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Système de propulsion Hobbywing XRotor X8 G2 pour drone agricole (12-14S), IPX6, poussée max 17,5 kg

Système de propulsion Hobbywing XRotor X8 G2 pour drone agricole (12-14S), IPX6, poussée max 17,5 kg

Hobbywing

Prix habituel $269.00 USD
Prix habituel Prix promotionnel $269.00 USD
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Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
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Le Hobbywing XRotor X8 G2 est un système de propulsion de drone intégré pour les plateformes de drones agricoles et d'autres drones de petite à moyenne taille. Il est conçu pour les drones de protection des plantes agricoles, offrant un poids de décollage recommandé par axe de 5~7,5 kg (niveau de la mer) et une poussée maximale de 17,5 kg (niveau de la mer).

Le système prend en charge 12S~14S (LiPo) et dispose d'une protection contre l'intrusion IPX6 pour des environnements de fonctionnement difficiles. Le contrôleur de vitesse électronique utilise un contrôle FOC (optimisé pour PMSM) pour une efficacité en charge lourde.

Caractéristiques clés

  • Nouveau système de propulsion de drone intégré de nouvelle génération (X8 G2)
  • Poussée puissante et vol à grande vitesse : la vitesse de vol maximale atteint jusqu'à 20 m/s ; la vitesse de vol maximale a augmenté de 40%
  • Poids réduit : poids de l'X8 (incl. hélice) 1150 g ; poids de l'X8 G2 (incl. prop) 1095 g; réduction de poids décrite comme 5%
  • Contrôle de redondance de l'accélérateur double : CAN (signal numérique) + PWM (signal analogique)
  • Interaction des données en temps réel via l'interface CAN pour surveiller la vitesse, l'accélérateur, le courant, la tension, la température
  • Prend en charge DroneCAN et HWCAN (par défaut) ; protocole de communication répertorié comme Cyphal (UAVCAN)
  • Fonction de journal de boîte noire indépendante : prend en charge jusqu'à 20 heures de stockage de données d'opération
  • Multiples mécanismes de protection : surintensité, blocage du moteur, perte d'accélérateur, surveillance des anomalies de température, et protection contre les surtensions/sous-tensions (la fonction peut être activée/désactivée selon les besoins)
  • Modes d'ajustement de paramètres multiples : ajustez les paramètres de conduite, la direction de rotation du moteur, la couleur des LED et d'autres réglages via la télécommande ou le logiciel DataLink ; la fonction OTA prend en charge les mises à jour de firmware multi-ESC dans un drone
  • Conception structurelle : pince en tube d'aluminium et base en alliage d'aluminium ; poutre interne renforcée ; structure à triple emboîtement
  • Notes de conception pour environnements difficiles : fil émaillé résistant à haute température (résiste à des températures allant jusqu'à 200°C) ; canal de drainage liquide ; IPX6
  • Notes de mise à niveau : aucune modification structurelle requise pour la mise à niveau ; MFP 30x11S (avec adaptateur) et MFP 30x11 (avec adaptateur) sont compatibles avec les structures d'installation ; seul un type de hélice peut être installé sur le même adaptateur pour éviter des problèmes d'équilibre dynamique

Pour la sélection de produits et le support technique, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.

Spécifications

Système de propulsion X8 G2

Modèle X8 G2
Poussée maximale 17,5 kg (niveau de la mer)
Charge unidirectionnelle nominale 5-7,5KG (au niveau de la mer)
Poids de décollage recommandé par axe 5~7,5kg (niveau de la mer)
Efficacité du poids de décollage recommandé 9,7~8.4 g/W
Batterie lithium compatible 12S~14S (LiPo)
Tension nominale 12S-46V / 14S-54V
Tension nominale (indiquée) 14S-54V / 12S-46V
Tension d'entrée 18~63 V
Batterie lithium (max) 12-14S (maximum 63V)
Diamètre du tube de bras 40mm
Diamètre extérieur du tube D35 / D40mm
Poids total 1095g (y compris câble et hélices)
Poids (avec câble et hélices) 1095 g*
Spécification du câble Câble d'alimentation : 14AWG 905 mm* ; Câble de signal : 915 mm*
Température de fonctionnement -20~50°C
Indice de protection / Protection contre les intrusionsIPX6
Source de gaz PWM+CAN
Puissance nominale Entrée(830W) / Sortie(730W)
Puissance d'entrée nominale 920 W
Puissance de sortie nominale 810 W
Courant nominal 20A
Hélice recommandée MFP 30X11S (Hélice pliable)
Pinout Noir-GND, Blanc-PWM & Jaune-GND, Gris-CH, Vert-CL

*Sous réserve du produit réel.

