Aperçu
Le moteur de drone MAD 3506 IPE V1.0 (options 400KV / 460KV / 650KV) est conçu pour des charges utiles à rotor unique de 320 à 720 g et optimisé pour des hélices en fibre de carbone de 11 à 14 pouces. Il délivre jusqu'à 1,6 kgf de poussée maximale (selon le modèle) avec un poids de moteur optimisé de 87,3 g.
Caractéristiques clés
- Conception à haute poussée/poids ; poids de moteur optimisé : 87,3 g
- Plage d'hélices optimisée : hélices en fibre de carbone de 11 à 14 pouces
- Poussée maximale (par moteur, selon le modèle) : 1,2 à 1,6 kgf
- Degré de protection : IP35
- Dissipation de chaleur centrifuge : Oui
- Spécifications d'équilibre : équilibre du rotor ≤5 mg ; équilibre du moteur ≤10 mg
Spécifications
Données du moteur (MAD 3506 IPE V1.0)
| Modèle de moteur |
MAD 3506 IPE V1.0 |
Nombre de paires de pôles |
7 |
| Stator |
Feuilles d'acier au silicium de haute qualité / revêtement résistant à haute température jusqu'à 180°C |
Degré de fil verni |
150°C |
| Taille du moteur |
D: 42,5 × 28.5 mm |
Degré de magnétisme |
150°C |
| Degré de protection |
IP35 |
Longueur de câble |
150 mm, 18# AWG (noir) silicone |
| Dissipation de chaleur centrifuge |
Oui |
Équilibre du rotor |
≤5 mg |
| Orifices de montage d'hélice |
D: 12 M3×2, D: 15 M3×2 |
Équilibre du moteur |
≤10 mg |
| Diamètre de l'arbre |
IN: 4 mm |
Orifices de montage du moteur |
D: 19 M3×2; D: 25 M3×2 |
| Roulement |
694ZZ*2 |
Test perturbateur |
500 V |
400KV (MAD 3506 IPE 400KV)
- Thrust de vol stationnaire recommandé : 0.4–0.55 kgf
- Thrust maximum : 1.6 kgf
- Efficacité : >80%
- Configuration de test : FLUXER PRO 13x4.4 MATT ; AMPX 40A PRO (2~6S)
| RPM/V |
400KV |
Tension nominale |
6S batterie lipo |
| Courant à vide |
0.3 A / 20 V |
Résistance interne |
189 mΩ |
| Poids du moteur |
87.3 g |
Poids du produit emballé |
338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 pcs/box |
| Courant maximum |
14 A |
Puissance maximum |
330 W |
| Thrust maximum |
1.6 kg |
Couple maximum |
0.283 Nm |
| ESC recommandé |
MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
Hélices recommandées |
13x4.4, 14x4.8 |
| Poids de décollage UAV |
6S-13 in / 2 kg (quadcopter); 3 kg (hexacopter); 4 kg (octocopter) |
Poids de décollage à rotor unique |
0.4 kg – 0.55 kg |
Performance 400KV (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 6S, Max 71°C)
| Gaz (%) |
Tension (V) |
Courant (A) |
Puissance d'entrée (W) |
Puissance de sortie (W) |
Couple (Nxm) |
RPM |
Poussée (gf) |
Efficacité (%) |
Efficacité (gf/W) |
| 30 |
23.81 |
0.42 |
9.6 |
7.3 |
0.028 |
2490 |
155 |
79.10 |
16.7 |
| 35 |
23.8 |
0.6 |
13.9 |
10.7 |
0.037 |
2809 |
205 |
82.20 |
15.6 |
| 40 |
23.79 |
0.97 |
22.7 |
17.6 |
0.051 |
3327 |
297 |
80.70 |
13.6 |
| 45 |
23.79 |
1.28 |
29.8 |
23.5 |
0.062 |
