Aperçu
Ce pack de 2 batteries LiPo OVONIC 3S est évalué à 2200mAh (3S1P) avec 11.1V et un taux de décharge de 35C, et est pré-équipé d'une prise de décharge XT60. L'étiquette de la batterie indique également 24.42Wh par pack, ce qui en fait une option d'alimentation pratique pour de nombreux modèles réduits de voitures et d'avions RC où la taille, le type de connecteur et le taux C correspondent.
Caractéristiques clés
- Technologie d'empilage avancée : durée de vie de cycle plus longue jusqu'à 350 cycles (également indiquée comme 350+ fois), plus des revendications de 12 % de temps de fonctionnement prolongé, 6 % de charge plus rapide, 5 % de poids plus léger et 4 % de résistance interne plus faible.
- Capacité de décharge élevée : taux de décharge continu de 35C ; taux de décharge maximal en rafale indiqué comme 70C.
- Chiffres de densité énergétique indiqués : jusqu'à 300Wh/kg (texte) et 128 Wh/L (graphique).
- Chiffre de résistance interne faible indiqué : résistance interne micro< 5 mΩ (graphique).
- Appels de câblage/connecteur : fil de cuivre solide (graphique), prise XT60 (décharge), JST-XHR-4P (équilibrage/charge).
- Texte de comparaison marketing affiché : “Capacité réelle de 2200mAh” avec “1.6A” et “2200mAh” (Lipo-3S, charge terminée), contrasté avec “Batterie de capacité fausse” montrant “1.6A” et “2353mAh”, plus des notes telles que “Performance puissante”, “Décharge vampire”, “Conception sécuritaire”, et comparaison de cycle de vie “Jusqu'à 350 cycles” contre “Moins de 300 cycles”.
Spécifications
| Marque | Ovonic |
| Chimie | Li-Polymer |
| Configuration | 3S1P |
| Tension nominale | 11.1V |
| Capacité | 2200mAh |
| Taux de décharge | 35C |
| Taux de décharge maximal en rafale | 70C |
| Énergie (étiquette) | 24.42Wh (par pack) |
| Prise de charge/équilibrage | JST-XHR-4P |
| Prise de décharge | Prise XT60 |
| Dimensions (±3mm) | 75 x 33 x 25mm (2.9 x 1.2 x 0.9inch) (L x l x H) |
| Poids | 139g (0.31 lb) par pack (graphique); Poids net (dev.20g): 278g total (139g pour un paquet) |
| Densité Énergétique (déclarée) | Jusqu'à 300Wh/kg; 128 Wh/L (graphique) |
| Micro Résistance Interne (déclarée) | < 5 mΩ (graphique) |
Ce qui est Inclus
- 2 x OVONIC 35C 11.1V 2200mAh 3S LiPo Pack de batterie (connecteur XT60)
- 2 x Autocollants de marque
- 1 x Manuel d'utilisation
- 1 x Boîte d'emballage (indiquée comme “Boîte d'emballage X1”; le texte sur la boîte inclut “Le ciel est la limite”)
Applications
- Crawlers RC et camions RC
- Aéronefs RC
- Quadricoptères RC / drones FPV
- Hélicoptères RC
- Robotique et autres constructions de loisir/DIY alimentées par LiPo 3S qui correspondent au connecteur et à la taille
- Également répertorié comme adapté pour : UAV, bateaux, outils électriques, véhicules électriques, vélos électriques et systèmes de stockage d'énergie (vérifiez la compatibilité électrique et du connecteur avant utilisation)
Chargement & Remarques de sécurité
- Assurez-vous de la compatibilité avec les spécifications de tension et de connecteur pour un ajustement correct.
- Arrêtez de charger à 4.2V par cellule (plage de tension normale indiquée : 3.7V à 4.2V).
- Inspectez l'état de la batterie avant chaque utilisation.
- Si une nouvelle batterie ne tient pas une charge complète ou perd rapidement sa charge, utilisez un chargeur d'équilibre et faites-la fonctionner plusieurs fois.
- Pour des questions de compatibilité ou de support, contactez [email protected] or visitez https://rcdrone.top/ .
Vidéo
Détails

Obtenez une paire assortie de packs LiPo 3S OVONIC pour des configurations 11.1V utilisant un connecteur XT60.

Dimensions de 75×33×25mm et environ 139g par pack, avec une prise de décharge XT60 plus un câble d'équilibrage JST-XHR-4P.

OVONIC met en avant des tests de capacité réelle et une durée de cycle déclarée plus longue pour des performances RC constantes dans le temps.

Dans la boîte : deux packs 3S 2200mAh plus des autocollants de marque et un manuel d'utilisation pour une configuration rapide.
Un choix populaire pour les crawlers et camions RC lorsque la taille et les connecteurs correspondent à votre plateau et ESC.
La construction avancée par empilement est conçue pour supporter une densité d'énergie plus élevée et une faible résistance interne.
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