Aperçu
MAD M90C60 EEE est un moteur de drone habité (9KV) conçu pour de grands aéronefs multi-rotors habités, des parapentes électriques, de grands UAV eVTOL, des paramoteurs et des paratrikes. Il est positionné comme un système de propulsion ultra-résistant pour une opération soutenue à haute charge, supportant des charges utiles mono-axe de 70 à 100 kg pour des missions de mobilité aérienne et de levage de cargaison.
Caractéristiques clés
- Évaluation KV : 9KV (EEE : Édition Extrême pour Enthousiastes)
- Poussée de sustentation recommandée : 70–100 kgf
- Poussée maximale : 200,1 kgf (la poussée maximale peut dépendre du niveau de la batterie, du type d'hélice, de la pression atmosphérique et d'autres conditions)
- Poids optimisé : 12,7 kg
- Efficacité : >90%
- Puissance de sortie (positionnement) : 45 kW
- Puissance maximale (spécification) : 55.6 kW
- Taille d'hélice recommandée : 72x31 (CB2 PROP 72x31 MATT référencé)
- ESC recommandé (spécification) : SineSic Pro 160A 30KW (150V~435V)
- Système ESC/Hélice FOC recommandé (positionnement) : ensemble de bras de drone HB110-72x31
Spécifications
Données du moteur
| Modèle de moteur | MAD M90C60 EEE V1.0 | Nombre de paires de pôles | 21 |
|---|---|---|---|
| Stator | TAIWAN / Anticorrosif | Degré de fil verni | 220°C |
| Taille du moteur | D:257 x 123 mm | Degré d'aimant | 180°C |
| Degré de protection | Protection contre la pluie | Longueur du câble | 250 mm (fils émaillés prolongés) |
| Dissipation de chaleur centrifuge | Indépendant | Équilibre du rotor | ≤20 mg |
| Orifices de montage de l'hélice | D:75 M8x6 | Équilibre du moteur | ≤30 mg |
| Diamètre de l'arbre | IN: 35 mm | Orifices de montage du moteur | D:140 M8x6 |
| Roulement | 6007ZZ x2 (répertorié SKF) | Test disruptif | 1000 V |
Système électrique & Spécifications
| RPM/V | 9 KV | Tension nominale | 354~400V |
|---|---|---|---|
| Courant à vide | 1.44A / 40V | Résistance interne | 40,5 mΩ |
| Poids du moteur | 12,7 kg | Poids du produit emballé | 14 kg |
| Courant maximum | 150,8 A | Puissance maximale | 55,6 kW |
| Poussée maximale | 200,1 kg | Couple maximal | 178.9 Nm |
| ESC recommandé | SineSic Pro 160A 30KW (150V~435V) | Hélices recommandées | 72x31 |
| Poids de décollage UAV | 100S-72 in/360 kg - Quadcopter; 540 kg - Hexacopter; 720 kg - Octocopter | Poids de décollage à rotor unique | 70 kg ~ 100 kg |
Notes de graphique analytique (conditions mesurées)
- Variables : I = Courant, P = Puissance d'entrée, η = Efficacité électrique, T = Poussée, N = Vitesse de rotation
- Mesuré à : tension d'entrée 400 V, température 25°C, niveau de la mer (vitesse de rotation ajustée par l'accélérateur)
Tableau de performance (CB2 PROP 72x31 MATT, SineSic Pro 160A 30KW)
Tension d'entrée 354 V
| Accélérateur (%) | Tension (V) | Courant (A) | Puissance d'entrée (W) | Puissance de sortie (W) | Couple (N·m) | RPM | Poussée (gf) | Efficacité (%) | Efficacité (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 353.69 | 11.94 | 4223.1 | 3722.8 | 32.318 | 1100 | 38132 | 88.2 | 9.0 |
| 35 | 353.63 | 17.22 | 6089.5 | 5440.9 | 41.400 | 1255 | 50974 | 89.3 | 8.4 |
| 40 | 353.61 | 24.73 | 8744.8 | 7802.1 | 53.370 | 1396 | 65229 | 89.2 | 7.5 |
| 45 | 353.65 | 32.35 | 11440.6 | 10256.7 | 64.268 | 1524 | 77400 | 89.7 | 6.8 |
| 50 | 353.61 | 40.63 | 14367.2 | 12926.4 | 74.675 | 1653 | 88799 | 90.0 | 6.2 |
| 55 | 353.53 | 49.85 | 17623.5 | 15791.1 | 85.339 | 1767 | 104749 | 89.6 | 5.9 |
| 60 | 353.54 | 60.93 | 21541.2 | 19180.5 | 97.842 | 1872 | 118748 | 89.0 | 5.5 |
| 65 | 353.51 | 72.74 | 25714.3 | 22698.6 | 110.140 | 1968 | 134255 | 88.3 | 5.2 |
