Moteur Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC pour drone à voilure fixe VTOL, 12S, IPX5, poussée 9,1kg
Moteur Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC pour drone à voilure fixe VTOL, 12S, IPX5, poussée 9,1kg
Hobbywing
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Aperçu
Ce moteur est conçu pour les plateformes de drones à voilure fixe VTOL. Le moteur Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC supporte jusqu'à 9,1 kg de poussée maximale (à 46V) avec des hélices de 16-17 pouces, tout en maintenant un poids total (avec fil) de 248 g. Le rapport poussée/poids maximal atteint 36:1, et le moteur est destiné à maintenir un couple de sortie dans des conditions d'altitude élevée et de vent fort.
Caractéristiques clés
- Série V - spécialement conçue pour VTOL
- Conception de circuit magnétique optimisée pour augmenter le couple et la capacité de surcharge
- Grande sortie d'air avec structure de dissipation de chaleur centrifuge auto-régulée ; l'augmentation de température de fonctionnement nominale est 20 % inférieure à celle des produits concurrents
- Version de contrôle d'hélice intelligente en option ; compatible avec les ESC Hobbywing IPC pour les réglages de position d'arrêt de l'hélice afin de réduire la traînée de croisière et d'augmenter le temps de vol
- Niveau de protection : IPX5
- Matériaux haut de gamme et tests rigoureux, y compris vérification par brouillard salin de 48h et test de fiabilité de plus de 1000h (selon les conditions d'application VTOL)
Pour des vérifications de compatibilité et un support d'installation, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Spécifications
| Modèle | V5212 275KV |
| KV | 275 |
| Batterie (LiPo) | 12S |
| Courant à vide | 2.25A |
| Courant maximum | 53A |
| Puissance max | 2469W |
| Poussée max | 9.1kg (@46V) |
| Puissance d'entrée nominale | 690W |
| Puissance de sortie nominale | 586.5W |
| Résistance | 64mOhm |
| Taille du moteur | Phi58*H37.2mm |
| Taille du stator | Phi52mm |
| Slot & pôle | 24N28P |
| Équilibre dynamique | <= 8mg |
| Diamètre de l'axe du moteur | Phi4mm |
| Taille du fil | 16AWG |
| Longueur du fil | 600mm |
| Poids (avec fil) | 248g |
| Niveau de protection | IPX5 |
| Processus de stator | Feuille d'acier au silicium de haute qualité, résistant à la rouille, peinture résistante à haute température de 180C |
| Fil émaillé | 200C |
| Magnét | 150C |
| Test d'isolation | Test de résistance à haute tension de 500V AC |
| Roulement | Roulement étanche de haute qualité |
Dimensions du dessin CAD (sélectionné)
| Diamètre extérieur | Phi58 |
| Hauteur du corps | 37.20mm |
| Hauteurs (supplémentaires) | 32.30mm; 30.80mm |
| Diamètre de l'arbre | Phi4 |
| Longueur de l'arbre (depuis la surface supérieure) | 24mm |
