Mad Fluxer Matt Pro 13x4,4 pouces

Aperçu

Léger 14,7 g, poussée jusqu'à 3,6 kg, optimisé pour 5 000 à 8 000 tr/min, trou de montage de 6 mm, paire CW/CCW 13 x 4,4".

Caractéristiques principales

• Fabriqué à partir de préimprégné de fibre de carbone unidirectionnelle/bidirectionnelle avec noyau en balsa

• Réponse ultra rapide et grande rigidité

• Performances optimisées à bas régime

• Finition mate sur fibre de carbone tissée

• Excellente efficacité avec une poussée maximale jusqu'à 1807g à 7980 tr/min

• Conçu pour des performances compétitives à un prix compétitif

Configuration recommandée

Données de test de performance

Caractéristiques

• Taille: 330,2 × 111,8 mm

• Poids (simple): 14,7 g

• Matériel: Fibre de carbone de haute qualité + résine

• Finition de surface:Poli/Mat

• Température de travail: –40°C à 65°C

• Régime optimal: 5 000 à 8 000 tr/min

• Poussée unique maximale: 3,6 kg

• Trou de montage: 6 mm

• Température de stockage: –10°C à 50°C

• Humidité: <85%

• Emballer: Boîte de couleur

Ce qui est inclus

• 2x 13x4.Hélices en fibre de carbone de 4 pouces (1 CW + 1 CCW)

• 2x Plaque de recouvrement

• 2x Bague d'adaptation Ø6/Ø4

• 4 vis à tête cylindrique à six pans creux M3*10

Détails

Le FOU L'hélice FLUXER Matt Pro 13X4.4 pouces est une hélice haute qualité en fibre de carbone et résine, mesurant 330,2 x 111,8 mm. Elle pèse 14,7 grammes et sa poussée est limitée à 3,6 kg. Sa plage de températures de fonctionnement est de -40 °C à 65 °C, et de stockage de -10 °C à 50 °C. Son régime optimal est de 5 000 à 8 000 tr/min. Des vis de montage, des plaques de protection et des bagues d'adaptation sont disponibles en accessoires. L'hélice bénéficie d'un traitement de surface poli/mat et est livrée dans une boîte colorée.

Le tableau présente les données de test d'un moteur, illustrant ses performances à différents régimes. Les indicateurs clés sont la poussée (gf), le couple (N×m), la puissance de sortie (W) et le rendement (gf/W). À mesure que le régime augmente, la poussée et la puissance de sortie augmentent généralement, tandis que le rendement diminue. Le couple reste faible jusqu'à des régimes plus élevés. Les données mettent en évidence le compromis entre puissance de sortie et rendement à différents régimes de fonctionnement.

L'image présente une configuration recommandée pour un drone, incluant les hélices, les contrôleurs ESC, les moteurs, la plage de gaz et les spécifications de poussée. Elle détaille également le contenu du package, qui comprend deux hélices 13x4,4, deux plaques de protection, deux bagues d'adaptation (Ø6/Ø4) et quatre vis à tête cylindrique à six pans creux (M3*10). Les moteurs recommandés sont les MAD 3506 EEE KV400 et MAD 3508 IPE KV700, avec des plages de poussée correspondantes de 400 à 600 g et de 550 à 750 g par moteur.