux courses dans toutes les conditions météorologiques.
1.2 Petite taille avec module de condensateur intégré.
1.3 Quatre modes de fonctionnement pour s'adapter à divers véhicules
Av/Br/Rev
Av/Br
Av/Ar (également appelé "Mode Crawler")
Mode bateau
(Remarque : Fwd = Avant, Br = Frein, Rev = Inverse)
1.4 Grande capacité d'endurance actuelle.
1.5 Le BEC intégré en mode commutation offre une sortie puissante.
1.6 Calibrage automatique de la plage des gaz, facile à utiliser.
1.7 Réglage facile des paramètres ESC avec des commutateurs à cadran.
1.8 Protections multiples : protection de coupure basse tension pour la batterie / protection thermique (surchauffe) / Protection contre la perte du signal d'accélérateur.
2 Spécifications
Modèle |
WP-1625-BRUSHÉ |
WP-1060-BRUSHÉ |
WP-880- |
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Rev. Suite. / Courant de pointe |
25A/100A |
60A/360A |
60A/360A |
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Plage de tension |
2-3S Lipo ou 5-9 NiMH |
2-4S Lipo ou |
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Voitures |
18/01 et 16/01 : |
1/10 : |
1/8 et 1/10 : |
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Limite moteur * |
2S Lipo ou |
280 Moteur de taille 370 ou 380 |
Moteur de taille 540 ou 550 : ≥12T |
Moteur de taille 540, 550, 775 : ≥12T |
3S Lipo ou |
280 Moteur de taille 370 ou 380 |
Moteur de taille 540 ou 550 : ≥18T |
Moteur de taille 540, 550, 775 : ≥18T |
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4S Lipo ou |
Non disponible |
Moteur de taille 540, 550, 775 : ≥24T |
||
Résistance |
Fwd 0,003Ω |
Fwd 0,001Ω |
Fwd 0,001Ω |
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Sortie BEC |
1A/5V (mode linéaire) |
2A/5V (mode linéaire) |
3A/5V (mode de commutation) |
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Fréquence PWM |
1KHz |
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Dimensions/Poids |
34*24*14 / 23,5g |
36,5*32*18 / 39g |
46,5*36*26.3 / 73 g |
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Ventilateur de refroidissement |
Sans ventilateur de refroidissement |
Le ventilateur de refroidissement fonctionne avec 2-3S Lipo |
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Modes d'exécution |
Fwd/Br/Rev |
Renvoi/Arrêt/Rev |
Fwd/Br/Rev |
Spécifications Nom du produit QuicRun WP 880 Dual Brushed Numéro de produit 30120301 Type Échelle V/10*h&1/8ème Brossé Sans balais Capteur sans capteur Étanche Spécifications Courant de crête continu 80A/400A Tension d'entrée 2-4S LiPo/5-12 Cellules Sortie NIMH BEC GVo4A.
La conception étanche à l'eau et à la poussière permet au QuicRun WP 880 Qual Brushed d'être utilisé dans toutes les conditions météorologiques sans aucun dommage causé.
Comprend deux jeux de fils de sortie : équipé de deux jeux de fils de sortie, ce contrôleur permet une connexion simultanée à deux moteurs, ce qui le rend idéal pour les véhicules entraînés par deux moteurs qui nécessitent des directions de conduite identiques.
Doté de la technologie avancée DEO (Deadband Elimination Optimize) avec FWM (Frequency Weighting Management) réglable, ce contrôleur offre une excellente linéarité de l'accélérateur et une excellente sensation de conduite, garantissant une expérience de contrôle réactive et précise.
Fonction de freinage Ellent exclusive au monde entier : la technologie de frein de traînée innovante et affinée de Hobbywing permet un taux de traînée et une force de freinage réglables, permettant des performances de freinage exceptionnelles.
Le contrôleur QuicRun WP-880 Dual Brushed comprend 15 paramètres programmables, permettant des réglages personnalisables qui peuvent être appliqués à divers véhicules et conditions de piste.
Le WP-860/WP-880 dispose d'un port PRG/FAN dédié, vous permettant d'alimenter un ventilateur externe pour des performances de refroidissement améliorées.