SPÉCIFICATIONS du RadioMaster TX16S MKII MAX ELRS
Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés
Âge recommandé : 12+ans
Origine : Chine continentale
Matériau : Matériau composite
Édition spéciale JB dans les couleurs Carbone et Violet JB avec JB
pack de sons préinstallés et Hall Gimbals V4.0. Livré avec
interneModule ExpressLRS.
SPÉCIFICATIONS
Taille : 287×129×184 mm
Poids : 750 g (sans batterie)
Fréquence de transmission : 2,400 GHz-2,480 GHz
Module émetteur :
Option 1 : module multiprotocole interne 4-en-1 (CC2500 CYRF6936 A7105 NRF2401)
Option 2 : ELRS interne (Sx1280)
Puissance de transmission :
Module multiprotocole interne 4-en-1 : Max 100 mw (en fonction du protocole)
ELRS interne : Max 250 mw (la puissance de transmission est réglable)
Gain d'antenne : 2 dB (puissance d'émission réglable)
Courant de fonctionnement : 400 mA
Tension de fonctionnement : 6,6-8,4 V CC
Distance de la télécommande :> 2 km à 22 dBm
Micrologiciel radio : EdgeTX
Micrologiciel du module : Module multiprotocole (4IN1)-
OR-ExpressLRS(ELRS)
Canaux :
Jusqu'à 16 canaux (selon le récepteur)Écran : TFT de 4,3 pouces
Écran tactile couleur avec une résolution de 480 * 272
Jusqu'à 16 canaux (selon le récepteur)Écran : TFT de 4,3 pouces
Écran tactile couleur avec une résolution de 480 * 272
Cardan :
Option 1 : capteur à effet Hall v4.0 avec façade en aluminium,
Option 2 : capteur à effet Hall CNC AG01
Baie de module : baie de module compatible JR
Méthode de mise à niveau : prend en charge la mise à niveau USB-C en ligne/carte SD hors ligne
AMÉLIORATIONS
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Circuit interne amélioré et alimentation optimisée.
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Nouveau circuit de charge avec protection intégrée contre l'inversion de polarité.
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LC de charge optimisé, meilleur équilibrage et gestion du courant de charge USB-C.
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La prise audio montée à l'arrière fournit une sortie casque.
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V4.0 Cardan amélioré le centrage et la stabilité de la température (mêmes circuits que l'AG01).
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Poignées arrière hautes/basse en option incluses pour une ergonomie améliorée.
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Boutons S1/S2 améliorés avec crans centraux transparents.
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Curseurs LS/RS améliorés avec une sensation plus douce et de meilleurs crans centraux.
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Couvercle de batterie repensé pour un meilleur accès à la batterie.
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Coque de carrosserie remaniée avec ajustement et finition améliorés.
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Prise d'entraînement remplacée par une prise TRS standard de 3,5 mm.
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Prise DIY arrière ajoutée pour les mods personnalisés.
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Plastiques internes améliorés pour une meilleure longévité.
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Versions ELRS et 4en1 disponibles.
Les unités MAX sont dotées de plaques frontales d'aspect carbone et de composants et boutons de finition CNC.

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