Aperçu
MAD M50C35 PRO IPE est un moteur de drone habité conçu comme une solution de propulsion haute puissance pour les drones habités et les plateformes UAV ultra-lourdes, avec support pour les systèmes de tension 12S et 24S.
| Poussée soutenue | 30~45kg |
| Poussée maximale | 113.7kg |
| Tension de support | 12S,24S |
| Poids | 4300g |
Caractéristiques clés
- Poussée nominale : 30–40 kgf
- Poussée de pointe : 92.6 kgf
- Sortie continue : 25 kW
- Poids du moteur : 4360g
- Supporte les systèmes de tension 12–24S
Pour la validation de configuration et le support technique (correspondance ESC/hélice), contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Spécifications
Données du moteur
| Modèle de moteur | MAD M50C35 IPE V1.0 | Nombre de paires de pôles | 31 |
| Stator | Anticorrosion | Fil verni Degré | 220°C |
| Taille du moteur | D:191 × 94 mm | Degré d'aimant | 180°C |
| Degré de protection | IP35 | Longueur de câble | 150 mm (fils émaillés prolongés) |
| Dissipation de chaleur centrifuge | OUI | Équilibre du rotor | ≤20 mg |
| Orifices de montage d'hélice | D:50 M6×6 | Équilibre du moteur | ≤30 mg |
| Diamètre de l'arbre | IN: 25 mm | Orifices de montage du moteur | D:80 M6×6 |
| Roulement | NSK 6818ZZCM | Test perturbateur | 1000 V |
Dessin et orifices de montage
| Trou de montage du moteur | Ø80-M6×6 |
| Trou de montage de l'hélice | Ø50-M6×6 |
| Diamètre extérieur du moteur | Ø191 |
| Dimension vue de côté | 83 |
| Dimension de marche/décalage | 11 |
| Diamètre de bossage/caractéristique | Ø90 |
| Arbre | Ø25, 35 |
| Remarque sur le motif de trou | Ø50-Ø6.2×6 |
9KV (Édition Professionnelle de l'Industrie)
- Thrust de vol recommandé : 30~40 kgf
- Thrust maximum : 92.6 kgf
- Poids optimisé : 4360 g
- Efficacité : >78%
- En-tête de test : MAD M50C35 IPE 9KV + FLUXER PRO 63x22 GLOSSY + FOC IGBT 60A (80-440V)
- Étiquette : 400V, MAX 128°C
| RPM/V | 9 KV | Tension nominale | Batterie lipo 100S |
| Courant à vide | 0.92A/30V | Résistance interne | 58.8mΩ |
| Poids du moteur | 4360 g | Poids du produit emballé | 5910g (330 x 265 x 135 mm) |
| Courant maximum | 49.1 A | Puissance maximum | 19494W |
| Thrust maximum | 92.6 kg | Couple maximum | 63.9 Nm |
| ESC recommandé | FOC IGBT 60A (80-440V) | Hélices recommandées | 63x22 |
| Poids de décollage du UAV | 24S-63"/ 140kg--Quadcopter 210kg--Hexacopter 280kg--Octocopter | Poids de décollage à rotor unique | 30kg ~ 40kg |
Table de performance 9KV (400V)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [kgf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
| 30 | 398 | 2.74 | 1090.0 | 696.7 | 7.930 | 839 | 11 | 63.92 | 10.5 |
| 35 | 398 | 3.7 | 1472.0 | 1117.6 | 10.880 | 981 | 16 | 75.93 | 10.7 |
| 40 | 398 | 5.85 | 2328.0 | 1730.3 | 14.820 | 1115 | 21 | 74.33 | 8.8 |
