MAD V8015 PRO IPE V1.0 180KV Hélice à plumes Moteur de drone eVTOL à centrage automatique IP35
MAD V8015 PRO IPE V1.0 180KV Hélice à plumes Moteur de drone eVTOL à centrage automatique IP35
MAD
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Aperçu
MAD V8015 PRO IPE hélice à pas variable avec fonction de retour à l'horizontale après arrêt pour un alignement simplifié.
Caractéristiques clés
- Système d'hélice à pas variable autocentré : retourne à une position horizontale par rapport à l'aile lors de l'arrêt.
- Dissipation de chaleur centrifuge : OUI
- Degré de protection IP35
Pour un support d'intégration (correspondance ESC/hélice) et une assistance à la commande, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Spécifications
Données du moteur
| Modèle de moteur | MAD V8015 PRO IPE V1.0 |
| KV | 180KV |
| Nombre de paires de pôles | 14 |
| Stator | Anticorrosif |
| Fil verni Degré | 180°C |
| Taille du moteur | D:88.5 × 44.2 mm |
| Degré de magnétisme | 150°C |
| Degré de protection | IP35 |
| Longueur de câble | 1000 mm 14# Awg(Black) silicone |
| Équilibre du rotor | ≤25 mg |
| Équilibre du moteur | ≤10 mg |
| Orifices de montage d'hélice | D:20 M3×4, D:23 M4×4 |
| Orifices de montage de moteur | D:40 M4×4 |
| Diamètre de l'arbre | IN: 12 mm |
| Roulement | 6901ZZ*2 |
| Test de perturbation | 500 V |
Données de performance / configuration (180KV)
| Poussée de vol stationnaire recommandée | 6.0~8.0 kgf |
| Poussée maximale | 18.3 kgf |
| Poids optimisé | 725 g |
| Efficacité | >76% |
| Tension nominale | Batterie lipo 12S |
| Température MAX | 88°C |
| RPM/V | 180KV |
| Courant à vide | 2.85A / 20V |
| Résistance interne | 19mΩ |
| Poids du moteur | 725 g |
| Poids du produit emballé | 1073 g (150 x 150 x 65 mm) |
| Courant maximum | 110.8 A |
| Puissance maximale | 5280 W |
| Poussée maximale | 18.3 kg |
| Couple maximal | 5.7 Nm |
| ESC recommandé | MAD AMPX 120A (5-14S) |
| Hélices recommandées | 26x7.8 |
| Ligne de test prop/ESC | FLUXER PRO 26x7.8 MATT; AMPX 120A (5-14S) |
| Poids au décollage UAV | 12S-26"/ 28kg--Quadcopter; 42kg--Hexacopter; 56kg--Octocopter |
| Poids au décollage à rotor unique | 6kg ~ 8kg |
Notes graphiques analytiques (Conditions de test)
- Mesuré avec une tension d'entrée de 48 V, température ambiante de 25°C, niveau de la mer; vitesse de rotation ajustée par l'accélérateur.
- La poussée maximale peut dépendre du type d'hélice, de la pression atmosphérique et d'autres conditions.
- À température ambiante de 25°C sans refroidissement supplémentaire : un courant supérieur à 111 A est une zone non fonctionnelle ; 35-111 A est une zone de travail à court terme (environ 10-30 s) ; en dessous de 35 A est une zone de travail durable.
Tableau de données d'opération (référence 48 V)
| Accélérateur [%] | Tension [V] | Courant [A] | Puissance d'entrée [W] | Puissance de sortie [W] | Couple [N*m] | RPM | Poussée [gf] | Efficacité [%] | Efficacité [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.08 | 5.38 | 258.8 | 175.3 | 0.716 | 2339 | 2427 | 67.85 | 9.4 |
| 35 | 48.06 | 7.57 | 363.8 | 254.2 | 0.920 | 2639 | 3108 | 69.9 | 8.5 |
| 40 | 48.06 | 9.15 | 439.7 | 344.4 | 1.124 | 2926 | 3792 | 70.81 | 7.8 |
| 45 | 48.06 | 12.49 | 600.3 | 478.3 | 1.409 | 3242 | 4699 | 73.78 | 7.2 |
| 50 | 48.02 | 16.98 | 815.4 | 670.1 | 1.774 | 3607 | 5895 | 77.62 | 6.8 |
| 55 | 48.02 | 21.43 | 1029.1 | 878.8 | 2.111 | 3975 | 7014 | 75.22 | 6.0 |
| 60 | 48.01 | 29.08 | 1396.1 | 1131.2 | 2.528 | 4273 | 8309 | 76.5 | 5.6 |
| 65 | 47.96 | 34.9 | 1673.8 | 1391.7 | 2.923 | 4546 | 9686 | 78,63 | 5,5 |
| 70 | 47,95 | 41,89 | 2008,6 | 1607,4 | 3,175 | 4834 | 10458 | 74,65 | 4,9 |
| 75 | 47,89 | 48,14 | 2305,4 | 1909,3 | 3,585 | 5085 | 11790 | 77,2 | 4,8 |
| 80 | 47,84 | 61,78 | 2955,6 | 2232,6 | 4,001 | 5329 | 13037 | 75,51 | 4,4 |
| 85 | 47,83 | 70,3 | 3362,4 | 2568,1 | 4,406 | 5566 | 14340 | 72,5 | 4,1 |
| 90 | 47,79 | 81.06 | 3873.9 | 2906.5 | 4.803 | 5779 | 15469 | 71.01 | 3.8 |
| 95 | 47.74 | 94.16 | 4495.2 | 3238.0 | 5.160 | 5992 | 16636 | 71.25 | 3.7 |
| 100 | 47.65 | 110.81 | 5280.1 | 3715.7 | 5.701 | 6224 | 18303 | 69.11 | 3.4 |
Dessin et trous de montage (étiquettes clés)
- Holes de montage du moteur : Ø40-M4X4
- Holes de montage de l'hélice : Ø23-M4X4 ; Ø20-M3X4
- Étiquettes de dessin supplémentaires : 39.2 ; 5 ; Ø88.5 ; Ø8 ; Ø10 ; 6 ; Ø20 ; Ø3.1X4 ; 3 ; Ø30
Ce qui est inclus
- Moteur x1
- Plaque d'hélice x1
- Conversion x1
- 4.0mm Connecteur à balle x3
- Tube rétractable x3
- Vis moteur M4*12 x4
- Vis d'hélice M3*14 x4
- Autocollant x2
Détails
Le dessin du moteur MAD V8015 PRO détaille le corps Ø88.5, l'arbre Ø8, et les motifs de boulons M3/M4 pour correspondre à votre support et à votre moyeu d'hélice.
Le kit moteur MAD V8015 PRO IPE V1.0 comprend le moteur, la plaque d'hélice, le joint de conversion, les connecteurs à balle, le tube rétractable, les vis de montage, et des autocollants pour une installation complète.
Les spécifications du moteur eVTOL MAD V8015 PRO 180KV indiquent une plage de poussée de 6.0 à 8.0 kgf, jusqu'à 18.3 kgf de poussée maximale, un poids de 725 g, et un support maximal de 12S.
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