Aperçu
MAD V110 IPE V1.0 est un moteur de drone eVTOL 140KV avec protection IP35, 15 paires de pôles, et une taille de moteur de D108.6 x 59.9 mm. Il comprend le matériel de montage et les accessoires pour l'installation de l'hélice et la connexion d'alimentation.
Caractéristiques clés
- Évaluation 140KV
- 15 paires de pôles
- Degré de protection IP35
- Stator anti-corrosion
- Degré de fil verni : 220 C ; Degré d'aimant : 180 C
- Dissipation de chaleur centrifuge : OUI
- Équilibre du rotor : ;5 mg ; Équilibre du moteur : ;10 mg
- Roulement : EZO SS 6902ZZ
- Test de rupture : 1000 V
Spécifications
| Modèle de moteur |
MAD V110 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) |
140 KV |
| Nombre de paires de pôles |
15 |
| Stator |
Prévention de la rouille |
| Degré de fil verni |
220 C |
| Degré d'aimant |
180 C |
| Taille du moteur |
D:108.6 x 59.9 mm |
| Degré de protection |
IP35 |
| Longueur de câble |
150 mm (fils émaillés étendus) |
| Dissipation de chaleur centrifuge |
OUI |
| Équilibre du rotor |
; 5 mg |
| Équilibre du moteur |
; 10 mg |
| Orifices de montage de l'hélice |
D:20 M3x4; D:23 M4x4 (le dessin indique également 4-M4x4 et 0-M3x4) |
| Orifices de montage du moteur |
D:50 M5x4 |
| Diamètre de l'arbre |
IN: 15 mm |
| Roulement |
EZO SS 6902ZZ |
| Test perturbateur |
1000 V |
| Courant à vide |
5.8A/20V |
| Résistance interne |
12m |
| Poids du moteur |
1200150 g |
| Poids du produit emballé |
1320g (200 x 150 x 70 mm) |
| Courant maximum |
284.1 A |
| Puissance maximale |
13111 W |
| Couple maximal |
19.1 Nm |
| Poussée maximale |
45.5 kg |
| Poussée de vol stationnaire recommandée |
14~18 kgf |
| Efficacité |
>84% |
| Tension nominale |
Batterie lipo 12S |
| ESC recommandé |
MAD AMPX 200A (5-14S); 300A (5-14S) |
| Hélices recommandées |
32x10.5, 32.1x12.8, 34x11.2, 34.1x13.6 |
| Poids de décollage du UAV |
12S-32? 60kg-Quadcopter; 90kg-Hexacopter; 120kg-Octocopter |
| Poids de décollage à rotor unique |
14kg ~ 18kg |
Pour des questions de sélection d'ESC, d'appariement d'hélices et d'intégration, contactez [email protected] or visitez https://rcdrone.top/.
Ce qui est inclus
- Plaque d'hélice*1
- Goupille de localisation d'hélice*1
- 8.0mm Bullet*3
- Tube thermorétractable*3
- Vis de moteur M5*20mm*4
- Vis d'hélice M3*18mm*4
- Autocollant*2
Données de test
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 32x10.5 MATT + AMPX 200A V2 (5-14S) 12S
| Accélérateur [%] |
Tension [V] |
Courant [A] |
Puissance d'entrée [W] |
Puissance de sortie [W] |
Couple [N*m] |
RPM |
Poussée [kgf] |
Efficacité [%] |
