Aperçu
Le moteur FPV Brushless RCINPOWER GTS V2 2305 est conçu pour les pilotes de drones FPV de haute performance qui ont besoin d'une forte poussée, d'une réponse rapide et d'une meilleure durabilité lors de vols freestyle et de course agressifs. Ce moteur 2305 est disponible en versions 2550KV et 2750KV , avec une configuration 12N14P , un diamètre de stator de 23mm, longueur de stator de 5mm, et un arbre creux de 4mm, et un corps léger d'environ 29g avec un fil de 3cm.
Basé sur les spécifications et les images des caractéristiques, le moteur RCINPOWER GTS V2 2305 non seulement délivre une haute puissance sur des configurations d'hélices de 5 pouces et 6 pouces, mais améliore également la structure interne clé avec enroulement haute température de grade 260, A.I.Pcale en acier résistant aux chocs, F.Panneau d'amortissement des vibrations, rotor unibell 7075-T651, arbre intégré TC4-Pro, et une structure de fixation à vis M3 arrière. Pour le FPV freestyle, la course et les constructions à forte charge, ce moteur offre un meilleur équilibre entre puissance, douceur et fiabilité à long terme.
Caractéristiques clés
Conçu pour la performance des drones FPV
Le moteur brushless FPV RCINPOWER GTS V2 2305 est conçu pour les drones FPV, en particulier les drones freestyle de 5 pouces et 6 pouces, les drones de course et les constructions de quad personnalisées à haute puissance. La version 2550KV offre une compatibilité de batterie plus large, tandis que la version 2750KV est plus agressive pour une réponse à haute RPM.
Enroulements haute température de grade 260
Selon les notes de l'image, ce moteur utilise un matériau d'enroulement en cuivre émaillé résistant aux radiations et de grade 260 conforme aux spécifications militaires. Cela aide à améliorer le plafond de puissance du moteur, la résistance thermique et la fiabilité de fonctionnement dans des conditions de vol FPV exigeantes.
A.I.P Plaque en Acier Résistante aux Chocs
L'image de présentation mentionne A.I.P des plaques en acier inoxydable résistantes aux chocs, qui sont utilisées pour améliorer la résistance aux impacts axiaux autour du système de roulement. Ce design aide à prolonger la durée de vie des roulements et à améliorer la durabilité lors de changements de régime brusques, d'accidents et de stress en freestyle répété.
F.P Anneau d'Amortissement des Vibrations
Le moteur utilise également un F.P anneau d'amortissement fabriqué en matériau flexible absorbant les chocs. Son but est d'absorber les vibrations à haute fréquence générées lors de la rotation, de réduire les interférences avec le système de contrôle de vol et d'améliorer la douceur et la durabilité.
Rotore Unibell 7075-T651
Les images décrivent un rotore unibell intégré nouvellement conçu en alliage d'aluminium 7075-T651. Cette structure améliore la résistance aux impacts tout en soutenant une meilleure dissipation de la chaleur et une stabilité magnétique renforcée, aidant le moteur à rester puissant et durable dans un usage FPV exigeant.
Arbre intégré TC4-Pro renforcé
Le moteur GTS V2 2305 utilise un arbre monobloc TC4-Pro renforcé, conçu pour réduire le poids de l'arbre tout en améliorant la robustesse et la résistance à l'usure. Cela aide à augmenter la survie du moteur dans un usage FPV réel où la durabilité est importante.
Structure de fixation arrière à vis M3
Les images de caractéristiques montrent également un nouveau design de fixation arrière à vis M3, utilisant du matériel de plus haute résistance pour un entretien et un assemblage plus fiables. Cette structure rend le démontage et l'entretien du moteur plus sûrs et pratiques.
Spécifications
| Article | GTS V2 2305 2550KV | GTS V2 2305 2750KV |
|---|---|---|
| KV | 2550KV | 2750KV |
| Configuration | 12N14P | 12N14P |
| Diamètre du stator | 23mm | 23mm |
| Longueur du stator | 5mm | 5mm |
| Diamètre de l'arbre | 4mm Creux | 4mm Creux |
| Dimensions du moteur | Φ29 × 29.25mm | Φ29 × 29.25mm |
| Poids | 29g (fil de 3cm) | 29g (fil de 3cm) |
| Courant au repos à 10V | 1.9A | 2.4A |
| Support LiPo | 3S-5S | 3S-4S |
| Puissance Continue Max | 950W | 800W |
| Résistance Interne | 45mΩ | 40mΩ |
| Courant Max (30s) | 45A | 50A |
| Courant d'Efficacité Max | (3-6A) >85% | (3-6A) >85% |
Données de Performance
RCINPOWER GTS V2 2305 2550KV
Testé avec plusieurs hélices y compris GF 5x4x3, GF 5x4.5x3BN, GF 5x5.1x3, et GF 6x4.5.
- Jusqu'à 2217g de poussée avec GF 6x4.5 à 21V et 100% de puissance
- Jusqu'à 1859g de poussée avec GF 5x4x3 à 21V et 100% de puissance
- La puissance testée en pic dépasse 1000W
- Convient aux pilotes qui souhaitent une flexibilité de tension plus forte de 3S à 5S
RCINPOWER GTS V2 2305 2750KV
Testé avec GF 5x4x3, GF 5x4.5x3BN, GF 5x5.1x3, et GF 6x4.5.
- Jusqu'à 2070g de poussée avec GF 5x4x3 à 21V et 100% de puissance
- Jusqu'à 1822g de poussée avec GF 6x4.5 à 16V et 100% de gaz
- Une sensation de gaz plus rapide et plus agressive pour les constructions FPV 3S-4S
- Mieux adapté pour les pilotes qui privilégient une réponse RPM plus élevée
Quel KV choisir
2550KV
Choisissez la version 2550KV si vous souhaitez une compatibilité de tension plus large, plus de flexibilité avec les configurations 3S-5S, et une forte sortie pour les constructions freestyle de 5 pouces à 6 pouces.
2750KV
Choisissez la version 2750KV si vous souhaitez une sensation de moteur plus agressive sur 3S-4S, en particulier pour les drones FPV freestyle ou de course réactifs.
Applications recommandées
Ce moteur FPV sans balais RCINPOWER GTS V2 2305 est adapté pour :
- Drones FPV freestyle de 5 pouces
- Drones FPV de course de 5 pouces
- Drones FPV de 6 pouces
- Constructions de puissance de quadricoptère personnalisées
- Configurations FPV à fort couple nécessitant une structure de moteur durable
Détails

Liste des spécifications du moteur FPV GTS2305 V2 2550KV : stator de 23×5mm, arbre creux de 4mm, poids de 29g, et support LiPo 3–5S.

Le moteur GTS2305 V2 2750KV est répertorié avec un stator de 23×5mm, un arbre creux de 4mm, un poids de 29g, et un support LiPo 3–4S.
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