3655 |
366 |
81.80 |
12.7 |
| 50 |
23.79 |
1.62 |
38.1 |
29.8 |
0.072 |
3948 |
433 |
81.00 |
11.7 |
| 55 |
23.78 |
2.05 |
48.1 |
38.2 |
0.085 |
4297 |
513 |
82.60 |
11.1 |
| 60 |
23.77 |
2.57 |
60.5 |
48.0 |
0.098 |
4665 |
602 |
82.10 |
10.3 |
| 65 |
23.75 |
3.16 |
74.9 |
59.2 |
0.113 |
5003 |
699 |
82.40 |
9.7 |
| 70 |
23.74 |
3.88 |
91.7 |
73.1 |
0.130 |
5372 |
811 |
82.40 |
9.1 |
| 75 |
23.72 |
4.63 |
109.3 |
86.5 |
0.145 |
5692 |
908 |
81.50 |
8.6 |
| 80 |
23.7 |
5.54 |
130.9 |
102.7 |
0.163 |
6008 |
1026 |
80.90 |
8.1 |
| 85 |
23.69 |
6.35 |
149.7 |
116.6 |
0.177 |
6302 |
1110 |
80.20 |
7.6 |
| 90 |
23.67 |
7.41 |
174.7 |
134.4 |
0.195 |
6586 |
1226 |
79.20 |
7.2 |
| 95 |
23.66 |
8.59 |
202.7 |
152.6 |
0.212 |
6877 |
1339 |
77.40 |
6.8 |
| 100 |
23.62 |
10.26 |
241.8 |
177.1 |
0.234 |
7231 |
1494 |
75.20 |
6.3 |
Performance 400KV (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 6S, Max 86°C)
| Accélérateur (%) |
Tension (V) |
Courant (A) |
Puissance d'entrée (W) |
Puissance de sortie (W) |
Couple (Nxm) |
RPM |
Poussée (gf) |
Efficacité (%) |
Efficacité (gf/W) |
| 30 |
23.8 |
0.51 |
11.8 |
10.2 |
0.041 |
2375 |
185 |
91.90 |
16.6 |
| 35 |
23.8 |
0.8 |
18.8 |
15.1 |
0.053 |
2737 |
256 |
84.30 |
14.3 |
| 40 |
23.79 |
1.24 |
28.9 |
23.8 |
0.072 |
3173 |
363 |
85.30 |
13.0 |
| 45 |
23.79 |
1.62 |
38.1 |
30.9 |
0.086 |
3444 |
438 |
84.00 |
11.9 |
| 50 |
23.77 |
2.13 |
50.2 |
40.1 |
0.101 |
3791 |
531 |
83.10 |
11.0 |
| 55 |
23.76 |
2.66 |
62.8 |
50.3 |
0.116 |
4127 |
620 |
82.80 |
10.2 |
| 60 |
23.75 |
3.3 |
77.9 |
62.2 |
0.134 |
4445 |
723 |
82.40 |
9.6 |
| 65 |
23.74 |
4.03 |
95.2 |
74.8 |
0.151 |
4748 |
827 |
81,20 |
9,0 |
| 70 |
23,7 |
4,94 |
116,5 |
91,1 |
0,173 |
5035 |
947 |
80,60 |
8,4 |
| 75 |
23,69 |
6,11 |
144,4 |
109,7 |
0,196 |
5349 |
1086 |
78,40 |
7,8 |
| 80 |
23,68 |
7,21 |
170,2 |
125,8 |
0,213 |
5630 |
1193 |
76,10 |
7,2 |
| 85 |
23,65 |
8,59 |
202,6 |
142,6 |
0,231 |
5899 |
1298 |
72,40 |
6,6 |
| 90 |
23,63 |
9,98 |
235.4 |
159.5 |
0.250 |
6101 |
1419 |
69.60 |
6.2 |
| 95 |
23.59 |
12.07 |
284.1 |
173.7 |
0.264 |
6276 |
1496 |
62.70 |
5.4 |
| 100 |
23.56 |
14.02 |
329.8 |
191.0 |
0.283 |
6454 |
1596 |
59.30 |
5.0 |
400KV note: Les données ci-dessus sont des valeurs théoriques lorsque la tension d'entrée est de 24 V, à titre de référence uniquement. Dans le cas d'une température ambiante de 25°C et sans dispositif de refroidissement supplémentaire, un courant supérieur à 14 A est une zone non fonctionnelle ; 14 A est une zone de fonctionnement à court terme (environ 10 à 30 s) ; et en dessous de 4 A est une zone de fonctionnement durable.Contrôlez le temps de fonctionnement du moteur en fonction de la température de l'environnement de travail et des conditions de dissipation de chaleur.