| Schéma de montage (moteur) | 4-M3 sur Phi25 |
| Cercles de montage montrés | Phi18; Phi12 |
| Dimensions de la plaque montrées | 20mm; 4.1mm; 2mm |
| Note de trou montrée | 4-Phi3.2 |
| Dimension supplémentaire montrée | 4.90mm |
Combinaisons recommandées
| Moteur | V5212 275KV |
| Hélice | MSC 16x5.4 / MSC 17x5.8 |
| ESC | XRotor Pro H60A 14S / XRotor Pro H80A 14S IPC |
| Batterie | 12S LiPo |
| Poussée/rotor | 2.5~3.5kg |
| Poids maximum au décollage/quadricoptère | 10~14kg |
Applications
- Systèmes de propulsion de drones à voilure fixe VTOL
Performance
V5212 275KV MSC 16x5.4 Paramètres de performance de charge
V5212 275KV MSC 16x5.4 Données de test de traction de l'hélice
|
Tension(V) |
Hélice |
Accélérateur(%) |
Poussée(g) |
Courant(A) |
Puissance d'entrée(W) |
Vitesse(RPM) |
Efficacité(g/W) |
Couple(N-m) |
Puissance de sortie(W) |
Température(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 16x5.4 |
33% |
1049 |
2.6 |
121.5 |
3978 |
8.6 |
0.21 |
103.3 |
85.4°C |
|
35% |
1195 |
3.1 |
140.5 |
4220 |
8.5 |
0.23 |
119.4 |
|||
|
37% |
1334 |
3.5 |
160.2 |
4442 |
8.3 |
0.26 |
136.2 |
|||
|
39% |
1468 |
3.9 |
180.8 |
4650 |
8.1 |
0.28 |
153.7 |
|||
|
42% |
1667 |
4.6 |
213.7 |
4948 |
7.8 |
0.32 |
181.6 |
|||
|
45% |
1871 |
5.4 |
249.6 |
5238 |
7.5 |
0.36 |
212.2 |
|||
|
48% |
2084 |
6.3 |
289.4 |
5527 |
7.2 |
0.40 |
246.0 |
|||
|
51% |
2311 |
7.2 |
333.7 |
5818 |
6.9 |
0.44 |
283.7 |
|||
|
54% |
2553 |
8.3 |
383.0 |
6113 |
6.7 |
0.48 |
325.5 |
|||
|
57% |
2810 |
9.5 |
437.4 |
6410 |
6.4 |
0.53 |
371.8 |
|||
|
60% |
3083 |
10.8 |
497.0 |
6707 |
6.2 |
0.58 |
422.5 |
|||
|
63% |
3369 |
12.2 |
562.0 |
7003 |
6.0 |
0.64 |
477.7 |
|||
|
66% |
3668 |
13.7 |
632.4 |
7296 |
5.8 |
0.69 |
537.5 |
|||
|
69% |
3977 |
15.4 |
708.3 |
7586 |
5.6 |
0.75 |
602.1 |
|||
|
72% |
4294 |
17.2 |
790.1 |
7873 |
5.4 |
0.81 |
671.5 |
|||
|
75% |
4618 |
19.1 |
877.9 |
8156 |
5.3 |
0.88 |
746.2 |
|||
|
78% |
4947 |
21.1 |
972.2 |
8437 |
5.1 |
0.94 |
826.3 |
|||
|
81% |
5283 |
23.3 |
1073.5 |
8717 |
4.9 |
1.01 |
912.5 |
|||
|
84% |
5625 |
25.7 |
1182.5 |
8997 |
4.8 |
1.07 |
1005.1 |
|||
|
87% |
5977 |
28.2 |
1300.0 |
9276 |
4.6 |
1.14 |
1105.0 |
|||
|
90% |
6343 |
31.0 |
1426.9 |
9556 |
4.4 |
1.21 |
1212.8 |
|||
|
100% |
7684 |
41.0 |
1889.4 |
10363 |
4.1 |
1.47 |
1606.0 |
V5212 275KV MSC 17x5.8 Paramètres de performance de charge
V5212 275KV MSC 17x5.8Données de test de traction de l'hélice
|
Tension(V) |
Hélice |
Accélérateur(%) |
Poussée(g) |
Courant(A) |
Puissance d'entrée(W) |
Vitesse(RPM) |
Efficacité(g/W) |
Couple(N-m) |
Puissance de sortie(W) |
Température(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 17x5.8 |
33% |
1275 |
3.1 |
143.8 |
3918 |
8.9 |
0.25 |
122.3 |
93.0°C |
|
35% |
1445 |
3.6 |
