Hobbywing XeRun XR10 PRO Édition Héritage ESC 2S 150A Brushless Sensored pour Voiture RC 1/10ème

Aperçu

Le Hobbywing XeRun XR10 PRO Legacy Edition est un ESC brushless avec capteur pour voitures de course RC 1/10, conçu pour des systèmes d'alimentation LiPo 2S et un réglage de style compétition.

Caractéristiques clés

• 9 profils sélectionnables applicables aux courses de voitures RC 1/10.
• Port de programmation indépendant pour alimenter un ventilateur externe ou connecter un LCD Program Box Pro ou un OTA Programmer.
• Régulation de fréquence variable des fréquences PWM et de freinage pour un contrôle de conduite et de freinage plus précis.
• Fonction d'adoucissement pour le réglage de la livraison de puissance et une efficacité de conduite améliorée (HOBBYWING Softening).
• Circuit de protection contre l'inversion de polarité intégré.
  • La protection complète contre l'inversion de polarité de l'ensemble du système d'alimentation ne peut être réalisée qu'en utilisant le condensateur non polarisé en option.
  • Le condensateur standard n'est pas protégé contre la polarité inversée ; si la batterie est connectée incorrectement, le condensateur peut être endommagé ; cependant, l'ESC lui-même ne sera pas affecté.
• Points forts de la conception du processeur M4 32 bits : réponse ultra-rapide, grand volume de données, calculs plus précis, optimisation et expansion des fonctions.
• Comportement de refroidissement à activation automatique : lorsque la température augmente, le ventilateur s'allume automatiquement.
• Enregistrement de données via le module Bluetooth OTA et l'application mobile HW LINK (surveillance en temps réel et enregistrement en mémoire intégrée).
• Remarque sur l'enregistrement de données OTA : en raison des limites de transmission Bluetooth, la portée effective est d'environ 5 mètres.
• Mise à niveau du firmware prise en charge via Hobbywing LCD Program Box Pro ou OTA Programmer (vendu séparément).
• Protections : protection contre la coupure de basse tension, protection thermique de l'ESC et du moteur, protection contre la perte de signal d'accélérateur, protection contre la polarité inversée.

Spécifications

Pour le service client et le support produit, contactez https://rcdrone.top/ ou envoyez un e-mail à support@rcdrone.top .

Applications

• Moteurs : Moteur brushless sans capteur / avec capteur
• Véhicules : Course de tourisme / tout-terrain 1/10 ; Drift 1/10 / F1 / rallye
• Évaluation KV / T Count : 3650KV (taille 540), moteur à 2 pôles : Tourisme >= 4,5T ; Tout-terrain >= 5,5T

Manuels

• Manuel de l'utilisateur : XR10 Pro Legacy-v2-manual.pdf
• Brochure produit : XR10 Pro Legacy-v2 brochure.pdf

Détails

L'ESC XeRun XR10 Pro Legacy Edition présente un design compact refroidi par ventilateur pour aider à gérer la chaleur dans les configurations RC.

La protection contre l'inversion de polarité intégrée aide à prévenir les dommages causés par des connexions de batterie incorrectes lors de la configuration.

Le contrôleur de vitesse XeRun XR10 PRO Legacy Edition est construit autour d'un processeur M4 32 bits et comprend un capteur de chaleur SMART pour le suivi de la température.

Un ventilateur de refroidissement intégré et un bouton d'alimentation facilement accessible aident à maintenir le contrôleur de vitesse en fonctionnement constant lors de courses exigeantes.

Associer le contrôleur de vitesse XR10 PRO à un module Bluetooth OTA externe vous permet d'ajuster les paramètres et de mettre à jour le firmware depuis une application smartphone.

Le contrôleur de vitesse XeRun XR10 PRO Legacy Edition comprend une fonction d'adoucissement conçue pour aider au contrôle dans des conditions de piste difficiles.

La journalisation des données en temps réel avec le module Bluetooth OTA et l'application HW Link vous permet de surveiller l'accélérateur, la tension, la température et les RPM, avec une portée effective d'environ 5 mètres.

Le câblage du moteur suit les étiquettes de phase A-à-A, B-à-B et C-à-C, avec le fil du capteur reliant le contrôleur de vitesse électronique (ESC) au port de capteur du moteur.