460KV (MAD 3506 IPE 460KV)
- Thrust de vol stationnaire recommandé : 0,3–0,5 kgf
- Thrust maximum : 1,2 kgf
- Efficacité : >83%
- Configuration de test : FLUXER PRO 14x4.8 MATT ; AMPX 40A PRO (2~6S)
| RPM/V |
460KV |
Tension nominale |
Batterie lipo 4–6S |
| Courant à vide |
0,36 A / 20 V |
Résistance interne |
200 mΩ |
| Poids du moteur |
87,3 g |
Poids du produit emballé |
338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 pcs/boîte |
| Courant maximum |
9.56 A |
Puissance maximale |
204 W |
| Poussée maximale |
1.2 kg |
Couple maximal |
0.20 Nm |
| ESC recommandé |
MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
Hélices recommandées |
11x3.7, 13x4.4, 14x4.8 |
| Poids de décollage UAV |
4S-14 in / 2 kg (quadcopter); 3 kg (hexacopter); 4 kg (octocopter) |
Poids de décollage à rotor unique |
0.3 kg – 0.5 kg |
Performance 460KV (FLUXER PRO 11x3.7 MATT, 6S, Max 56°C)
| Accélérateur (%) |
Tension (V) |
Courant (A) |
Puissance d'entrée (W) |
Puissance de sortie (W) |
Couple (Nxm) |
RPM |
Poussée (gf) |
Efficacité (%) |
Efficacité (gf/W) |
| 30 |
23.95 |
0.34 |
7.4 |
5.2 |
0.017 |
2960 |
112 |
71.70 |
15.2 |
| 35 |
23.95 |
0.53 |
12.0 |
9.3 |
0.025 |
3521 |
165 |
78.80 |
14.0 |
| 40 |
23.95 |
0.74 |
17.1 |
13.5 |
0.033 |
3987 |
216 |
83,50 |
13,2 |
| 45 |
23,94 |
0,96 |
22,4 |
17,6 |
0,039 |
4318 |
>258
82,50 |
12,1 |
| 50 |
23,95 |
1,27 |
29,7 |
23,8 |
0,048 |
4773 |
322 |
83,70 |
11,3 |
| 55 |
23,93 |
1,71 |
40,4 |
32,5 |
0,059 |
5314 |
408 |
83,90 |
10,5 |
| 60 |
23,92 |
2,14 |
51,0 |
40,6 |
0,067 |
5764 |
481 |
82,90 |
9.8 |
| 65 |
23.91 |
2.68 |
63.7 |
51.4 |
0.079 |
6208 |
566 |
83.90 |
9.2 |
| 70 |
23.9 |
3.27 |
77.8 |
63.5 |
0.092 |
6622 |
652 |
84.90 |
8.7 |
| 75 |
23.89 |
3.98 |
94.7 |
76.2 |
0.103 |
7046 |
745 |
83.70 |
8.2 |
| 80 |
23.88 |
4.68 |
111.0 |
89.8 |
0.116 |
7420 |
834 |
83.90 |
7.8 |
| 85 |
23.86 |
5.53 |
131.3 |
106.0 |
0.129 |
7817 |
935 |
83.60 |
7.4 |
| 90 |
23.84 |
6.29 |
149.6 |
119.5 |
0.141 |
8190 |
1013 |
83.00 |
7.0 |
| 95 |
23.83 |
7.22 |
171.6 |
135.5 |
0.151 |
8572 |
1110 |
81.80 |
6.7 |
| 100 |
23.8 |
8.57 |
203.5 |
159.4 |
0.168 |
9048 |
1240 |
81.10 |
6.3 |
460KV Performance (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 4S, Max 66°C)
| Accélérateur (%) |
Tension (V) |
Courant (A) |
Puissance d'entrée (W) |
Puissance de sortie (W) |
Couple (Nxm) |
RPM |
Poussée (gf) |
Efficacité (%) |
Efficacité (gf/W) |
| 30 |
15.94 |
0.29 |
4.0 |
3.3 |
0.016 |
1952 |
79 |
83.10 |
19.6 |
| 35 |
15.94 |
0.45 |
7.0 |
5.5 |
0.023 |
2288 |
116 |
91.80 |
19.4 |
| 40 |
15.94 |
0.64 |
9.8 |
8.1 |
0.030 |
2597 |
160 |
91.00 |
17.7 |
| 45 |
15.93 |
0.84 |
13.0 |
10.9 |
0.037 |
2853 |
197 |
90.80 |
16.4 |
| 50 |