Efficacité [gf/W] |
| 30 |
47.98 |
7.7 |
367.1 |
242.7 |
1.310 |
1769 |
3.6 |
66.11 |
9.8 |
| 35 |
47.90 |
10.8 |
518.9 |
364.8 |
1.720 |
2025 |
4.7 |
70.29 |
9.1 |
| 40 |
47.87 |
14.2 |
677.9 |
515.5 |
2.190 |
2248 |
6.1 |
76.04 |
8.9 |
| 45 |
47.82 |
18.5 |
884.6 |
685.5 |
2.640 |
2480 |
7.3 |
77.49 |
8.3 |
| 50 |
47.74 |
25.0 |
1195.0 |
959.7 |
3.320 |
2760 |
9.1 |
80.31 |
7.6 |
| 55 |
47.64 |
34.2 |
1630.8 |
1337.1 |
4.190 |
3047 |
11.5 |
81.99 |
7.1 |
| 60 |
47.65 |
42.5 |
2023.4 |
1680.1 |
4.820 |
3329 |
13.3 |
83.05 |
6.6 |
| 65 |
47.55 |
52.2 |
2480.4 |
2097.8 |
5.590 |
3584 |
15.3 |
84.57 |
6.2 |
| 70 |
47.46 |
65.7 |
3120.1 |
2699.1 |
6.770 |
3807 |
18.4 |
86.51 |
5.9 |
| 75 |
47.42 |
76.6 |
3632.9 |
3094.1 |
7.330 |
4031 |
19.9 |
85.17 |
5.5 |
| 80 |
47.31 |
92.4 |
4371.1 |
3724.4 |
8.310 |
4280 |
22.4 |
85.21 |
5.1 |
| 85 |
47.21 |
110.4 |
5210.8 |
4417.1 |
9.360 |
4506 |
24.7 |
84.77 |
4.7 |
| 90 |
47.08 |
131.3 |
6180.1 |
5187.6 |
10.480 |
4727 |
27.8 |
83.94 |
4.5 |
| 95 |
46.92 |
156.5 |
7344.6 |
6170.3 |
11.930 |
4939 |
31.0 |
84.01 |
4.2 |
| 100 |
46.77 |
174.8 |
8177.2 |
6383.2 |
12.680 |
5150 |
33.3 |
83.63 |
4.1 |
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 32x10.5 MATT + AMPX 200A V2 (5-14S) 14S
| Accélérateur [%] |
Tension [V] |
Courant [A] |
Puissance d'entrée [W] |
Puissance de sortie [W] |
Couple [N*m] |
RPM |
Poussée [kgf] |
Efficacité [%] |
Efficacité [gf/W] |
| 30 |
55.86 |
9.48 |
529.2 |
367.1 |
1.730 |
2026 |
4.7 |
69.37 |
8.8 |
| 35 |
55.85 |
13.17 |
735.6 |
536.5 |
2.230 |
2297 |
6.0 |
72.93 |
8.2 |
| 40 |
55.79 |
17.53 |
978.1 |
756.2 |
2.840 |
2543 |
7.7 |
77.31 |
7.9 |
| 45 |
55.71 |
24.16 |
1345.8 |
1084.0 |
3.630 |
2852 |
9.9 |
80.55 |
7.4 |
| 50 |
55.67 |
32.34 |
1800.5 |
1485.0 |
4.420 |
3208 |
12.1 |
82.48 |
6.7 |
| 55 |
55.60 |
43.48 |
2417.4 |
2016.9 |
5.480 |
3515 |
14.9 |
83.43 |
6.2 |
| 60 |
55.52 |
58.09 |
3224.9 |
2659.4 |
6.690 |
3796 |
18.0 |
83.50 |
5.6 |
| 65 |
55.46 |
68.53 |
3800.7 |
3167.5 |
7.470 |
4049 |
20.2 |
83.80 |
5.3 |
| 70 |
55.38 |
84.35 |
4671.2 |
3939.2 |
8.730 |
4309 |
23.4 |
84.33 |
5.0 |
| 75 |
55.23 |
104.58 |
5776.4 |
4876.0 |
10.200 |
4565 |
26.6 |
84.41 |
4.6 |
| 80 |
55.17 |
118.10 |
6515.0 |
5525.1 |
10.900 |
4840 |
28.8 |
84.80 |
4.4 |
| 85 |
54.97 |
144.55 |
7946.3 |
6629.7 |
12.500 |
5065 |
32.4 |
83.43 |
4.1 |
| 90 |
54.82 |
173,27 |
9497,5 |
7887,8 |
14,210 |
5301 |
36,9 |
83,05 |
3,9 |
| 95 |
54,59 |
199,95 |
10916,1 |
8847,7 |
15,330 |
5511 |
39,2 |
81,05 |
3,6 |
| 100 |
54,58 |
207,51 |
11325,8 |
9037,1 |
15,640 |
