Aperçu
Le MAD HB30-47,5X18 Ensemble de bras de drone est un système de propulsion haute performance pour les applications e-VTOL et UAV de levage lourd, doté d'un moteur IPE M40C30 intégré, d'un ESC SineSic Pro 80A et d'une hélice en fibre de carbone CB2 47,5x18. Conçu pour fournir 30 kg (66,1 lb) de poussée continue par rotor et une poussée maximale de 74 kg, ce système est idéal pour les applications nécessitant une capacité de charge utile élevée, une longue endurance et une efficacité optimisée.
Avec une puissance de sortie maximale de 17,4 kW (23 CV) et un ESC classé IP67, le bras HB30 garantit un fonctionnement fiable dans les secteurs industriels et de mobilité aérienne exigeants. Le moteur à haut rendement, l'ESC avancé et l'hélice légère en fibre de carbone offrent stabilité, durabilité et contrôle de précision, ce qui en fait un choix parfait pour les drones multirotors, les drones de transport de marchandises, les voitures volantes et les projets de mobilité aérienne urbaine.
Caractéristiques principales
- Capacité de poussée élevée – Fournit 30 kg de poussée continue et 74 kg de poussée maximale par rotor, soutenant applications de drones de transport lourd.
- Moteur et ESC haute puissance – Equipé d’un Moteur MAD M40C30 IPE V3.0 et SineSic Pro Contrôleur de vitesse 80A livrant jusqu'à 17,4 kW de puissance.
- Matériaux et conception avancés – Construit avec aluminium de qualité aéronautique, Roulements japonais, et aimants courbés pour durabilité et efficacité améliorées.
- Contrôleur de vitesse électronique étanche IP67 – Assure fonctionnement fiable dans conditions environnementales difficiles, offrant résistance à la poussière et à l'eau.
- Optimisé pour la haute tension – Soutient Fonctionnement 354V-400V, compatible avec Systèmes de batteries LiPo 96S-100S.
Spécifications techniques
Données du moteur
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Modèle de moteur | FOU M40C30 IPE V3.0 |
| RPM/V | 10 KV |
| Taille du moteur | D:151,4 × 81 mm |
| Résistance interne | 387 mΩ |
| Courant à vide | 1,8 A / 50 V |
| Poids du moteur | 3460 g |
| Poussée continue recommandée | 30 kg |
| Tension nominale | 354V-400V |
| Longueur du câble | 150 mm (fils émaillés allongés) |
| Courant maximal | 49 A |
| Puissance maximale | 17 467 W |
| Poussée maximale | 74 kg |
| Diamètre de l'arbre | EN: 25 mm |
| Stator | TAIWAN / Anticorrosif |
Données ESC
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Modèle ESC | SineSic Pro 80A 16KW (150V~435V) |
| Taille (L × l × H) | 197,0 × 88,0 × 59.5 mm |
| Niveau de protection | IP67 |
| Batterie recommandée | Batterie LiPo 96~100S |
| Longueur du câble (entrée) | 690 mm (fil flexible en silicone 10 AWG) |
| Longueur du câble (sortie) | 600 mm (fil flexible en silicone 10 AWG) |
| Poids | 1400g |
| Courant continu | 80A (sous bon refroidissement) |
| Courant instantané | 150A (sous bon refroidissement) |
| Tension du signal d'entrée PWM | 3,3 V/5 V |
| Longueur du câble (signal) | 1250 mm (fil flexible en PVC à 9 conducteurs) |
| Longueur du câble (fil LED) | 155 mm (fil flexible en PVC à 4 conducteurs avec connecteur étanche) |
Données sur l'hélice
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Modèle d'hélice | CB2 47,5X18 MAT (1206,5 × 457,2 mm) |
| Matériel | Fibre de carbone de haute qualité + résine |
| Poids unique | 463 g |
| Taper | Fixé |
Données de performance et de test
Graphique de performance du moteur
Le graphique ci-dessous affiche le moteur puissance d'entrée, efficacité, poussée et vitesse de rotation, testé à Entrée 400V et 25°C.
(Reportez-vous au graphique de fonctionnement du moteur fourni pour une analyse détaillée).
Données de test (354V)
| Manette des gaz [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N·m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Rendement [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 353,7 | 1,92 | 679.1 | 505.6 | 3.919 | 1232 | 7372 | 74,5 | 10.9 |
| 40 | 353,7 | 4.33 | 1531.5 | 1302.3 | 7.389 | 1683 | 13984 | 85,0 | 9.1 |
| 50 | 353,73 | 8.22 | 2907.7 | 2567.3 | 11.747 | 2087 | 22269 | 88,3 | 7.7 |
| 60 | 353,69 | 13,88 | 4909.2 | 4370.5 | 17.021 | 2452 | 32227 | 89,0 | 6.6 |
| 80 | 353,61 | 31.05 | 10979.6 | 9819.1 | 29.551 | 3173 | 55502 | 89,4 | 5.1 |
| 100 | 353,56 | 48,95 | 17306.8 | 15017.4 | 39.835 | 3600 | 73978 | 86,8 | 4.3 |
Données de test (400 V)
| Manette des gaz [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N·m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Rendement [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399,42 | 1,69 | 675,0 | 513,9 | 3.961 | 1239 | 7372 | 76.1 | 10.9 |
| 50 | 399,44 | 7.26 | 2899,9 | 2541.1 | 11.666 | 2080 | 22140 | 87,6 | 7.6 |
| 70 | 399,39 | 21.27 | 7523.0 | 6790.3 | 22.937 | 2827 | 42634 | 90,3 | 5.7 |
| 90 | 399,3 | 37,85 | 15113.5 | 13343.9 | 36.522 | 3489 | 68141 | 88,3 | 4.5 |
| 100 | 399,33 | 43,74 | 17466.7 | 15268.3 | 40.366 | 3612 | 73866 | 87,4 | 4.2 |
Applications
- Drones e-VTOL et de transport lourd
- Drones cargo et logistique
- Aérospatiale et recherche
- Surveillance industrielle
- Mobilité aérienne urbaine
Ce ensemble de bras de drone intégré est conçu pour applications professionnelles des drones exigeant poussée élevée, efficacité et durabilité. Idéal pour longue portée et charge élevée missions, le HB30 est un Système de propulsion à la pointe de l'industrie.
Détails
Système de propulsion Hummingbird HB30 pour drones à charge utile lourde. Comprend de l'aluminium de haute qualité, des roulements japonais et des aimants incurvés. Fonctionne à 100-600 V avec un test de 400 V montrant une puissance maximale de 17,2 kW, une poussée de 81 kg et une efficacité jusqu'à 99 %. Idéal pour les avions de grande envergure avec une puissance optimale.
Données ESC : SineSic Pro 80A, 16KW, poids 1400g. Protection IP67, batterie LiPo 96-1005 recommandée. Hélices : CB2 47,5x18 MATT, 463g chacune. Dimensions du moteur et dimensions ESC fournies avec des mesures détaillées pour l'installation et la compatibilité. Courant continu 80A, courant instantané 150A sous bon refroidissement.
Les dimensions de l'ESC et de l'hélice sont détaillées, y compris les schémas de câblage. Les données de test pour Hummingbird HB30 avec CB2 PROP 47,5x18 MATT à 354 V et 400 V montrent différents réglages de l'accélérateur, de la tension, du courant, de la puissance, du couple, du régime, de la poussée, de l'efficacité et des valeurs d'efficacité spécifiques dans différentes conditions de fonctionnement.

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