15.93 |
1.18 |
18.2 |
15.5 |
0.046 |
3208 |
257 |
90.70 |
15.0 |
| 55 |
15.92 |
1.55 |
24.1 |
20.2 |
0.056 |
3516 |
317 |
89.30 |
14.0 |
| 60 |
15.92 |
1.94 |
30.3 |
25.5 |
0.064 |
3817 |
374 |
89.60 |
13.1 |
| 65 |
15.91 |
2.41 |
38.0 |
31.7 |
0.074 |
4070 |
434 |
88.70 |
12.2 |
| 70 |
15.9 |
2.82 |
44.2 |
37.4 |
0.084 |
4287 |
494 |
89.90 |
11.8 |
| 75 |
15.89 |
3.36 |
53.0 |
44.7 |
0.094 |
4543 |
561 |
89.40 |
11.2 |
| 80 |
15.88 |
4.03 |
63.4 |
52.7 |
0.104 |
4830 |
632 |
87.80 |
10.5 |
| 85 |
15.87 |
4.7 |
74.0 |
61.3 |
0.115 |
5092 |
698 |
87.50 |
9.4 |
| 90 |
15.85 |
5.38 |
85.2 |
70.1 |
0.125 |
5353 |
762 |
87.30 |
9.5 |
| 95 |
15.84 |
6.21 |
98.0 |
80.4 |
0.135 |
5577 |
847 |
86.50 |
9.1 |
| 100 |
15.81 |
7.37 |
116.1 |
94.4 |
0.153 |
5907 |
937 |
85.70 |
8.5 |
460KV Performance (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 4S, Max 71°C)
| Accélérateur (%) |
Tension (V) |
Courant (A) |
Puissance d'entrée (W) |
Puissance de sortie (W) |
Couple (Nxm) |
RPM |
Poussée (gf) |
Efficacité (%) |
Efficacité (gf/W) |
| 30 |
15.95 |
0.37 |
5.8 |
4.5 |
0.023 |
1898 |
112 |
91.40 |
22.4 |
| 35 |
15.94 |
0.57 |
8.8 |
7.1 |
0.031 |
2201 |
158 |
89.10 |
19.8 |
| 40 |
15.93 |
0.87 |
13.4 |
11.0 |
0.042 |
2526 |
214 |
86.30 |
16.9 |
| 45 |
15.93 |
1.13 |
17.5 |
14.1 |
0.049 |
2756 |
263 |
86.10 |
16.0 |
| 50 |
15.94 |
1.52 |
23.9 |
19.3 |
0.061 |
3052 |
326 |
88.00 |
14.8 |
| 55 |
15.91 |
2.04 |
31.9 |
26.1 |
0.074 |
3369 |
406 |
87.20 |
13.5 |
| 60 |
15.9 |
2.57 |
40.4 |
33.2 |
0.087 |
3645 |
482 |
87.30 |
12.7 |
| 65 |
15.88 |
3.11 |
48.8 |
39.9 |
0.098 |
3892 |
546 |
85.80 |
11.9 |
| 70 |
15.88 |
3.72 |
58.7 |
47.2 |
0.110 |
4108 |
616 |
85.50 |
11.2 |
| 75 |
15.86 |
4.36 |
68.8 |
55.1 |
0.122 |
4312 |
684 |
84.80 |
10.5 |
| 80 |
15.86 |
5.23 |
82.4 |
65.6 |
0.138 |
4562 |
774 |
84.20 |
9.9 |
| 85 |
15.84 |
6.15 |
97.0 |
76.3 |
0.152 |
4797 |
860 |
83.10 |
9.4 |
| 90 |
15.82 |
7.07 |
111.3 |
87.0 |
0.166 |
5003 |
943 |
82.40 |
8.9 |
| 95 |
15.81 |
8.06 |
126.9 |
98.4 |
0.180 |
5221 |
1020 |
81.90 |
8.5 |
| 100 |
15.78 |
9.56 |
150.4 |
114.4 |
0.199 |
5484 |
1128 |
80.00 |
7.9 |
460KV note: Les données ci-dessus sont des valeurs théoriques lorsque la tension d'entrée est de 16 V, à titre de référence uniquement.Dans le cas d'une température ambiante de 25°C et sans dispositif de refroidissement supplémentaire, un courant supérieur à 10 A est une zone non fonctionnelle ; 3–10 A est une zone de travail à court terme (environ 10–30 s) ; et en dessous de 3 A est une zone de travail durable. Contrôlez le temps de fonctionnement du moteur en fonction de la température de l'environnement de travail et des conditions de dissipation de chaleur.
