Aperçu
Le FOU FOC 100A 8-14S ÉCHAP est un Contrôleur de vitesse électronique à commande orientée champ (FOC) conçu pour drones industriels, drones de transport lourd et applications aériennes professionnellesConçu pour offrir réponse optimisée de l'accélérateur, utilisation efficace de l'énergie et contrôle fluide du moteur, cet ESC prend en charge Batteries LiPo 8-14S (jusqu'à 60,9 V) et fonctionne à un courant continu de 80A, avec un courant de crête de 100A dans des conditions de refroidissement optimales.
Contrairement aux ESC traditionnels, le Modulation d'onde sinusoïdale FOC assure fonctionnement plus silencieux, génération de chaleur réduite et stabilité améliorée dans les environnements difficiles. Son intégration Interface de communication CAN permet échange de données de contrôle de vol en temps réel, mises à jour du micrologiciel et diagnostics avancés, ce qui le rend idéal pour Applications de drones de précision.
⚠ Remarque importante : Ce Le FOC ESC nécessite des détails sur le moteur et l'hélice avant l'achat pour la configuration correcte du firmware. Si aucun détail n'est fourni, il sera expédié avec le micrologiciel par défaut. Le Tutoriel de mise à niveau du micrologiciel FOC ESC peut être trouvé sur la page produit.
Caractéristiques principales
- Prend en charge les batteries LiPo 8-14S – Large plage de tension d’entrée jusqu’à 60,9 V pour les applications de drones de haute puissance.
- Technologie de contrôle orientée champ (FOC) – Livre Contrôle moteur fluide et précis avec efficacité supérieure et bruit réduit que les ESC traditionnels.
- Réponse rapide à l'accélération et à la décélération – Réagit dans 10 ms pour limiter les changements pour réglages de puissance instantanés.
- Conception optimisée de la dissipation de chaleur - Caractéristiques dissipation thermique double face pour une résistance thermique supérieure, garantissant un fonctionnement stable sous de lourdes charges.
- Mécanismes de protection complets:
- Protection contre les courts-circuits et les surintensités – Empêche les dommages au système causés par des défauts électriques.
- Protection contre les surtensions et les sous-tensions – Assure un fonctionnement sûr dans le Plage de 16 V à 60,9 V.
- Protection contre la température – Automatiquement réduit la production à 125°C, arrêt à 140°C et rétablissement du fonctionnement une fois refroidi à 80°C.
- Protection d'identification du papillon des gaz PWM – Empêche les dysfonctionnements dus à des interférences involontaires.
- Interface de communication CAN – Permet Surveillance en temps réel, enregistrement des données et mises à niveau du micrologiciel pour une intégration avancée des drones.
- Léger et compact – Pèse seulement 85g (hors fils), ce qui le rend idéal pour applications professionnelles des drones.
- Conception de modulation électrique - Complètement sépare les lignes du moteur, de l'alimentation et du signal, simplifiant l'installation et réduisant les interférences.
Spécifications ESC
Spécification | Détails |
---|---|
Modèle | Contrôleur de vitesse MAD FOC 100A 8-14S |
Force de traction recommandée | 8-10 kg |
Batterie prise en charge | Batterie LiPo 6-14S |
Tension d'entrée maximale | 60.9V |
Courant nominal continu | 80A |
Courant de sortie maximal | 100A (10s) |
Régime maximal | 13 000 tr/min (paires à 10 pôles) |
Niveau d'entrée PWM | 3,3 V |
Largeur d'impulsion PWM | 200-2000 μs |
Fréquence PWM | 50-450 Hz |
Communication CAN | Soutenu |
Indice de protection IP | IP45 |
Mise à jour du micrologiciel | Oui |
Poids (hors fils) | 85g |
Température de fonctionnement | -20°C à 50°C |
Paramètres de contrôle PWM
Entrée PWM | Largeur d'impulsion PWM (μs) | Réponse du régime moteur |
---|---|---|
PWM+ | 1100-1920 | Du régime de ralenti au régime maximum |
PWM- | 1920-2400 | Plein régime |
Arrêt | Autre pouls | 0 tr/min |
Note: Régime de ralenti (par exemple, 300 tr/min) et régime maximal (par exemple, 5 000 tr/min) peut être configuré via un logiciel informatique.
Guide de connexion ESC
Le Contrôleur de vitesse MAD FOC 100A comprend un câblage clairement étiqueté pour une installation facile :
- Puissance d'entrée :
- Fil rouge (V+) : Entrée de puissance positive
- Fil noir (V-): Sol
- Puissance du moteur :
- Sortie U, Sortie V, Sortie W (Connexion moteur triphasé)
- Câbles de signal et de contrôle :
- Jaune: CANH
- Vert: CANL
- Noir: Terre
- Blanc: Entrée PWM
- Noir: VGND
Moteurs et hélices compatibles
Le Contrôleur de vitesse AMPX FOC 100A est optimisé pour divers moteurs sans balais à haut rendement, généralement associé à Systèmes d'alimentation pour drones 48 V.
Modèle de moteur | Tension | Hélice recommandée |
---|---|---|
8318 IPE KV100 | 48V | 30"-32" |
8318 IPE KV120 | 48V | 28"-30" |
M9C12 IPE KV100 | 48V | 30"-32" |
M10 IPE KV100 | 48V | 30"-32" |
M10 IPE KV120 | 48V | 30"-32" |
M13 EEE KV90 | 48V | 36" |
M13 EEE KV105 | 48V | 36" |
V62 IPE KV210 | 48V | 22" |
V62 IPE KV280 | 48V | 18" |
V68 IPE KV230 | 48V | 22" |
V8010 EEE KV120 | 48V | 28"-30" |
V8010 EEE KV150 | 48V | 26" |
V8013 EEE/IPE KV135 | 48V | 26"-28" |
V8013 EEE/IPE KV150 | 48V | 26" |
V8015 IPE KV180 | 48V | 26" |
⚠ Important: Assurez-vous que le bon moteur et hélice les détails sont fournis lors de la commande pour la configuration correcte du firmware.
Logiciel FOC ESC
2. Logiciel FOC ESC
3. Protocole de communication ESC FOC
Application
Le Contrôleur de vitesse MAD FOC 100A est conçu pour Applications de drones à hautes performances, y compris:
- Drones de transport lourd
- Drones industriels
- Drones de pulvérisation agricole
- Drones de cartographie et de surveillance
- Drones de logistique et de fret
Avec son contrôle efficace de l'onde sinusoïdale, ses fonctions de protection intégrées et sa surveillance en temps réel basée sur CAN, cet ESC garantit un fonctionnement fluide, stable et fiable pour les déploiements de drones critiques pour la mission.