| 45 | 398 | 8.09 | 3219.0 | 2360.2 | 18.090 | 1246 | 26 | 73.32 | 8.0 |
| 50 | 398 | 10.23 | 4071.0 | 3107.0 | 21.690 | 1368 | 31 | 76.32 | 7.7 |
| 55 | 398 | 12.7 | 5052.0 | 3993.6 | 25.700 | 1484 | 37 | 79.05 | 7.3 |
| 60 | 398 | 15.38 | 6114.0 | 4991.2 | 29.810 | 1599 | 43 | 81.64 | 7.1 |
| 65 | 398 | 18.79 | 7471.0 | 6168.2 | 34.590 | 1703 | 48 | 82.56 | 6.5 |
| 70 | 398 | 22.56 | 8968.0 | 7369.9 | 38.950 | 1807 | 56 | 82.18 | 6.2 |
| 75 | 398 | 25.18 | 9986.0 | 8364.9 | 42.200 | 1893 | 59 | 83.77 | 5.9 |
| 80 | 397 | 29.22 | 11586.0 | 10498.4 | 49.930 | 2008 | 68 | 90.61 | 5.8 |
| 85 | 397 | 34.95 | 13861.0 | 11991.3 | 54.480 | 2102 | 75 | 86.51 | 5.4 |
| 90 | 396 | 40.04 | 15868.0 | 13572.0 | 59.130 | 2192 | 81 | 85.53 | 5.1 |
| 95 | 397 | 48.14 | 19102.0 | 15072.8 | 63.440 | 2269 | 89 | 78.91 | 4.6 |
| 100 | 397 | 49.14 | 19494.0 | 15334.1 | 63.920 | 2291 | 93 | 78.66 | 4.8 |
34KV (Édition Professionnelle de l'Industrie)
- Thrust de vol stationnaire recommandé : 35~45 kgf
- Thrust maximum : 113.7 kgf
- Poids optimisé : 4365 g
- Efficacité : >83%
- En-tête de test : MAD M50C35 IPE 34KV + FLUXER PRO 63x22 GLOSSY + AMPX 300A (12-24S)
- Étiquette : 24S
| RPM/V | 34 KV | Tension nominale | Batterie lipo 24S |
| Courant à vide | 3.7A / 30V | Résistance interne | 14.7mΩ |
| Poids du moteur | 4365 g | Poids du produit emballé | 5915g (330 x 265 x 135 mm) |
| Courant maximum | 251.5 A | Puissance maximale | 24987W |
| Thrust maximum | 113.7 kg | Couple maximum | 78.4 Nm |
| ESC recommandé | MAD AMPX 300A (12-24S) | Hélices recommandées | 63x22 |
| Poids de décollage UAV | 24S-63"/ 160kg--Quadcopter 240kg--Hexacopter 320kg--Octocopter | Poids de décollage à rotor unique | 35kg ~ 45kg |
Table de performance 34KV (24S)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
| 30 | 100.6 | 10.63 | 1069.4 | 855.5 | 8.841 | 924 | 13360 | 80.00 | 12.5 |
| 35 | 100.54 | 15.2 | 1528.2 | 1246.2 | 11.259 | 1057 | 17031 | 81.50 | 11.1 |
| 40 | 100.78 | 21.82 | 2199.0 | 1775.0 | 14.232 | 1191 | 22773 | 80.70 | 10.4 |
| 45 | 100.61 | 30.57 | 3075.6 | 2511.5 | 17.858 | 1343 | 28863 | 81.70 | 9.4 |
| 50 | 100.46 | 42 | 4219.3 | 3534.7 | 22.608 | 1493 | 35262 | 83.80 | 8.4 |
| 55 | 100.58 | 54.55 | 5486.6 | 4706.2 | 27.554 | 1631 | 42642 | 85.80 | 7.8 |
| 60 | 100.56 | 68.22 | 6860.2 | 5919.3 | 32.374 | 1746 | 49381 | 86.30 | 7.2 |
| 65 | 100.52 | 83.9 | 8433.6 | 7198.8 | 36.761 | 1870 | 56551 | 85.40 | 6.7 |
| 70 | 100.4 | 102.19 | 10259.9 | 8889.7 | 42.723 | 1987 | 63961 | 86.60 | 6.2 |
| 75 | 100.27 | 122.51 | 12284.1 | 10566.1 | 48.070 | 2099 | 72525 | 86.00 | 5.9 |
| 80 | 100.2 | 147.52 | 14781.5 | 12591.8 | 54.532 | 2205 | 80002 | 85.20 | 5.4 |
| 85 | 100.08 | 171.25 | 17138.7 | 14472.0 | 59.414 | 2326 | 87814 | 84.40 | 5.1 |
