Aperçu
MAD M50C60 PRO IPE Manned Motor est un moteur de propulsion à fort couple conçu pour des plateformes multirotors/VTOL et de mobilité aérienne avancée à haute tension (100S) pour des charges lourdes.
| Poussée soutenue | 50~60 kg |
| Poussée maximale | 123 kg |
| Tension de support | 100S |
| Poids du moteur | 7200 g |
Caractéristiques clés
- 10 KV
- Poussée de vol recommandée : 50~60 kgf
- Poussée maximale : 123 kgf (la poussée maximale peut dépendre du niveau de la batterie, du type d'hélice, de la pression atmosphérique et d'autres conditions)
- Efficacité : >85%
- Optimisé pour des hélices de 63 à 64 pouces (hélices recommandées : 63x22, 64x20)
- Données de test à haute tension disponibles à 354 V et 400 V
Spécifications
| Modèle de moteur | MAD M50C60 IPE V1.0 |
| KV | 10 KV |
| Nombre de paires de pôles | 31 |
| Stator | Anticorrosion |
| Degré de fil verni | 220°C |
| Degré d'aimant | 180°C |
| Taille du moteur | D:196 × 120.5 mm |
| Degré de protection | IP35 |
| Longueur de câble | 200 mm (fils émaillés étendus) |
| Dissipation de chaleur centrifuge | OUI |
| Équilibre du rotor | ≤20 mg |
| Équilibre du moteur | ≤30 mg |
| Orifices de montage de l'hélice | D:50 M6×6 |
| Orifices de montage du moteur | D:80 M6×6 |
| Diamètre de l'arbre | IN: 25 mm |
| Roulement | 6805ZZ *2 / 6818ZZ |
| Test perturbateur | 1000 V |
| Poussée soutenue | 50~60 kg |
| Poussée max | 123 kg |
| Tension de support | 100S |
| Tension nominale | 354-400V |
| Résistance interne | 65mΩ |
| Courant à vide | 1.5A/30V |
| Courant maximum | 70.7 A |
| Puissance maximale | 27673 W |
| Couple maximal | 83.4 Nm |
| Poids du produit emballé | 8750 g (330 x 265 x 135 mm) |
| ESC recommandé | SineSic Pro 80A 16KW (150V-435V) |
| Hélices recommandées | 63x22, 64x20 |
| Poids de décollage du UAV | 400V-63"/ 240kg-Quadcopter; 360kg-Hexacopter; 480kg-Octocopter |
| Poids de décollage du rotor unique | 50kg ~ 60kg |
| Dimensions du dessin (mm) | 120.5; 11; Ø196; Ø194; Ø70; Ø25 x 35; Ø50-Ø6.2 x 6 |
Applications
- UAV habités et plateformes eVTOL
- Drones de livraison de fret aérien avec des exigences de charge utile extrêmes
- Développement d'aéronefs multirotors ultra-lourds ou hybrides électriques
Pour le support de configuration, les questions d'intégration ou la disponibilité de pièces de rechange, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Ce qui est inclus
- Moteur x1
- Plaque d'hélice x1
- Goupille de localisation x1
- Connecteur à bullet de 8,0 mm x3
- Tube thermorétractable x3
- Vis de moteur M6*25 x4
- Vis d'hélice M6*60 x4
- Autocollant x2
Données de fonctionnement du moteur (telles que fournies)
Graphique analytique des définitions de fonctionnement du moteur : I - Courant, P - Puissance d'entrée, η - Efficacité électrique, T - Poussée, N - Vitesse de rotation.Les données ci-dessus ont été mesurées avec une tension d'entrée de 400 V, à une température de 25°C et au niveau de la mer. La vitesse de rotation a été ajustée par l'accélérateur.