5518 |
40,5 |
79,79 |
3,6 |
MAD V110 IPE 140KV + CF FLUXER 32,1x12.8 VTOL + AMPX 200A V2 (5-14S) 12S
| Accélérateur [%] |
Tension [V] |
Courant [A] |
Puissance d'entrée [W] |
Puissance de sortie [W] |
Couple [N*m] |
RPM |
Poussée [kgf] |
Efficacité [%] |
Efficacité [gf/W] |
| 30 |
47.76 |
9.03 |
431.0 |
286.7 |
1.540 |
1778 |
4.1 |
66.51 |
9.5 |
| 35 |
47.72 |
12.13 |
579.0 |
410.1 |
1.940 |
2019 |
5.1 |
70.83 |
8.8 |
| 40 |
47.68 |
15.83 |
754.9 |
543.3 |
2.310 |
2246 |
6.2 |
71.97 |
8.2 |
| 45 |
47,60 |
21,59 |
1027,3 |
782,5 |
3,010 |
2483 |
8,2 |
76,17 |
8,0 |
| 50 |
47,56 |
29,08 |
1383,1 |
1083,0 |
3,730 |
2773 |
10,1 |
78,31 |
7,3 |
| 55 |
47,55 |
36,94 |
1756,6 |
1423,5 |
4,430 |
3068 |
11,9 |
81,04 |
6,8 |
| 60 |
47,45 |
47,63 |
2260,3 |
1844,5 |
5,290 |
3330 |
14,0 |
81,61 |
6,2 |
| 65 |
47,37 |
59,39 |
2813,6 |
2329,8 |
6.240 |
3565 |
16.8 |
82.80 |
6.0 |
| 70 |
47.25 |
72.94 |
3446.6 |
2899.4 |
7.300 |
3795 |
19.5 |
84.10 |
5.7 |
| 75 |
47.20 |
86.06 |
4061.7 |
3454.6 |
8.220 |
4013 |
21.2 |
85.05 |
5.2 |
| 80 |
47.13 |
104.21 |
4911.2 |
4187.9 |
9.390 |
4259 |
23.8 |
85.27 |
4.8 |
| 85 |
47.00 |
124.96 |
5873.4 |
4966.2 |
10.600 |
4474 |
27.2 |
84.55 |
4.6 |
| 90 |
46.83 |
148.46 |
6952.9 |
5819.4 |
11.840 |
4694 |
29.9 |
83.70 |
4.3 |
| 95 |
46.71 |
174.76 |
8162.8 |
6814.3 |
13.250 |
4911 |
33.6 |
83.48 |
4.1 |
| 100 |
46.57 |
194.16 |
9041.8 |
7531.0 |
14.040 |
5122 |
35.4 |
83.29 |
3.9 |
MAD V110 IPE 140KV + CF FLUXER 32.1x12.8 VTOL + AMPX 200A V2 (5-14S) 14S
| Accélérateur [%] |
Tension [V] |
Courant [A] |
Puissance d'entrée [W] |
Puissance de sortie [W] |
Couple [N*m] |
RPM |
Poussée [kgf] |
Efficacité [%] |
Efficacité [gf/W] |
| 30 |
55.88 |
11.13 |
622.2 |
449.4 |
2.100 |
2044 |
5.3 |
72.23 |
8.5 |
| 35 |
55.80 |
15.11 |
843.3 |
630.5 |
2.620 |
2298 |
6.7 |
74.76 |
7.9 |
| 40 |
55.75 |
20.18 |
1124.9 |
898.4 |
3.330 |
2576 |
8.5 |
79.86 |
7.5 |
| 45 |
55.72 |
28.02 |
1561.2 |
1275.5 |
4.190 |
2907 |
10.8 |
81.70 |
6.9 |
| 50 |
55.66 |
38.30 |
2131.5 |
1772.2 |
5.210 |
3248 |
13.5 |
83.14 |
6.3 |
| 55 |
55.59 |
51.24 |
2848.2 |
2425.7 |
6.550 |
3536 |
16.9 |
85.17 |
5.9 |
| 60 |
55.53 |
60.81 |
3376.8 |
2936.4 |
7.280 |
3852 |
18.2 |
86.96 |
5.4 |
| 65 |
55.41 |
76.54 |
4241.0 |
3707.4 |
8.700 |
4070 |
21.8 |
87.42 |
5.1 |
| 70 |
55.34 |
94.90 |
5252.0 |
4529.2 |
9.990 |
4328 |
25.2 |
86.20 |
4.8 |
| 75 |
55.26 |
115.53 |
6384.3 |
5477.4 |
11.370 |
4600 |
28.3 |
84.80 |
4.4 |
| 80 |
55.12 |
134.46 |
7411.2 |
6284.7 |
12.410 |
4835 |
31.0 |
84.80 |
4.2 |
| 85 |
54.90 |
162.30 |
8910.8 |
7439.1 |
