Iflight Xing2 2207 2755KV 4S / 1855KV 6S MOTEUR FPV UNIBELL AVEC LA PARTIE D'ALLIAGE DE TITANIUM 5 mm pour la pièce de drone FPV

• Nos moteurs XING NextGen ont connu un franc succès depuis leur lancement en 2018 et sont devenus la nouvelle référence sur le marché. Leur forme incurvée, leur bague d'amortissement interne protégeant le roulement, ou encore leurs roulements NSK de meilleure qualité associés à un arbre en alliage de titane de meilleure qualité, sont-ils à l'origine de notre succès ? Nous avons été copiés et comparés pendant toutes ces années, mais il est temps d'établir une nouvelle référence !Nous sommes enfin prêts à annoncer notre prédécesseur le XING2 !

• Les moteurs XING, fluides, fiables et puissants, ont été mis à niveau et nous avons atteint un niveau encore plus élevé dans notre usine ainsi que de meilleures performances que jamais auparavant.Nouveaux aimants à arc incurvé N52H à fente centraleCes moteurs ont été introduits pour réduire considérablement le temps de réponse du moteur ! Le principal obstacle à notre contrôleur de vol FPV est probablement le moteur, en raison de son délai de translation au freinage et à l'accélération. Les moteurs XING2 offrent une réponse plus rapide pour traduire plus rapidement votre boucle PID et vous procurer la sensation de verrouillage tant recherchée !

• Grâce aux matériaux de haute qualité utilisés et à la liaison durable de la cloche et de l'arbre, nous avons puréduire l'entrefer de l'aimant et la stratification du statorau minimum. Plus l'entrefer est petit, plus la réluctance est faible et plus le flux magnétique (qui est l'analogue magnétique du courant) est élevé.plus d'efficacité et une puissance plus élevée!

• Début 2018, nous avons commencé à installer des joints toriques sur nos roulements, entre la cloche et le stator du moteur. Ces joints absorbent les chocs de la cloche ou de l'arbre et maintiennent l'espace entre les roulements serré, réduisant ainsi les vibrations induites par les hauts régimes ! Ils réduisent également suffisamment la force d'impact axiale pour garantir la fluidité et le silence de vos roulements. Toute notre expérience, nos cloches en acier 7075 de haute qualité, notre protection par joint torique et toutes les autres caractéristiques que vous avez déjà vues sur votre série XING d'origine sont toujours intégrées dans une nouvelle forme et un nouveau design !

Caractéristiques:

• Arbre en alliage de titane de 5 mm, notre arbre d'hélice le plus solide jamais conçu !

• Cloche en aluminium 7075 résistante aux chocs

• Roulements NSK 9x9x4 lisses et durables

• Aimants à arc incurvé N52H à fente centrale

• Protection de l'espacement des roulements à joint torique XING

• Protecteur de fils de moteur

• Équilibré dynamiquement

Spécification

• Modèle: XING2 2207

• KV : 1855KV / 2755KV (sélectionner)

• Version : filetage CW

• Tension d'entrée : Lipo 4S/6S

• Configuration : 12N14P

• Diamètre du stator : 22 mm

• Longueur du stator : 7 mm

• Poids : 31.6g avec fil court

• Longueur du fil : 20 AWG 160 mm

• Modèle de montage : 16*16mm

Le forfait comprend :

• 1x moteur sans balais XING2 2207 (KV en option)

• 4 vis m3*6

• 1 contre-écrou à bride en nylon M5

REMARQUE : l'hélice n'est pas incluse.

Spécifications du moteur iFlight XING2 2207 : 1 855 kV, 12N14P, stator de 22 mm, poids de 31,6 g, puissance maximale de 841,92 W, courant de 35,08 A. Les schémas incluent les dimensions et les performances à différents réglages de gaz.

Spécifications du moteur iFlight XING2 2207 2755KV : 12N14P, stator de 22 mm, arbre de 5 mm, poids de 31,6 g. Puissance maximale : 645,6 W, courant maximal : 40,35 A. Données de performances pour les hélices 51466 et 5140 avec différents réglages de gaz incluses.