650KV (MAD 3506 IPE 650KV)
- Thrust de vol stationnaire recommandé : 0.4–0.55 kgf
- Thrust maximum : 1.5 kgf
- Efficacité : >83%
- Configuration de test : FLUXER PRO 13x4.4 MATT ; AMPX 40A PRO (2~6S)
| RPM/V |
650KV |
Tension nominale |
Batterie lipo 4S |
| Courant à vide |
0.5 A / 16 V |
Résistance interne |
112 mΩ |
| Poids du moteur |
87.3 g |
Poids du produit emballé |
338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 pcs/box |
| Courant maximum |
17.4 A |
Puissance maximale |
270 W |
| Poussée maximale |
1.5 kg |
Couple maximal |
0.24 Nm |
| ESC recommandé |
MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
Hélices recommandées |
13x4.4, 14x4.8 |
| Poids de décollage du UAV |
4S-13 in / 2 kg (quadcopter); 3 kg (hexacopter); 4 kg (octocopter) |
Poids de décollage à rotor unique |
0.5 kg – 0.7 kg |
Performance 650KV (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 4S, Max 71°C)
| Accélérateur (%) |
Tension (V) |
Courant (A) |
Puissance d'entrée (W) |
Puissance de sortie (W) |
Couple (Nxm) |
RPM |
Poussée (gf) |
Efficacité (%) |
Efficacité (gf/W) |
| 30 |
15.82 |
0.73 |
11.1 |
9.3 |
0.034 |
2612 |
169 |
92.70 |
16.7 |
| 35 |
15.81 |
1.07 |
16.7 |
13.5 |
0.044 |
2972 |
227 |
86.10 |
14.4 |
| 40 |
15.8 |
1.68 |
26.1 |
21.3 |
0.058 |
3517 |
322 |
86.30 |
13.0 |
| 45 |
15.78 |
2.28 |
35.5 |
29.1 |
0.072 |
3875 |
409 |
86.70 |
12.2 |
| 50 |
15.77 |
2.94 |
45.8 |
37.3 |
0.085 |
4205 |
478 |
85.70 |
11.0 |
| 55 |
15.76 |
3.62 |
56.7 |
46.0 |
0.097 |
4510 |
562 |
85.40 |
10.4 |
| 60 |
15.75 |
4.39 |
68.5 |
54.1 |
0.108 |
4802 |
636 |
82.70 |
9.7 |
| 65 |
15.72 |
5.75 |
89.9 |
70.8 |
0.129 |
5236 |
784 |
82.60 |
9.1 |
| 70 |
15.7 |
6.75 |
105.4 |
82.8 |
0.142 |
5569 |
866 |
82.10 |
8.6 |
| 75 |
15.68 |
8.1 |
126.6 |
97.8 |
0.158 |
5904 |
976 |
80.80 |
8.1 |
| 80 |
15.65 |
9.55 |
148.9 |
112.9 |
0.174 |
6186 |
1081 |
79.10 |
7.6 |
| 85 |
15.62 |
11.08 |
172.6 |
129.1 |
0.191 |
6447 |
1175 |
77.90 |
7.1 |
| 90 |
15.59 |
12.91 |
200.8 |
145.8 |
0.207 |
6742 |
1287 |
75.40 |
6.7 |
| 95 |
15.56 |
14.48 |
224.9 |
160.9 |
0.220 |
6984 |
1385 |
74.20 |
6.4 |
| 100 |
15.5 |
17.44 |
269.9 |
185.9 |
0.243 |
7313 |
1531 |
71.10 |
5.9 |
650KV Performance (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 4S, Max 89°C)
| Accélérateur (%) |
Tension (V) |
Courant (A) |
Puissance d'entrée (W) |
Puissance de sortie (W) |
Couple (Nxm) |
RPM |
Poussée (gf) |
Efficacité (%) |
Efficacité (gf/W) |
| 30 |
14.54 |
0.32 |
4.0 |
3.7 |
0.021 |
1757 |
95 |
94.50 |
23.6 |
| 35 |
14.54 |
0.47 |
6.0 |
5.6 |
0.027 |
2011 |
128 |
93.80 |
21.4 |
| 40 |
14.53 |
0.74 |
10.0 |
9.0 |
0.037 |
2349 |
184 |
91.70 |
18.6 |
| 45 |
14.53 |
1 |
14.0 |
11.9 |
0.044 |
2579 |
226 |
86.90 |
16.4 |
| 50 |
14.52 |
1.28 |