Tableau de Performance - FLUXER PRO 63X22 GLOSSY (354V)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'Entrée [W] | Puissance de Sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 353.68 | 5.89 | 2083.2 | 1683.1 | 13.472 | 1193 | 19880 | 80.8 | 9.5 |
| 35 | 353.68 | 8.62 | 3048.7 | 2540.9 | 17.659 | 1374 | 26618 | 83.3 | 8.7 |
| 40 | 353,67 | 12,01 | 4247,6 | 3585,5 | 22,291 | 1536 | 33407 | 84,4 | 7,9 |
| 45 | 353,67 | 15,89 | 5619,8 | 4852,6 | 27,226 | 1702 | 39997 | 86,3 | 7,1 |
| 50 | 353,68 | 20,72 | 7328,5 | 6453,2 | 33,131 | 1860 | 49907 | 88,1 | 6,8 |
| 55 | 353,67 | 25,95 | 9177,7 | 8131,9 | 38,827 | 2000 | 58320 | 88,6 | 6,4 |
| 60 | 353,6 | 31,37 | 11092,4 | 9881,7 | 44.095 | 2140 | 67003 | 89.1 | 6.0 |
| 65 | 353.59 | 37.26 | 13174.8 | 11835.1 | 49.569 | 2280 | 74074 | 89.8 | 5.6 |
| 70 | 353.59 | 43.61 | 15420.1 | 13800.7 | 55.072 | 2393 | 84299 | 89.5 | 5.5 |
| 75 | 353.55 | 50.43 | 17829.5 | 15835.4 | 60.803 | 2487 | 91371 | 88.8 | 5.1 |
| 80 | 353.51 | 59.07 | 20881.8 | 18641.9 | 68.468 | 2600 | 101782 | 89.3 | 4.9 |
| 85 | 353.55 | 67.08 | 23716.1 | 21048.3 | 74.443 | 2700 | 111500 | 88.8 | 4.7 |
| 90 | 353.41 | 69.62 | 24604.4 | 21799.5 | 77.077 | 2701 | 115132 | 88.6 | 4.7 |
| 95 | 353.42 | 70.15 | 24792.4 | 21916.5 | 77.577 | 2698 | 115683 | 88.4 | 4.7 |
| 100 | 353.2 | 70.65 | 24953.6 | 22059.0 | 78.023 | 2700 | 116435 | 88.4 | 4.7 |
Tableau de performance - FLUXER PRO 63X22 GLOSSY (400V)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.44 | 5.17 | 2065.1 | 1601.8 | 12.854 | 1190 | 19599 | 77.6 | 9.5 |
| 35 | 399.44 | 7.78 | 3107.6 | 2514.1 | 17.511 | 1371 | 26283 | 80.9 | 8.5 |
| 40 | 399.41 | 10.78 | 4305.6 | 3601.0 | 22.185 | 1550 | 34632 | 83.6 | 8.0 |
| 45 | 399.41 | 14.34 | 5727.5 | 4888.1 | 27.313 | 1709 | 40203 | 85.3 | 7.0 |
| 50 | 399.39 | 18.47 | 7376.7 | 6352.5 | 32.614 | 1860 | 50756 | 86.1 | 6.9 |
| 55 | 399.39 | 23.28 | 9297.8 | 8092.7 | 38.640 | 2000 | 59618 | 87.0 | 6.4 |
| 60 | 399.33 | 28.15 | 11241.1 | 9845.2 | 43.932 | 2140 | 67092 | 87.6 | 6.0 |
| 65 | 399.34 | 33,31 | 13302,0 | 11672,6 | 49,321 | 2260 | 75834 | 87,8 | 5,7 |
| 70 | 399,31 | 39,37 | 15720,8 | 13912,4 | 55,821 | 2380 | 82938 | 88,5 | 5,3 |
| 75 | 399,31 | 45,41 | 18132,7 | 16024,4 | 61,430 | 2491 | 93049 | 88,4 | 5,1 |
| 80 | 399,31 | 53,69 | 21437,9 | 18822,0 | 69,450 | 2588 | 103286 | 87,8 | 4,8 |
| 85 | 399,33 | 57,38 | 22913,6 | 20297,9 | 71.789 | 2700 | 106096 | 88.6 | 4.6 |
| 90 | 399.25 | 67.16 | 26813.6 | 23756.9 | 80.999 | 2801 | 121311 | 88.6 | 4.5 |
| 95 | 399.24 | 68.32 | 27276.1 | 24139.3 | 82.244 | 2803 | 122365 | 88.5 | 4.5 |
| 100 | 399.21 | 69.32 | 27673.2 | 24463.1 | 83.437 | 2800 | 122869 | 88.4 | 4.4 |
Tableau de performance - CB2 PROP 64X20 MATT (354V)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 353.7 | 5.03 | 1779.1 | 1391.6 | 11.626 | 1143 | 17353 | 78.2 | 9.8 |
| 35 | 353.65 | 7.62 | 2694.8 | 2159.7 | 16.000 | 1289 | 23929 | 80.1 | 8.9 |
| 40 | 353.7 | 10.28 | 3636.0 | 3012.8 | 19.638 | 1465 | 30042 | 82.9 | 8.3 |
