Aperçu
Le moteur T-Motor VL1165 KV60 est un moteur UAV conçu pour des systèmes de propulsion VTOL/aile composite nécessitant une forte poussée et un fonctionnement en 24S. Il fait partie du système de propulsion de la série VL, qui est présenté avec le contrôleur de vitesse VL200A et une hélice de classe 42 pouces.
Caractéristiques clés
- Verrouillage rapide de l'hélice : verrouillage d'hélice à angle personnalisé de 360° conçu pour réduire la turbulence due à la rotation du rotor et aider à maintenir la configuration aérodynamique des avions à voilure fixe.
- Verrouillage économique de l'hélice : contrôle adaptatif du courant/du couple par le contrôleur de vitesse pour réduire la consommation d'énergie et la chaleur. La consommation d'énergie du verrouillage de l'hélice est d'environ 10W.
- Déclaration de conception IP45 : ajout d'un maillage anti-poussière et structure de moteur optimisée décrite comme élevant la protection à IP45 pour aider à bloquer l'entrée de poussière et protéger la performance de l'isolation des enroulements et la durée de vie.
- Retour d'information sur la température & surveillance en temps réel pour un fonctionnement stable et contrôlable sous forte charge.
- Recommandation : 24S tension ; 66kg poussée max/par bras ; MTOW recommandé (Quad) 115 à 125kg (aile composite).
Pour un support d'intégration et une assistance à l'approvisionnement, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Spécifications
Moteur (VL1165 KV60)
| Numéro de modèle | VL1165 KV60 | KV (RPM/V) | 60 |
| Taille du moteur | Φ120.5*67.9mm | Poids du moteur (Incl. câble) | 1710g |
| Configuration | 36N40P | Résistance interne (25°C) | 18mΩ |
| Tension nominale (LiPo) | 24S | Courant au repos (15V) | 2.9A |
| Courant de pointe | 180A | Puissance continue (180s) | 3500W |
| Poussée maximale | 66kg | Température ambiante | -30 à 55°C |
| Niveau d'aimant | 180°C | Fil de cuivre | 200°C |
| Stator | Revêtements résistants à haute température de 150°C | Test d'isolation de bobine | 1000V/5s |
| Diamètre de l'arbre | IN : 15 OUT : 12 | Norme d'équilibre dynamique du rotor | ≤20mg |
| Roulement | Importé 6002 | IP | IPX5 |
| Conception de refroidissement centrifuge | OUI | Câble de connexion | Fil émaillé 150mm |
| Taille de l'emballage | 282*172*80mm |
ESC (VL200A 24S)
| Numéro de modèle | VL200A 24S | Contrôle | PWM/CAN |
| Tension Max | 108V | Protocole | CAN |
| Courant de Pointe (10s) | 200A (environnement ouvert et température ≤60°C) | Courant Continu | 120A (sous certaines conditions de dissipation thermique) |
| Verrouillage de l'Hélice | Verrouillage électronique de l'hélice | Consommation en Veille | ≤15mA |
| Plage de Position de Gaz | 1100~1940us (fixe) | Fréquence de Rafraîchissement de Gaz | 50~500Hz |
| Vitesse de Réponse de Gaz | 300ms | Poids (Excl.Câble) | 530g |
| Câbles d'encodeur | Connecteur aviation M6-4 - 450±10mm | Câble de sortie | Fil en silicone (noir) - 8AWG - 240±10mm |
| Câble d'entrée | Fil en silicone (rouge/noir) - 8AWG - 1930±15mm | Câble de signal | Câbles blindés (noir) - OD4.2 - 5C - 1980±15mm - JP-3P*2 |
Hélice
| Numéro de modèle | VZ42*16.5 pouces (1066.8*419.1mm) | Poids (lame unique) | 273g |
Ce qui est inclus
- Boîte d'emballage ×1
- VL1165 ×1
- Sac de pièces ×1
Téléchargements
- Spécifications VL1165 KV60 (PDF)
- VL1165-STEP (ZIP)
- TM-Link_V2.0 Ordinateur supérieur
- TM_UAVCAN_V2.3 Communication CAN (PDF)
- Manuel de l'utilisateur (PDF)
Détails

Le moteur T-Motor V.1165 KV60 s'associe à l'ESC VL200A 24S pour une configuration de propulsion compacte avec une hélice en fibre de carbone.

L'hélice T-Motor présente un design de lame en tissage de fibre de carbone avec un moyeu central compact pour un montage sécurisé.

Le moteur brushless T-Motor dispose d'un couvercle supérieur ventilé avec un maillage de protection sur les enroulements en cuivre visibles pour une protection contre l'air et les débris.

Des pads de soudure étiquetés pour GND, RX et TX facilitent la connexion du fil de câblage T-Motor de manière soignée à l'intérieur du cadre.

Des dimensions détaillées et des schémas de trous de montage aident à confirmer l'ajustement, le dégagement et le placement des câbles pour le moteur, l'ESC et l'hélice.

Le T-Motor VL1165 est livré avec une boîte d'emballage et un sac de pièces contenant des vis et du matériel de montage pour l'installation.
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