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(S'il y a une erreur d'information dans l'article, la description du produit fera foi.)

Examen d'iFlight Chimera5

Les vols longue distance suscitent l'intérêt de plus en plus de pilotes de FPV. iFlight travaille clairement sur cet aspect et cela se voit dans certains de leurs derniers produits sortis. L'un d'eux est l'iFlight Chimera5 LR, disponible en deux versions : iFlight Chimera5 LR Analog et iFlight Chimera5 LR Digital HD. Dans cet article, nous examinerons la version analogique.

iFlight Chimera 5 LR analogique existe en deux versions :

pas de récepteur : c'est au pilote FPV d'installer son récepteur préféré
BNF (Bind-N-Fly) avec TBS Crossfire Nano : ce récepteur est préinstallé sur le drone
iFlight Chimera5 LR Front

Contenu du colis

Le package contient les éléments suivants :

iFlight Chimera5 LR quad
2 jeux x Nazgul 5030 pouces 3 lames (jeu de 4)
1 x sangle de batterie en cuir PU microfibre de 20*200 mm
1 x sangle de batterie en cuir PU microfibre de 20*250 mm
Manuel d'instructions de base
iFlight Chimera5 LR Front

Spécifications et caractéristiques

Les spécifications de l'iFlight Chimera5 LR Analog sont les suivantes :

Moteurs : Moteurs ultralégers XING 2005 2550KV
Contrôleur de vol : SucceX -E mini F7 Stack
ESC : SucceX-E Mini 35A
VTX : SucceX Force PIT / 25 mW / 200 mW / 400 mW / 800 mW à 5,8 GHz
Caméra FPV : Caddx Ratel V2 2,1 mm
Antenne VTX : Albatross RHCP 5,8 GHz avec connecteur MMCX
GPS préinstallé
Bipeur auto-alimenté
Prêt pour GoPro nue
Pièces en TPU : protection de caméra Caddx Vista, supports d'antenne, pistes d'atterrissage/protection de moteurs
Poids : 264 g (sans batterie)
iFlight Chimera5 LR Side

Cadre

Le cadre est le Chimera5 DC 219 mm, un cadre à géométrie morte qui a une grande efficacité et il est conçu pour n'avoir aucun accessoires en vue. Il y a des protections métalliques le long des bras, ce qui est très agréable.

iFlight Chimera5 LR Top

Les bras sont connectés individuellement au centre du cadre et c'est toujours une bonne caractéristique car, si l'on le bras se casse, nous n'avons pas besoin de remplacer tout le cadre.

iFlight Chimera5 LR Bottom

Caméra FPV

La caméra FPV montée sur l'iFlight Chimera5 LR est la plus connue Caddx Ratel V2 qui est probablement la caméra FPV la plus populaire du moment. Cette caméra dispose d'un capteur Starlight de 1/1,8 pouces avec une résolution de 1200TVL ; Le FOV est de 165° avec un objectif de 2,1 mm. Il ne pèse que 5,9 g.

L'image suivante montre également qu'il est prêt pour GoPro.

Caméra iFlight Chimera5 LR

Moteurs et hélices

Les moteurs sont des moteurs sans balais ultralégers XING 2005 2550KV. Ils sont combinés avec des hélices Nazgul 5030 et, comme toujours, c'est une bonne idée d'en acheter d'autres comme pièces de rechange. Comme toujours, iFlight a protégé les moteurs avec une protection en TPU agissant également comme des pistes d'atterrissage.

Moteur iFlight Chimera5 LR

Attention, le modèle de montage d'hélice n'est actuellement compatible qu'avec les accessoires iFlight Nazgul.
Ici est le détail de la face inférieure où les moteurs sont fixés au cadre à l'aide des quatre vis classiques :

Support inférieur du moteur iFlight Chimera5 LR

Pile FC et ESC

iFlight Chimera5 LR est équipé du contrôleur de vol SucceX-E mini F7 (gyroscope MPU6000) : c'est une fonctionnalité intéressante puisque F7 donne plus de puissance de calcul par rapport au F4 plus courant.
Les ESC sont les SucceX-E Mini 35A 4 en 1 chargés de Firmware BLHeli-S (G-H-30) 5,8 GHz, déjà utilisé dans de nombreux modèles de quad iFlight. C'est un bon produit et il assure un bon signal vidéo même à longue distance grâce à sa puissance de sortie maximale de 800 mW combinée à l'antenne Albatross RHCP 5,8 GHz.

GPS

Le module GPS est situé sur l'arrière. Attention, le sauvetage GPS n'est pas configuré immédiatement, nous devons donc l'activer dans Betaflight : onglet Failsafe -> Étape 2 - Paramètres -> Sauvetage GPS.

Le bip auto-alimenté est une fonctionnalité très intéressante, Ainsi, si la batterie est éjectée lors d'un accident, l'alarme fonctionnera de toute façon et nous pourrons facilement rechercher notre quad.

Batterie

Comme il s'agit d'un quad PNP/BNF, la batterie n'est pas incluse.

Notez que l'iFlight Chimera5 LR est livré avec un connecteur XT30 pour la batterie.
Les choix valides pour l'iFlight Chimera5 LR sont les suivants :

iFlight FULLSEND 4S 1300mAh 120C LiPo Battery XT60, qui est livré avec un connecteur XT60, vous devez donc changer celui du quad ou utiliser un adaptateur
Coddar Batterie LiPo 4S 850 mAh 90C XT30/XT60, livrée avec connecteur XT30 ou XT60
GEPRC VTC6 18650 650 Batterie Li-ion 4S 3000mAh 15/30C XT30, livrée avec connecteur XT30
Temps de vol

Voici les temps de vol rapportés par le fabricant :

sans GoPro : 4S 850mAh, 11 -13min // 4S 1300mAh, 14-15min // 4S 3000mAh Lion pack, 22-24min
avec GoPro nue : 4S 850mAh, 9-11min // 4S 1300mAh, 12-13min // 4S 3000mAh Lion pack, 20- 22 min
avec GoPro Hero8 complet : 4S 850 mAh, 3-5 min // 4S 1300 mAh, 4-6 min
Conclusions

Si vous n'êtes pas préoccupé par la limite de 250 g, l'iFlight Chimera5 LR est un excellent choix pour les vols longue distance et, comme indiqué, il assure des temps de vol assez corrects.