167.2 |
4154 |
8.6 |
0.29 |
142.1 |
|||
|
37% |
1611 |
4.2 |
192.0 |
4376 |
8.4 |
0.32 |
163.2 |
|||
|
39% |
1774 |
4.7 |
218.3 |
4587 |
8.1 |
0.35 |
185.5 |
|||
|
42% |
2017 |
5.7 |
260.6 |
4889 |
7.7 |
0.40 |
221.5 |
|||
|
45% |
2264 |
6.7 |
306.8 |
5179 |
7.4 |
0.45 |
260.7 |
|||
|
48% |
2520 |
7.8 |
357.4 |
5464 |
7.1 |
0.50 |
303.8 |
|||
|
51% |
2787 |
9.0 |
413.1 |
5746 |
6.7 |
0.55 |
351.1 |
|||
|
54% |
3069 |
10.3 |
474.4 |
6026 |
6.5 |
0.61 |
403.3 |
|||
|
57% |
3367 |
11.8 |
541.9 |
6306 |
6.2 |
0.67 |
460.7 |
|||
|
60% |
3683 |
13.4 |
616.1 |
6584 |
6.0 |
0.73 |
523.7 |
|||
|
63% |
4018 |
15.1 |
697.5 |
6862 |
5.8 |
0.80 |
592.9 |
|||
|
66% |
4371 |
17.1 |
786.5 |
7138 |
5.6 |
0.87 |
668.5 |
|||
|
69% |
4743 |
19.2 |
883.7 |
7412 |
5.4 |
0.94 |
751.1 |
|||
|
72% |
5132 |
21.5 |
989.8 |
7685 |
5.2 |
1.02 |
841.3 |
|||
|
75% |
5536 |
24.0 |
1105.5 |
7956 |
5.0 |
1.10 |
939.7 |
|||
|
78% |
5955 |
26.7 |
1231.7 |
8226 |
4.8 |
1.19 |
1046.9 |
|||
|
81% |
6385 |
29.7 |
1369.2 |
8496 |
4.7 |
1.27 |
1163.8 |
|||
|
84% |
6824 |
33.0 |
1518.7 |
8766 |
4.5 |
1.37 |
1290.9 |
|||
|
87% |
7271 |
36.5 |
1680.5 |
9035 |
4.3 |
1.46 |
1428.4 |
|||
|
90% |
7721 |
40.3 |
1854.Les données ci-dessus sont mesurées par le laboratoire HobbyWing à une température ambiante de 25℃, au niveau de la mer, en ajustant l'entrée de l'accélérateur, la température du moteur est de 65% et l'accélérateur fonctionne pendant 10 minutes, à titre de référence uniquement.
Détails
Le moteur XRotor V5212 utilise une taille de boîtier de 58 mm avec des motifs de montage 4x M3 clairement disposés pour aider à confirmer l'adéquation sur votre cadre.
Le moteur XRotor V Series 5212-275KV présente un design de boîtier ventilé avec des marquages HV-5212-275KV clairement étiquetés pour une identification facile lors des installations.
Les spécifications du moteur Hobbywing XRotor V5212 275KV IPC indiquent un rapport de poussée au poids maximum de 36:1 et jusqu'à 9,1 kg de poussée à 46V.
Le moteur XRotor V5212 utilise une grande sortie d'air et une structure de dissipation de chaleur centrifuge pour aider à gérer la chaleur interne pendant le fonctionnement.
Le moteur XRotor V5212 IPC prend en charge une configuration de contrôle d'hélice intelligente en option avec les ESC Hobbywing IPC et une interface d'installation standardisée pour les hélices courantes.
Le moteur XRotor V5212 275KV IPC est présenté comme utilisant des matériaux haut de gamme avec des tests rigoureux, y compris une vérification de pulvérisation saline de 48 heures.
Le moteur V5212 275KV est recommandé avec des hélices MSC 16x5.4 ou 17x5.8, des ESC XRotor Pro H60A/H80A 14S, et une batterie LiPo 12S. Related Collections
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