Spécification ESC

Modèle 80A-FOC
Protocole de communication Cyphal (UAVCAN)
Courant de pointe (3 secondes) 80A (3s)
Courant continu 20 A
Calibration de la course de l'accélérateur Non pris en charge
Double signal d'accélérateur PWM + CAN
Largeur d'impulsion de fonctionnement 1050~1950 us
Stockage des pannes & Journal Pris en charge

Spécification du moteur

Modèle 8120-100KV
Slot & Pôle 36N40P
Diamètre du stator 81*20 mm
Diamètre du moteur 88.6 mm

Spécification de l'hélice

Modèle MFP 30x11S (Hélice pliable)
Poids total 193 g*
Matériau des pales Plastiques renforcés de fibres de carbone
Poids d'une seule pale 54.5 g*

Spécification d'hélice optionnelle

Modèle MFP 30x11 (Hélice pliable)
Poids total 188 g*
Matériau des pales Matériau composite en nylon renforcé de fibres de carbone
Poids d'une seule pale 51.6 g*

*Sous réserve du produit réel. Deux types d'hélices disponibles ; l'hélice à haute vitesse MFP 30x11S est principalement utilisée.

Notes de test/référence (à partir des matériaux fournis)

*Basé sur des données de test internes de HOBBYWING, le calcul comparatif de la consommation de capacité de la batterie sur la même distance de vol a été obtenu à des vitesses de vol avant de 12 m/s et 20 m/s sur un quadricoptère volant au niveau de la mer à une température ambiante de 34°C, à la fois à vide et avec une charge utile nominale. Les résultats réels peuvent varier en fonction des configurations de châssis, des modèles de batteries et des conditions de test, à titre de référence uniquement.

Applications

  • Drones de protection des plantes agricoles
  • Drones de petite à moyenne taille nécessitant un système de propulsion intégré 12S~14S

 

Fichier CAD

X8 G2 Système de propulsion-D35 CAD

X8 G2 Système de propulsion-D40 CAD

Performance de charge 

X8 G2-12S & MFP 30x11S Paramètres de performance de charge

X8 G2-12S & MFP 30x11S Paramètres techniques

Tension(V)

Hélice

Throttle(%)

Poussée(g)

Courant(A)

Entrée de puissance(W)

Vitesse(RPM)

Efficacité(g/W)

Couple(N·m)

Sortie de puissance(W)

Température(℃)

46V(12S LiPo)

MFP 30x11S / MFP 30x11

35%

2021

3.5

161.2

1571

12.5

0.74

121.7

/

39%

2472 

4.4 

204.0 

1721 

12.1 

0.89 

160.4 

42%

2968 

5.6 

256.5 

1877 

11.6 

1.06 

208.3 

45%

3493 

6.9 

317.3 

2032 

11.0 

1.24 

263.8 

48%

3999 

8.3 

380.4 

2171 

10.5 

1.41 

320.5 

51%

4476 

9.6 

443.5 

2294 

10.1 

1.58 

379.5 

54%

4994 

11.2 

515.8 

2419 

9.7 

1.76 

445.8 

57%

5456 

12.7 

583.9 

2524 

9.3 

1.92 

507.4 

60%

6043 

14.6 

674.2 

2650 

9.0 

2.12 

588.3 

63%

6452 

16.1 

740.0 

2733 

8.7 

2.26 

646.8 

66%

6977 

18.0 

828.9 

2836 

8.4 

2.45 

727.6 

69%

7951 

21.8 

1004.4 

3017 

7.9 

2.79 

881.4 

72%

8500 

24.1 

1110.3 

3115 

7.7 

2.99 

975.3 

75%

9050 

26.5 

1221.7 

3212 

7.4 

3.18 

1069.5 

78%

10034 

31.2 

1434.5 

3384 

7.0 

3.55 

1257.9 

81%

10467 

33.3 

1533.5 

3459 

6.8 

3.71 

1343.8 

84%

11007 

36.1 

1660.6 

3553 

6.6 

3.92 

1458.4 

87%

11548 

38.9 

1792.3 

3646 

6.4 

4.13 

1576.8 

90%

12542 

44.4 

2042.