| 90 | 99.9 | 203.99 | 20378.6 | 16845.9 | 66.584 | 2416 | 96733 | 82.70 | 4.7 |
| 95 | 99.58 | 232.09 | 23111.5 | 18677.9 | 71.430 | 2497 | 106740 | 80.80 | 4.6 |
| 100 | 99.36 | 251.48 | 24987.1 | 20739.3 | 78.409 | 2526 | 113654 | 83.00 | 4.5 |
40KV (Édition Professionnelle de l'Industrie)
- Thrust de vol recommandé : 30~40 kgf
- Thrust maximum : 90.9 kgf
- Poids optimisé : 4337 g
- Efficacité : >82%
- En-tête de test : MAD M50C35 IPE 40KV + CB2 PROP 60x20 MATT + AMPX 300A (12-24S)
- Étiquette : 24S, MAX 140°C
| RPM/V | 40 KV | Tension nominale | Batterie lipo 24S |
| Courant à vide | 3.6A/20V | Résistance interne | 10mΩ |
| Poids du moteur | 4337 g | Poids du produit emballé | 5887g (330 x 265 x 135 mm) |
| Courant maximum | 216.6 A | Puissance maximum | 20967W |
| Thrust maximum | 90.9 kg | Couple maximum | 52,1 Nm |
| ESC recommandé | MAD AMPX 300A (12-24S) | Hélices recommandées | 57x19, 60x20 |
| Poids de décollage UAV | 24S-60"/ 140kg--Quadcopter 210kg--Hexacopter 280kg--Octocopter | Poids de décollage à rotor unique | 30kg ~ 40kg |
Tableau de performance 40KV (CB2 PROP 57x19 MATT, 24S, MAX 130°C)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
| 30 | 98,66 | 12,3 | 1213,5 | 910,8 | 8.091 | 1075 | 12865 | 75.10 | 10.6 |
| 35 | 98.68 | 18.03 | 1779.2 | 1361.3 | 10.569 | 1230 | 16662 | 76.50 | 9.4 |
| 40 | 98.54 | 25.34 | 2497.0 | 1991.0 | 13.688 | 1389 | 21496 | 79.70 | 8.6 |
| 45 | 98.53 | 36.78 | 3623.9 | 2921.9 | 17.637 | 1582 | 27746 | 80.60 | 7.7 |
| 50 | 98.37 | 49.01 | 4821.1 | 3998.3 | 21.830 | 1749 | 34236 | 82.90 | 7.1 |
| 55 | 98.3 | 63.68 | 6259.7 | 5276.9 | 26.482 | 1903 | 40549 | 84.30 | 6.5 |
| 60 | 98.17 | 77.5 | 7608.2 | 6398.5 | 29.851 | 2047 | 46604 | 84.10 | 6.1 |
| 65 | 98.17 | 98.03 | 9623.6 | 7949.1 | 34.791 | 2182 | 53790 | 82.60 | 5.6 |
| 70 | 98.01 | 118.31 | 11595.6 | 9438.8 | 38.938 | 2315 | 61280 | 81.40 | 5.3 |
| 75 | 97.92 | 140.81 | 13788.1 | 11195.9 | 43.606 | 2452 | 68220 | 81.20 | 4.9 |
| 80 | 97.94 | 164.23 | 16084.7 | 12996.4 | 48.407 | 2564 | 74006 | 80.80 | 4.6 |
| 85 | 97.83 | 195.21 | 19097.4 | 15201.5 | 54.069 | 2685 | 81462 | 79.60 | 4.3 |
| 90 | 98.12 | 229.66 | 22534.2 | 17847.1 | 60.871 | 2800 | 85765 | 79.20 | 3.8 |
Tableau de performance 40KV (CB2 PROP 60x20 MATT, 24S, MAX 140°C)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
| 30 | 98.47 | 12.4 | 1221.0 | 895.0 | 7.117 | 1201 | 14430 | 73.30 | 11.8 |
| 35 | 98.46 | 19.2 | 1890.4 | 1414.0 | 10.040 | 1345 | 18964 | 74.80 | 10.0 |
| 40 | 98,33 | 26,8 | 2635,2 | 1976,4 | 12,592 | 1499 | 22645 | 75,00 | 8,6 |
| 45 | 98,33 | 35,8 | 3520,2 | 2678,9 | 15,571 | 1643 | 27640 | 76,10 | 7,9 |
| 50 | 98,43 | 47,4 | 4665,6 | 3601,8 | 19,270 | 1785 | 33945 | 77,20 | 7,3 |