| 70 | 353.39 | 83.41 | 29476.3 | 25959.0 | 120.335 | 2060 | 144578 | 88.1 | 4.9 |
| 75 | 353.41 | 97.79 | 34560.0 | 29911.6 | 133.474 | 2140 | 158014 | 86.5 | 4.6 |
| 80 | 353.4 | 111.75 | 39492.4 | 33693.7 | 144.933 | 2220 | 170431 | 85.3 | 4.3 |
| 85 | 353.26 | 131.27 | 46372.4 | 38383.2 | 160.760 | 2280 | 183080 | 82.8 | 3.9 |
| 90 | 353.23 | 146.61 | 51787.1 | 42240.5 | 172.379 | 2340 | 194407 | 81.6 | 3.8 |
| 95 | 353.22 | 151.81 | 53622.3 | 43387.9 | 174.673 | 2372 | 194858 | 80.9 | 3.6 |
| 100 | 353,23 | 150,8 | 53267,1 | 42694,9 | 172,757 | 2360 | 192735 | 80,2 | 3,6 |
Entrée 400 V
| Accélérateur (%) | Tension (V) | Courant (A) | Puissance d'entrée (W) | Puissance de sortie (W) | Couple (N·m) | RPM | Poussée (gf) | Efficacité (%) | Efficacité (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399,37 | 10,28 | 4105,5 | 3584,5 | 30,949 | 1106 | 37713 | 87,3 | 9,2 |
| 35 | 399,39 | 15,8 | 6310,4 | 5576,2 | 42,633 | 1249 | 52294 | 88.4 | 8.3 |
| 40 | 399.41 | 21.56 | 8611.3 | 7678.8 | 52.564 | 1395 | 64712 | 89.2 | 7.5 |
| 45 | 399.31 | 28.46 | 11364.4 | 10159.0 | 63.489 | 1528 | 77799 | 89.4 | 6.8 |
| 50 | 399.31 | 37.5 | 14974.1 | 13419.4 | 77.570 | 1652 | 94009 | 89.6 | 6.3 |
| 55 | 399.32 | 45.22 | 18057.3 | 16177.6 | 87.329 | 1769 | 105734 | 89.6 | 5.9 |
| 60 | 399.29 | 54.85 | 21901.1 | 19348.8 | 98,648 | 1873 | 121243 | 88,3 | 5,5 |
| 65 | 399,19 | 64,82 | 25875,5 | 22714,3 | 110,836 | 1957 | 135071 | 87,8 | 5,2 |
| 70 | 399,24 | 72,99 | 29140,5 | 25427,1 | 118,329 | 2052 | 145502 | 87,3 | 5,0 |
| 75 | 399,16 | 86,31 | 34451,5 | 29741,9 | 133,528 | 2127 | 159487 | 86,3 | 4,6 |
| 80 | 399,14 | 98,38 | 39267,4 | 33115,0 | 143,350 | 2206 | 168537 | 84,3 | 4.3 |
| 85 | 399,06 | 111,66 | 44559,0 | 36852,4 | 154,892 | 2272 | 181329 | 82,7 | 4,1 |
| 90 | 399,04 | 125,57 | 50107,5 | 40936,6 | 166,489 | 2348 | 190526 | 81,7 | 3,8 |
| 95 | 398,9 | 133,75 | 53352,9 | 42354,6 | 171,380 | 2360 | 196373 | 79,4 | 3,7 |
| 100 | 398,6 | 139,51 | 55608,7 | 44598,2 | 178,955 | 2380 | 200164 | 80,2 | 3.6 |
Ce qui est inclus
- Moteur x1
- Plaque de rotor x1
- Goupille de localisation x1
- Connecteur à bullet de 8,0 mm x3
- Tube rétractable x3
- Vis de moteur M6x25 x6
- Vis de rotor M8x90 x6
- Vis de rotor M8x55 x6
- Autocollant x2
- La liste des accessoires supplémentaires comprend également : Vis de moteur M8x30 mm x6
Applications
- Aéronefs habités électriques et systèmes PAV
- Plateformes de transport aérien à décollage et atterrissage verticaux lourds et à longue portée
- Projets avancés de propulsion aérospatiale et eVTOL
Pour des conseils d'intégration, des vérifications de compatibilité (ESC/prop/ensemble de bras) et un support après-vente, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/ .
Détails

MAD Les dessins du moteur M90C60 EEE fournissent des dimensions extérieures clés et des détails sur le cercle de boulons pour aider à planifier le montage et le dégagement.

Le package moteur MAD M90C60 comprend une plaque d'hélice, un goupille de localisation, des connecteurs à bullet de 8 mm avec rétractation thermique, des vis de montage et des autocollants pour une installation plus propre.

Le moteur MAD M90C60 EEE 9KV est classé pour 400V avec un maximum de 200,1 kgf de poussée, et il indique 70–100 kgf comme plage de poussée recommandée.

La documentation du moteur MAD M90C60 EEE 9KV comprend des dessins dimensionnels ainsi que des tableaux de poussée, RPM, courant et efficacité à 354V et 400V.
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