Les données ci-dessus ont été mesurées par le laboratoire HOBBYWING à une température ambiante de 25°C, au niveau de la mer, avec des ajustements d'entrée de gaz variables. Les données de test des deux types d'hélices sont les mêmes.
X8 G2-14S & MFP 30x11S Paramètres de performance de charge

X8 G2-14S & MFP 30x11S Paramètres techniques

Tension(V)

Hélice

Accélérateur(%)

Poussée(g)

Courant(A)

Puissance d'entrée(W)

Vitesse(RPM)

Efficacité(g/W)

Couple(N·m)

Puissance de sortie(W)

Température(℃)

54V(14S LiPo)

MFP 30x11S / MFP 30x11

35%

4459

8.4

451.4

2250

9.9

1.58

372.3

/

39%

4965 

9.7 

524.4 

2371 

9.5 

1.75 

434.5 

42%

6007 

12.7 

688.6 

2602 

8.7 

2.12 

577.6 

45%

6450 

14.1 

763.2 

2694 

8.5 

2.28 

643.2 

48%

7031 

16.0 

864.8 

2810 

8.1 

2.48 

729.7 

51%

8026 

19.4 

1048.4 

2995 

7.7 

2.83 

887.5 

54%

8552 

21.3 

1149.4 

3088 

7.4 

3.02 

976.5 

57%

9509 

24.8 

1342.4 

3248 

7.1 

3.35 

1139.4 

60%

10495 

28.7 

1552.8 

3403 

6.8 

3.70 

1318.4 

63%

11062 

31.1 

1680.3 

3489 

6.6 

3.89 

1421.2 

66%

12045 

35.4 

1912.8 

3633 

6.3 

4.24 

1613.0 

69%

12992 

39.9 

2152.8 

3766 

6.0 

4.57 

1802.2 

72%

13506 

42.4 

2290.0 

3836 

5.9 

4.76 

1912.0 

75%

14456 

47.3 

2555.3 

3962 

5.7 

5.10 

2115.8 

78%

14984 

50.2 

2710.3 

4031 

5.5 

5.29 

2232.9 

81%

15544 

53.3 

2879.3 

4101 

5.4 

5.49 

2357.5 

84%

16017 

56.0 

3025.6 

4160 

5.3 

5.67 

2469.9 

87%

16518 

59.0 

3184.3 

4219 

5.2 

5.85 

2584.Les données ci-dessus ont été mesurées par le laboratoire HOBBYWING à une température ambiante de 25°C, au niveau de la mer, avec des ajustements d'entrée de gaz variables.Les données de test des deux types d'hélices sont les mêmes.

 

 

 

 

 

Détails

Hobbywing XRotor X8 G2 integrated drone motor with propeller, side view, labeled 12–14S

L'assemblage moteur et hélice intégré XRotor X8 G2 est étiqueté pour des configurations 12–14S pour les constructions de drones agricoles.

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Les performances de propulsion XRotor X8 G2 sont présentées avec une poussée nominale sur un axe de 5–7,5 kg et une vitesse de vol maximale allant jusqu'à 20 m/s.

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La redondance de double throttle combine des signaux numériques CAN avec des signaux analogiques PWM pour prendre en charge la surveillance en temps réel et l'intégration du contrôle.

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Le XRotor X8 G2 comprend une fonction de journal de boîte noire indépendante avec jusqu'à 20 heures de stockage de données d'opération pour le dépannage via le logiciel DataLink.

Exploded view of Hobbywing XRotor X8 G2 agriculture drone motor showing aluminum alloy tube clamp and base

Le moteur XRotor X8 G2 utilise un collier en alliage d'aluminium et une base pour une installation sécurisée et entretenable sur les bras du drone.

Hobbywing XRotor X8 G2 drone motor with propeller, IPX6 protection callouts, and 12–14S label

Le moteur XRotor X8 G2 est étiqueté pour une utilisation 12–14S et dispose d'une protection contre l'intrusion IPX6 avec un canal de drainage pour les liquides.

Close-up of Hobbywing XRotor X8 G2 12–14S drone motor with mounted propeller on an agriculture drone arm

Le système de propulsion XRotor X8 G2 12–14S intègre plusieurs mécanismes de protection tels que la protection contre les surintensités et la protection contre les surtensions/sous-tensions pour des vols plus sécurisés.