14.060 |
5053 |
34.6 |
83.48 |
3.9 |
| 90 |
54.66 |
193.78 |
10591.6 |
8507.1 |
15.440 |
5261 |
38.7 |
80.32 |
3.7 |
| 95 |
54.59 |
209.57 |
11440.9 |
9121.3 |
16.430 |
5301 |
40.3 |
79.73 |
3.5 |
| 100 |
54.56 |
209.01 |
11403.6 |
9072.2 |
16.290 |
5318 |
39.7 |
79.60 |
3.5 |
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 34x11.2 GLOSSY + AMPX 300A V2 (5-14S) 12S
| Accélérateur [%] |
Tension [V] |
Courant [A] |
Puissance d'entrée [W] |
Puissance de sortie [W] |
Couple [N*m] |
RPM |
Poussée [kgf] |
Efficacité [%] |
Efficacité [gf/W] |
| 30 |
47.78 |
10.60 |
506.6 |
378.6 |
1.960 |
1844 |
4.5 |
74.73 |
8.9 |
| 35 |
47.73 |
14.23 |
679.1 |
531.2 |
2.440 |
2079 |
5.8 |
78.22 |
8.6 |
| 40 |
47.70 |
19.38 |
924.3 |
745.0 |
3.040 |
2340 |
7.4 |
80.61 |
8.1 |
| 45 |
47.65 |
27.62 |
1316.1 |
1102.9 |
3.970 |
2651 |
9.8 |
83.76 |
7.4 |
| 50 |
47.58 |
36.15 |
1719.9 |
1454.4 |
4.700 |
2955 |
11.3 |
84.56 |
6.6 |
| 55 |
47.49 |
47.20 |
2241.6 |
1922.9 |
5.700 |
3222 |
13.9 |
85.78 |
6.2 |
| 60 |
47.43 |
58.98 |
2797.6 |
2431.0 |
6.700 |
3465 |
16.4 |
86.90 |
5.9 |
| 65 |
47.33 |
72.40 |
3426.1 |
3009.1 |
7.790 |
3689 |
19.4 |
87.83 |
5.7 |
| 70 |
47.23 |
92.34 |
4361.4 |
3806.4 |
9.280 |
3917 |
22.9 |
87.28 |
5.3 |
| 75 |
47.10 |
116.05 |
5466.0 |
4746.1 |
10.900 |
4158 |
27.1 |
86.83 |
5.0 |
| 80 |
47.01 |
131.16 |
6165.3 |
5354.1 |
11.620 |
4400 |
29.2 |
86.84 |
4.7 |
| 85 |
46.84 |
159.43 |
7467.7 |
6385.4 |
13.250 |
4602 |
32.2 |
85.51 |
4.3 |
| 90 |
46.66 |
185.17 |
8640.0 |
7217.4 |
14.360 |
4800 |
35.1 |
83.54 |
4.1 |
| 95 |
46.51 |
213.91 |
9948.7 |
8214.5 |
15.730 |
4987 |
38.8 |
82.57 |
3.9 |
| 100 |
46.30 |
245.58 |
11370.1 |
9128.6 |
16.590 |
5255 |
39.6 |
80.28 |
3.5 |
Applications
- propulsion UAV eVTOL (données de référence fournies pour les poids de décollage de quadricoptères, hexacoptères et octocoptères)
- Plateformes multirotors et UAV industriels de levage lourd nécessitant des moteurs de classe 140KV
Détails

Le moteur MAD V110 IPE utilise un diamètre extérieur de 108,6 mm, une hauteur totale de 59,9 mm et un motif de trou de montage clairement défini pour une installation cohérente.

La fiche de performance du moteur MAD V110 140KV fournit une courbe de poussée et des données détaillées sur les RPM, le courant, la puissance et l'efficacité pour aider à la sélection de l'hélice et du système d'alimentation.

Les données de test du moteur MAD V110 IPE 140KV indiquent la poussée, la consommation de courant, les RPM et l'efficacité à plusieurs points d'accélérateur pour les configurations 12S et 14S.