18.1 |
15.1 |
0.052 |
2796 |
275 |
88.50 |
16.1 |
| 55 |
14.52 |
1.72 |
24.4 |
20.4 |
0.063 |
3087 |
338 |
86.60 |
14.3 |
| 60 |
14.51 |
2.19 |
31.2 |
26.2 |
0.075 |
3361 |
402 |
87.50 |
13.4 |
| 65 |
14.53 |
2.77 |
39.8 |
32.6 |
0.087 |
3600 |
471 |
85.50 |
12.3 |
| 70 |
14.49 |
3.28 |
47.0 |
39.2 |
0.098 |
3827 |
537 |
86.20 |
11.8 |
| 75 |
14.48 |
3.88 |
55.8 |
45.4 |
0.108 |
4036 |
599 |
84.30 |
11.1 |
| 80 |
14.47 |
4.55 |
65.2 |
53.2 |
0.120 |
4244 |
664 |
84.30 |
10.5 |
| 85 |
14.45 |
5.32 |
76.5 |
62.3 |
0.133 |
4460 |
741 |
84.20 |
10.0 |
| 90 |
14.44 |
6.13 |
88.0 |
70.5 |
0.144 |
4665 |
811 |
82.70 |
9.5 |
| 95 |
14.42 |
7.07 |
101.4 |
80.1 |
0.157 |
4855 |
890 |
81.40 |
9.1 |
| 100 |
14.4 |
8.31 |
119.1 |
93.2 |
0.174 |
5115 |
993 |
80.30 |
8.6 |
650KV note: Les données ci-dessus sont des valeurs théoriques lorsque la tension d'entrée est de 16 V, à titre de référence uniquement. Dans le cas d'une température ambiante de 25°C et sans dispositif de refroidissement supplémentaire, un courant supérieur à 8 A est une zone non fonctionnelle ; 3–8 A est une zone de fonctionnement à court terme (environ 10–30 s) ; et en dessous de 3 A est une zone de fonctionnement durable. Contrôlez le temps de fonctionnement du moteur en fonction de la température de l'environnement de travail et des conditions de dissipation de chaleur.
Ce qui est inclus
- Moteur ×2
- Plaque d'hélice ×2
- 3.5 mm connecteur à bullet ×6
- Anneau adaptateur Ø4–6 ×2
- Tube rétractable thermique ×6
- Vis moteur M3×6 ×8
- Vis d'hélice M3×10 ×4
- Autocollant ×2
Applications
- Plateformes de photographie aérienne professionnelles
- Livraison de charges utiles à haute efficacité
- Plateformes UAV industrielles exigeantes
Pour des options KV personnalisées ou des commandes en gros, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Détails

Les dimensions du moteur MAD 3506 IPE V1.0 incluent un diamètre de corps de 42,5 mm, une hauteur de 25,5 mm et plusieurs motifs de montage M3 pour des vérifications d'ajustement.

Le matériel du moteur MAD 3506 IPE V1.0 comprend des plaques d'hélice, des connecteurs à bullet de 3,5 mm, des anneaux adaptateurs, des tubes rétractables thermiques et des vis de montage M3 pour l'installation.

MAD 3506 IPE V1.0 spécifications du moteur listent une option de 400KV avec des données de poussée et d'efficacité à travers plusieurs tests de hélices 6S.

Le moteur MAD 3506 IPE V1.0 est listé à 460KV et 87.3g, avec des graphiques de performance et des données de test pour aider à la sélection des hélices et de la configuration.

Les spécifications du moteur de drone MAD 3506 IPE V1.0 650KV listent une poussée maximale de 40–55 kgf, une poussée de sustentation de 1.5 kgf, et plus de 83% d'efficacité.