Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X 160A ESC Brushless pour voiture de course 1/10, 2S LiPo, BEC 5-7,4V

Aperçu

Le Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X est un ESC (contrôleur de vitesse électronique) sans balais conçu pour une utilisation en classe stock de voitures de course RC à l'échelle 1/10, avec des options de configuration pour différentes conditions de piste et styles de conduite.

Caractéristiques clés

• Conçu spécifiquement pour la course en classe stock 1/10 avec des performances optimisées et un contrôle précis.
• Trois profils prédéfinis sélectionnables pour la course de voitures RC 1/10 ; les profils peuvent être personnalisés et renommés.
• Interrupteur électronique interne ; le port d'interrupteur externe prend en charge un interrupteur externe (non inclus, vendu séparément).
• Le port de programmation séparé peut alimenter un ventilateur externe ou se connecter à un LCD Program Box Pro ou un OTA Programmer.
• Régulation de fréquence variable des fréquences PWM et de freinage pour le réglage du contrôle de conduite/freinage.
• Fonction d'adoucissement pour le réglage de la livraison de puissance et l'efficacité de conduite.
• Mode de frein à disque pour des performances de freinage plus douces et plus puissantes.
• Protections : protection de coupure basse tension (LVC), protection thermique ESC et moteur, sécurité (protection contre la perte de signal de l'accélérateur).
• Module d'enregistrement de données intégré ; connectez-vous au module Bluetooth OTA après utilisation pour consulter les données de performance.

Service client : support@rcdrone.top | https://rcdrone.top/

Spécifications

Applications

• 1/10 course tout terrain stock
• Drift
• F1
• Rally

Manuels

• Manuel de l'utilisateur - XERUN XR10 PRO G3/G3X ESC (PDF)

Connexion & Remarques de sécurité

• Connexion du moteur (avec capteur): Connectez la borne A de l'ESC au moteur A, B à B, et C à C. Connectez le fil de capteur au port de capteur du moteur. Des connexions incorrectes peuvent causer des dommages.
• Si la direction du moteur est inversée, ajustez l'élément de paramètre Rotation du moteur.
• Si la borne A de l'ESC doit se connecter à la borne C du moteur en raison de la disposition, réglez Phase-AC Swap sur Activé.
• Connexion du récepteur: Connectez le câble d'accélérateur de l'ESC au canal d'accélérateur (TH) du récepteur. Le câble fournit 5-7,4V au récepteur et au servo de direction.Ne connectez pas une batterie séparée au récepteur ; si une puissance supplémentaire est nécessaire, déconnectez le fil rouge de la prise de gaz de l'ESC.
• Connexion de la batterie : Assurez-vous de la polarité correcte (+ vers +, - vers -). Cet ESC n'a pas de protection contre la polarité inversée ; une polarité incorrecte peut endommager l'ESC.
• Note de sécurité provenant des instructions de câblage : Retirez le pignon avant la calibration/programming, et gardez les roues hors du sol lors de l'allumage de l'ESC.

Détails

L'ESC XeRun XR10 PRO G3X se connecte à la batterie, au récepteur et au moteur brushless avec capteur via des fils de moteur A/B/C plus un fil de capteur au port de capteur du moteur.