| 55 | 98,35 | 59,8 | 5881,3 | 4593,3 | 23,075 | 1901 | 39362 | 78,10 | 6,7 |
| 60 | 98,26 | 73.1 | 7182.8 | 5753.4 | 31.419 | 2024 | 45693 | 80.10 | 6.4 |
| 65 | 98.43 | 86.5 | 8514.2 | 6777.3 | 32.284 | 2123 | 51637 | 79.60 | 6.1 |
| 70 | 98.42 | 100.8 | 9920.7 | 7847.3 | 33.471 | 2239 | 56700 | 79.10 | 5.7 |
| 75 | 98.49 | 118.4 | 11661.2 | 9200.7 | 37.012 | 2374 | 62129 | 78.90 | 5.3 |
| 80 | 98.47 | 131 | 12899.6 | 10100.4 | 39.211 | 2460 | 67134 | 78.30 | 5.2 |
| 85 | 98.37 | 148.6 | 14617.8 | 11416.5 | 42.112 | 2589 | 72374 | 78.10 | 5.0 |
| 90 | 96.56 | 169.7 | 16386.2 | 12699.3 | 44.935 | 2699 | 78315 | 77.50 | 4.8 |
| 95 | 97.35 | 193 | 18788.6 | 14523.5 | 48.976 | 2832 | 86016 | 77.30 | 4.6 |
| 100 | 96.8 | 216.6 | 20966.9 | 16102.6 | 52.129 | 2950 | 90890 | 76.80 | 4.3 |
Configurations Recommandées
- ESC Recommandé 34KV : AMPX 300A (12-24S) ; hélice : hélice en fibre de carbone CB2 63X22" pouces.
- ESC Recommandé 40KV : AMPX 300A (12-24S) ; hélice : CB2 57X19. Alternative : AMPX 200A (12-24S) avec hélice : fluxer pro 60X20.
- Combo FOC Recommandé 59KV : ensemble de bras de drone HB40-63X22 ; ensemble de bras de drone HB40-64x20 ; ensemble de bras de drone HB40-60X19 ; ensemble de bras de drone HB40-57X19.
Ce qui est Inclus
- Moteur x1
- Plaque d'Hélice x1
- Goupille de Localisation x1
- 8.0mm Connecteur à bullet x3
- Tube rétractable x3
- Vis de moteur M6*25 x6
- Vis d'adaptateur d'hélice M6*45 x6
- Vis d'hélice M6*60 x6
- Autocollant x2
Applications
- Systèmes de propulsion de drones habités
- Aéronefs eVTOL, UAV de transport de marchandises et plateformes de paramoteur électrique
- Projets nécessitant des combinaisons ESC + hélices validées pour des configurations à fort couple
Détails

MAD Les dessins du moteur M50C35 PRO IPE montrent les dimensions globales et la disposition des trous de montage pour aider à planifier l'ajustement et l'installation.

Le package moteur MAD M50C35 PRO IPE comprend une plaque d'hélice, une goupille de localisation, des connecteurs à bullet de 8,0 mm, un tube rétractable, des vis de montage et des autocollants pour l'installation.

Les données de performance du moteur MAD M50C35 incluent une puissance de 9 kW à 400 V, avec des chiffres de poussée et d'efficacité ainsi qu'un tableau de spécifications détaillé.

La fiche technique du moteur MAD M50C35 indique une configuration 24S avec des données d'efficacité et de poussée, y compris jusqu'à 113,7 kgf de poussée maximale.

La fiche technique du moteur de drone M50C35 40KV indique des chiffres clés tels qu'une plage de 30 à 40 kgf, un poids de 433,7 g et jusqu'à 82 % d'efficacité, ainsi que des courbes de performance et des tableaux.
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