Aperçu
Le pack de batterie LiPo Tattu R-Line Version 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C est une batterie mise à jour de la série R-Line pour 2025, conçue pour les courses FPV professionnelles. La Version 5.0 utilise la technologie exclusive Al Boehmite pour améliorer les performances globales et la puissance continue.
Caractéristiques clés
- Première utilisation de la technologie X Al Boehmite
- Sortie de puissance continue et très cohérente
- Diminution moins importante des performances après les cycles
- Plateforme de décharge plus élevée
- Résistance aux chutes
Pour le service client et le support produit, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Spécifications
| Marque | Tattu |
| Capacité minimale | 1550mAh |
| Capacité | 1550mAh |
| Tension | 14.8V |
| Configuration (énumérée) | 4S / 14.8V / 64Cells |
| Configuration (tableau des attributs) | 4S1P |
| Taux de décharge | 150C |
| Type de prise / connecteur de décharge | XT60 |
| Prise de charge | JST-XHR |
| Type de connecteur de balancer | JST-XHR-7P |
| Dimensions (L x l x H) | 78mm x 37mm x 52mm |
| Longueur (±5mm) | 75.61 |
| Largeur (±2mm) | 39.18 |
| Hauteur (±2mm) | 31.95 |
| Poids net (±20g) (indiqué) | 254g |
| Poids net (±20g) (tableau des attributs) | 174 |
| Longueur du fil de décharge | 45mm |
| Calibre du fil | 12# |
| Longueur du fil de balancer | 45mm |
| Configuration de précommande | / |
| Quantité par boîte | 40pcs/boîte |
Applications
- Course FPV professionnelle
Vidéo
Manuels
Service & Remarques sur l'expédition
- Les commandes sont expédiées via FedEx ou UPS depuis les États-Unis directement.
- Expédition rapide et service après-vente local aux États-Unis sont indiqués.
- Gens ace et ses partenaires sont déclarés conformes aux normes ISO9001 et ISO14001.
Ce que les pilotes Tattu ont dit
- Corey Tapp: Des temps de vol super longs avec le 4S 1550mAh.
- DarKex Killian Rousseau: La chute de tension est toujours très bonne, comme 20,5 ou 21V en vol.
- Jake Capobres: Le 1200 est la meilleure batterie que j'ai utilisée ; bonne puissance pour son poids et maintient une tension très constante.
- Thomas Bitmatta: C'est ~3% de vitesse en plus par tour.
- Lukas Kosata: Impressionné par la performance ; presque pas de chute de tension.
- Terry Arscott: Aucune chute de batterie notée lors de la charge à l'extérieur par 35 degrés ; maintient la tension plus longtemps.
- Walter Kirsch: Moins de chute de tension ; après 3, 5, 10 et même 20 cycles complets, aucune différence notée entre un nouveau v5 et un utilisé.
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