| 45 | 353.69 | 13.79 | 4877.4 | 4149.2 | 24.534 | 1615 | 37372 | 85.1 | 7.7 |
| 50 | 353.69 | 17.7 | 6260.3 | 5385.6 | 29.204 | 1761 | 44290 | 86.0 | 7.1 |
| 55 | 353.69 | 22.53 | 7967.3 | 6953.0 | 35.056 | 1894 | 52335 | 87.3 | 6.6 |
| 60 | 353.61 | 26.8 | 9476.7 | 8311.0 | 39.192 | 2025 | 59523 | 87.7 | 6.3 |
| 65 | 353.62 | 31.69 | 11206.2 | 9850.0 | 44.098 | 2133 | 67655 | 87.9 | 6.0 |
| 70 | 353.65 | 36.45 | 12890.5 | 11402.7 | 48.373 | 2251 | 73317 | 88.5 | 5.7 |
| 75 | 353.61 | 42.33 | 14968.3 | 13351.6 | 53.774 | 2371 | 82256 | 89.2 | 5.5 |
| 80 | 353.54 | 49.13 | 17369.4 | 15499.7 | 59.972 | 2468 | 91225 | 89.2 | 5.3 |
| 85 | 353,56 | 57,39 | 20290,8 | 18025,9 | 67,240 | 2560 | 100770 | 88,8 | 5,0 |
| 90 | 353,51 | 64,09 | 22656,5 | 20110,6 | 72,551 | 2647 | 108212 | 88,8 | 4,8 |
| 95 | 353,51 | 68,89 | 24353,3 | 21536,5 | 76,001 | 2706 | 113475 | 88,4 | 4,7 |
| 100 | 353,52 | 68,34 | 24159,6 | 21368,8 | 75,409 | 2706 | 111456 | 88,4 | 4.6 |
Tableau de performance - CB2 PROP 64X20 MATT (400V)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.39 | 4.42 | 1765.3 | 1298.8 | 11.094 | 1118 | 17514 | 73.6 | 9.9 |
| 35 | 399.39 | 6.63 | 2648.0 | 2072.8 | 15.320 | 1292 | 24172 | 78.3 | 9.1 |
| 40 | 399.43 | 9.39 | 3750.6 | 3053.2 | 19.956 | 1461 | 31382 | 81.4 | 8.4 |
| 45 | 399.41 | 12.58 | 5024.6 | 4219.8 | 24.752 | 1628 | 38589 | 84.0 | 7.7 |
| 50 | 399.41 | 15.87 | 6339.0 | 5391.1 | 29.234 | 1761 | 44907 | 85.0 | 7.1 |
| 55 | 399.39 | 19.84 | 7923.9 | 6853.5 | 34.301 | 1908 | 53178 | 86.5 | 6.7 |
| 60 | 399.39 | 24.17 | 9652.8 | 8421.7 | 39,675 | 2027 | 59431 | 87,2 | 6,2 |
| 65 | 399,29 | 28,14 | 11236,0 | 9782,9 | 43,654 | 2140 | 67535 | 87,1 | 6,0 |
| 70 | 399,38 | 32,88 | 13131,6 | 11492,8 | 48,604 | 2258 | 74092 | 87,5 | 5,6 |
| 75 | 399,29 | 38,98 | 15564,3 | 13731,2 | 55,373 | 2368 | 84233 | 88,2 | 5,4 |
| 80 | 399,31 | 43,27 | 17278,1 | 15235,4 | 58.854 | 2472 | 90668 | 88.2 | 5.2 |
| 85 | 399.28 | 50.96 | 20347.3 | 17964.5 | 67.011 | 2560 | 101922 | 88.3 | 5.0 |
| 90 | 399.29 | 57.14 | 22815.4 | 20125.3 | 72.549 | 2649 | 108629 | 88.2 | 4.8 |
| 95 | 399.27 | 61.21 | 24439.3 | 21549.1 | 75.905 | 2711 | 114912 | 88.2 | 4.7 |
| 100 | 399.24 | 61.71 | 24637.1 | 21682.0 | 76.458 | 2708 | 114400 | 88.0 | 4.6 |
Détails

Le MAD moteur PRO IPE M50C60 fournit des dimensions globales clés et des dispositions de cercle de boulons pour aider à confirmer l'ajustement lors du montage.

Le matériel du moteur MAD M50C60 PRO IPE comprend une plaque d'hélice, une goupille de positionnement, des connecteurs à bullet de 8,0 mm, une gaine thermorétractable et des vis de montage pour l'installation.

Le moteur habité MAD M50C60 PRO IPE est répertorié avec une cote de 10kV, une plage de poussée de 50 à 60 kgf et des données de performance pour un fonctionnement à 400V.

Les tableaux de test listent le courant, la puissance, le couple, les RPM, la poussée et l'efficacité par manette des gaz pour le moteur MAD M50C60 IPE 10KV à 354V et 400V avec différentes configurations d'hélice.
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