Aperçu
T-Motor AT5330A KV220 est un moteur d'arbre pour aéronef à voilure fixe VTOL conçu pour des configurations UAV/RC d'extérieur plus grandes, y compris les modèles de classe 25–30CC et les configurations à poussée arrière. Il dispose d'une structure de dissipation de chaleur et est spécifié avec une puissance maximale de 3500W. Il prend en charge 6–12S LiPo lorsqu'il est associé au contrôleur de vitesse T-Motor AT 115A.
Pour des vérifications de compatibilité avant-vente ou des demandes en gros, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Caractéristiques clés
- Excellente structure de dissipation thermique pour une sortie soutenue
- Conception optimisée du circuit moteur : réponse rapide et sortie de gaz linéaire, avec de petites fluctuations et plus d'économies d'énergie (déclaré)
- Roulements de haute qualité importés et conception structurelle durable (déclaré)
- Conception d'arbre en acier avec options d'arbre avant et d'arbre arrière pour s'adapter à différentes méthodes d'installation (déclaré)
Spécifications
| Modèle | AT5330A |
| KV | 220 |
| Puissance max | 3500W |
| Batterie supportée | 6–12S LiPo (avec T-Motor AT 115A ESC) |
| Hélice suggérée | 19x12 |
| Poussée maximale | 11.9KG |
| Poids du moteur | 685g |
| Poids au décollage | 20KG |
| Temps de vol | 150min (indiqué) |
| Poids de l'emballage | 900g |
| Taille de l'emballage | 185*105*75mm |
Ce qui est inclus
- 1x Moteur T-MOTOR AT5330A
- 1x Pack de matériel
Guide de correspondance
- ESC : AT 115A ESC
Applications
- Systèmes de puissance d'avions à voilure fixe VTOL UAV plus grands (catégorie extérieure)
- Configurations de puissance d'avion RC 25–30CC
- Installations de systèmes de puissance à poussée arrière
Détails

Le T-Motor AT5330-A KV220 est conçu comme un moteur de puissance à poussée arrière VTOL et est classé pour un poids au décollage de 20 kg avec des hélices 19x12.

Le système T-Motor est associé à une hélice de 19×12, avec des spécifications sur l'image indiquant un poids de moteur de 685 g et une poussée maximale allant jusqu'à 11,9 kg.
La conception du circuit moteur de T-Motor se concentre sur une sortie de gaz linéaire, visant à réduire les fluctuations, à améliorer la réactivité et à optimiser l'économie d'énergie.

Le moteur T-Motor AT5330-A KV220 présente un design de boîtier ventilé avec un long arbre filetée pour un montage facile.
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