MAD MAX8 HV 300A 3-8S ESC Brushless Sensored avec Bluetooth, IP67, BEC 8A/25A pour voitures RC 1/6-1/7

Aperçu

MAD MAX8 HV est un ESC sans balais de 300A avec capteur pour voitures modèles, conçu pour des véhicules RC 1/6 et 1/7 et compatible avec des packs LiPo 3–8S. Il intègre un contrôle de refroidissement intelligent, une connectivité Bluetooth intégrée pour la configuration via une application mobile, un enregistrement de données en temps réel et un niveau d'étanchéité IP67 pour une utilisation dans des environnements difficiles.

Caractéristiques clés

• Support LiPo : 3–8S
• Transmission Bluetooth intégrée : connexion directe à l'application mobile pour le réglage des paramètres, la lecture des données et la mise à jour du firmware
• Enregistrement de données en temps réel intégré : accès basé sur l'application à l'état de fonctionnement et aux données de course enregistrées
• Conception de refroidissement intelligent à haute efficacité : démarrage/arrêt intelligent du ventilateur (le ventilateur ne démarre pas à basse température et démarre automatiquement lorsque la température atteint la valeur définie)
• BEC puissant : tension BEC réglable 6.0V / 7.4V / 8.4V; 8A sortie continue et 25A pic
• Capacité toutes saisons : niveau d'étanchéité IP67
• Turbo : support max 26°

Spécifications

Pour des questions de configuration ou de compatibilité (nombre de batteries, connexion moteur ou utilisation de l'application), contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.

Calibration de l'accélérateur

Détails

Le modèle de voiture ESC MAD MAX8 300A prend en charge 3–8S LiPo et comprend un BEC intégré évalué à 8A avec une sortie de pointe de 25A.

L'ESC brushless sensé MAD MAX8 HV utilise un design de refroidissement haute efficacité avec une fonction de démarrage/arrêt intelligent du ventilateur pour un refroidissement basé sur la température.

L'ESC MAD MAX8 HV comprend Bluetooth intégré pour une connexion directe à l'application mobile pour le réglage des paramètres, la lecture des données et les mises à jour du firmware.

L'enregistrement de données en temps réel intégré vous permet de surveiller l'état de fonctionnement et de consulter les graphiques de performance pendant les courses.

Le contrôleur de vitesse MAD MAX8 HV comprend un BEC intégré avec une sortie réglable de 6.0V, 7.4V ou 8.4V et jusqu'à 25A de courant de pointe pour alimenter l'électronique embarquée.

Le contrôleur de vitesse MAD MAX8 HV est doté d'une protection IP67 pour un fonctionnement par tous les temps.

Le MadMax8 300A ESC sans balais avec capteur pour voitures modèles prend en charge des batteries LiPo de 3 à 8S et comprend un ventilateur de refroidissement intégré avec des fils d'alimentation de gros calibre.

Le contrôleur de vitesse MAD MAX8 300A est évalué pour un courant continu de 300A, une étanchéité IP67, et une empreinte de 71.7×56.8×42.3 mm avec un câblage moteur de 8AWG/8.0 mm.