QuicRun Fusion Numéro de produit 30120402 Type Échelle I/10ème Brossé/Brushless BL Avec capteur/sans capteur SD Étanche Spécifications Courant continu/crête 60A/200A Tension d'entrée 2-3S Lipo/6-9 cellules NiMH BEC Mode de commutation de sortie6V/74V Moteur 6A KV 2300kV Diamètre/longueur du moteur 37 mm 58 mm Diamètre de l'arbre/longueur de l'arbre exposé 3,175 mm 16 mm Pôles du moteur Wir

Remarque : La longueur de fil indiquée ici est la longueur d'origine non ajustée. La programmation via le bouton SET de l'ESC n'est pas prise en charge. Les boîtiers de programmation LED sont pris en charge, mais les boîtiers de programmation LCD et les modules WiFi ne le sont pas. Le port de programme fournit des interfaces de programmation indépendantes (positions de commutateur). Les mises à niveau du micrologiciel ne sont pas prises en charge. Dimensions : 37 mm x 58 mm, Poids : 209 g (fils et connecteurs compris).

design a été intégré et optimisé pour offrir une mise en page plus propre et plus élégante. la longueur totale est désormais de S8 mm et est 6 mm plus courte que la version précédente. un encombrement réduit permet un processus d'assemblage spacieux et facile.

Le design a été intégré et optimisé pour une présentation épurée, élégante et compacte. La longueur totale a été réduite à 58 mm, soit 6 mm plus courte que le modèle précédent.

La mise à niveau de l'algorithme du pilote FOC (Field-Oriented Control) entraîne une augmentation de l'efficacité de 8 %, ce qui entraîne une réduction de la perte de consommation d'énergie de 30 %. Cette amélioration permet également une meilleure dissipation de la chaleur, en particulier à basse vitesse, ce qui peut prolonger la durée de vie de la batterie.

En mode normal, il n'y a pas d'effet de frein de traînée. Lorsque vous relâchez l'accélérateur, le véhicule continue de rouler librement jusqu'à ce qu'il s'arrête.

Le mode normal fonctionne de manière similaire à un système à balais traditionnel, permettant un mouvement avant et arrière sans contrôle de vitesse constante.

Le moteur de dernière génération offre un silence exceptionnel, minimisant efficacement les bruits indésirables pendant le fonctionnement. De plus, sa forte capacité de couple surpasse celle des systèmes à capteurs traditionnels, tout en conservant des performances constantes qui surpassent les systèmes d'alimentation à balais.

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