Aperçu
Le moteur T-Motor VL6013 KV210 est un système de propulsion de moteur UAV pour les aéronefs VTOL, combinant le moteur VL6013 avec le contrôleur V80A et l'hélice P22. Il prend en charge le verrouillage électronique rapide et économique des hélices et est recommandé pour des configurations 12S avec jusqu'à 13,1 kg de poussée maximale par bras.
Caractéristiques clés
- Verrouillage rapide des hélices : Le verrouillage des hélices à angle personnalisé de 360° aide à éviter les turbulences causées par la rotation du rotor et contribue à maintenir la configuration aérodynamique des aéronefs à voilure fixe, améliorant ainsi la sécurité de vol.
- Verrouillage des hélices économique (adaptatif) : Le contrôleur ajuste automatiquement le courant pour contrôler le couple à mesure que la force externe change, réduisant la consommation d'énergie et la chaleur pour économiser de l'énergie.
- Protection de l'environnement : Moteur classé IPX5.
- Interfaces de contrôle : Le contrôleur prend en charge PWM/CAN avec le protocole DRONE CAN/UAV CAN.
Spécifications
Recommandations
| Tension | 12S |
| Poussée max/bras | 13kg |
| MTOW recommandé (Quad) | 20~22kg |
Moteur (VL6013)
| Numéro de modèle | VL6013 | KV (RPM/V) | 210 |
| Taille du moteur | Φ68.8*39.4mm | Poids du moteur (câble inclus) | 388g |
| Tension nominale (LiPo) | 12S | Poussée max | 13.1kg |
| Courant au repos (15V) | 1.5A | Courant de pointe | 70A |
| Puissance continue (180s) | 13000W | Résistance interne (25°C) | 50mΩ |
| Température ambiante | -30°C à 55°C | IP | IPX5 |
| Niveau d'aimant | 180°C | Fil de cuivre | 220°C |
| Stator | Revêtements résistants à haute température de 150°C | Configuration | 24N28P |
| Test d'isolation de bobine | 1000V/5s | Norme d'équilibre dynamique du rotor | ≤10mg |
| Diamètre de l'arbre | IN: 6 / OUT: 6 | ||
| Roulement | Importé 626 | Conception de refroidissement centrifuge | OUI |
| Câble de connexion | Fil en silicone 14# 600mm | Taille de l'emballage | 135*104*50mm |
ESC (V80A)
| Numéro de modèle | V80A | Contrôle | PWM/CAN |
| Tension max. | 60V | Protocole | DRONE CAN/UAV CAN |
| Courant de pointe (10s) | 80A (Sous certaines conditions de dissipation thermique) | Courant continu | 40A (Sous certaines conditions de dissipation thermique) |
| Verrouillage d'hélice | Verrouillage électronique d'hélice | Consommation en veille | ≤50mA |
| Plage de position de gaz | 1040~1940us (fixe) | Fréquence de rafraîchissement des gaz | 50~500Hz |
| Vitesse de réponse des gaz | 300ms | Poids (incl. câbles) | 110g |
| Câbles d'encodeur | Câbles blindés - Noir - 24AWG - 5C - 450±10mm - Connecteur aviation M6 | Câble de sortie | Fil en silicone - orange - 14AWG - 110±10mm |
| Câble d'entrée | Fil en silicone - rouge/noir - 12AWG - 180±10mm | Câble de signal | Câbles blindés - Noir - OD4.2 - 5C - 450±10mm - JP-3P*2 - Noir vierge (blanc/vert/jaune/gris) |
Hélice (P22)
| Numéro de modèle | P22*6.6 pouces (558.8*167.6mm) |
| Poids (Lame unique) | 45±2g |
Ce qui est inclus
- VL6013 ×1
- Sac de pièces ×1
Pour des vérifications de compatibilité avant-vente et un support technique, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Applications
- Systèmes de propulsion à voilure fixe VTOL nécessitant un verrouillage de l'hélice
- Plateformes multirotors (référence : MTOW recommandé (Quad) 20~22kg)
Manuels
- Diagramme 3D VL6013
- Système de propulsion VL6013 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Ordinateur supérieur
- TM_UAVCAN_V2.3 Communication CAN
- Manuel de l'utilisateur
Détails

Le moteur T-Motor VL6013 KV210 est associé à une hélice en fibre de carbone et à un ESC 80A 14S pour une configuration de propulsion propre et compacte.

L'hélice en fibre de carbone présente une finition en tissage damier et un moyeu à deux pales standard pour une installation rapide.


Le moteur T-Motor VL6013 est livré avec un sac de pièces comprenant des vis de montage et une plaque d'adaptateur ronde pour l'installation.
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