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Batterie Tattu R-Line Version 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C LiPo avec connecteur XT60

Batterie Tattu R-Line Version 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C LiPo avec connecteur XT60

TATTU

Prix habituel $42.89 USD
Prix habituel Prix promotionnel $42.89 USD
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
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Aperçu

Le pack de batterie LiPo Tattu R-Line Version 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C est une batterie mise à jour de la série R-Line pour 2025, conçue pour les courses FPV professionnelles. La Version 5.0 utilise la technologie exclusive Al Boehmite pour améliorer les performances globales et la puissance continue.

Caractéristiques clés

  • Première utilisation de la technologie X Al Boehmite
  • Sortie de puissance continue et très cohérente
  • Diminution moins importante des performances après les cycles
  • Plateforme de décharge plus élevée
  • Résistance aux chutes

Pour le service client et le support produit, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.

Spécifications

Marque Tattu
Capacité minimale 1550mAh
Capacité 1550mAh
Tension 14.8V
Configuration (énumérée) 4S / 14.8V / 64Cells
Configuration (tableau des attributs) 4S1P
Taux de décharge 150C
Type de prise / connecteur de décharge XT60
Prise de charge JST-XHR
Type de connecteur de balancer JST-XHR-7P
Dimensions (L x l x H) 78mm x 37mm x 52mm
Longueur (±5mm) 75.61
Largeur (±2mm) 39.18
Hauteur (±2mm) 31.95
Poids net (±20g) (indiqué) 254g
Poids net (±20g) (tableau des attributs) 174
Longueur du fil de décharge 45mm
Calibre du fil 12#
Longueur du fil de balancer 45mm
Configuration de précommande /
Quantité par boîte 40pcs/boîte

Applications

  • Course FPV professionnelle

Vidéo

Manuels

Guide de batterie Lipo

Service & Remarques sur l'expédition

  • Les commandes sont expédiées via FedEx ou UPS depuis les États-Unis directement.
  • Expédition rapide et service après-vente local aux États-Unis sont indiqués.
  • Gens ace et ses partenaires sont déclarés conformes aux normes ISO9001 et ISO14001.

Ce que les pilotes Tattu ont dit

  • Corey Tapp: Des temps de vol super longs avec le 4S 1550mAh.
  • DarKex Killian Rousseau: La chute de tension est toujours très bonne, comme 20,5 ou 21V en vol.
  • Jake Capobres: Le 1200 est la meilleure batterie que j'ai utilisée ; bonne puissance pour son poids et maintient une tension très constante.
  • Thomas Bitmatta: C'est ~3% de vitesse en plus par tour.
  • Lukas Kosata: Impressionné par la performance ; presque pas de chute de tension.
  • Terry Arscott: Aucune chute de batterie notée lors de la charge à l'extérieur par 35 degrés ; maintient la tension plus longtemps.
  • Walter Kirsch: Moins de chute de tension ; après 3, 5, 10 et même 20 cycles complets, aucune différence notée entre un nouveau v5 et un utilisé.