Hélice T-Motor VZ16x6.5 16 pouces, composite carbone PMI + noyau en mousse, montage à bride pour UAV VTOL
Hélice T-Motor VZ16x6.5 16 pouces, composite carbone PMI + noyau en mousse, montage à bride pour UAV VTOL
T-MOTOR
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Aperçu
Cette hélice (type de produit : hélice) est l'hélice T-Motor VZ16x6.5 de la série VZ, conçue pour répondre aux exigences opérationnelles des VTOL (décollage et atterrissage verticaux) telles qu'un couple élevé lors du décollage/de l'atterrissage et une traînée réduite en croisière. Elle utilise une structure en composite de fibre de carbone à base de résine avec un noyau en mousse PMI et un traitement de surface mat.
Caractéristiques clés
- Haute résistance : résiste aux charges centrifuges et aux charges alternées induites par la manœuvre à haute RPM, aidant à prévenir les défaillances structurelles.
- Haute rigidité : supporte le dégagement des extrémités des pales dans des configurations compactes, supprime la déformation aérodynamique et aide à prévenir le flutter.
- Conception légère : réduit le moment d'inertie pour une réponse rapide au couple et améliore la bande passante de contrôle de vol.
- Aérodynamique pour les phases VTOL : conçue pour un couple élevé lors du décollage/atterrissage vertical et une traînée de profil minimisée lorsqu'elle est arrêtée en croisière.
- Stabilité de transition : développé pour résister aux interférences complexes du champ d'écoulement (angle d'attaque élevé, basse vitesse, écoulement d'air instable/asymétrique et variations de force périodiques).
- Processus de construction composite : pliage & stratifié résistant à la torsion ; moulage par compression de préimprégné pour une formation intégrée ; porosité du produit inférieure à 1 %.
- Noyau en mousse PMI : matériau de noyau léger et haute résistance qui augmente la rigidité tout en contrôlant le poids total.
- Revendiquer des comparaisons basées sur des tests : 30 % de résistance à la flexion et 20 % de rigidité à la torsion (à partir de tests comparatifs entre les hélices de la série VZ et de la série G).
- Optimisation de la racine de la pale : épaisseur de la racine de la pale optimisée pour la redondance structurelle tout en réduisant les charges sur les boulons de connexion.
- Solution recommandée : V505 KV260 + FLAME 60A.
- Note de service de la série : service d'hélice VTOL sur mesure : 10 à 100 pouces.
Spécifications
| Modèle | VZ16x6.5 |
| Diamètre (pouce) | 16 (381,0 mm) |
| Pas (pouce) | 6,5 (165.1mm) |
| Matériau | Composite en fibre de carbone à base de résine + noyau en mousse PMI |
| Traitement de surface | Matte |
| Poids moyen d'une pale (g) | 30 |
| Type | Hélice droite monobloc |
| RPM max recommandées (RPM) | 10200 |
| Limite RPM (RPM) | 11500 |
| Poussée max recommandée (kg) | 8 |
| Poussée limite (kg) | 10 |
| Connexions & Dimensions | Montage par bride, trou central Ø4 mm, cercle de boulons Ø12 mm, avec 2x trous de montage Ø3 mm |
| Application | UAV à voilure fixe VTOL, mode multicoptère | &
| Recommandations | Solution recommandée : V505 KV260 + FLAME 60A |
Ce qui est inclus
- Hélice CCW x1
- Hélice CW x1
- Plaque de couverture d'hélice (25.5*13.5*2.4mm) x2
- Adaptateur (6*4*2mm) x2
- Vis à tête hexagonale (M3*14mm) x4
Applications
- UAV à voilure fixe VTOL (mode multicoptère)
- Plateformes d'inspection VTOL légères
Pour le support de commande, les questions de compatibilité ou le service après-vente, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Remarques
- Les diagrammes d'apparence et les rendus de produits sont à titre de référence uniquement ; le produit réel prévaut.
- Les améliorations de la résistance à la flexion et de la rigidité à la torsion proviennent de tests comparatifs entre les hélices de la série VZ et les hélices de la série G.
- Les données de charge de cisaillement des boulons proviennent de comparaisons de simulation entre les boulons d'installation de la série VZ et les boulons d'installation de la série V.
- Les données de test ont été obtenues dans des conditions spécifiques en utilisant des équipements dans le laboratoire du fabricant ; les paramètres réels peuvent varier en fonction de l'environnement, de la plateforme, du logiciel et d'autres facteurs.
Détails
La hélice T-Motor VZ16x6.5 de 16 pouces présente un design de lame noire élégante avec une finition en tissage de fibre de carbone.
La hélice T-Motor VZ16x6.5 de 16 pouces utilise une configuration à deux lames avec une direction de rotation marquée pour aider à une installation correcte.
La hélice T-Motor VZ16x6.5 de 16 pouces présente une lame au style en fibre de carbone élégante avec un dessous contrasté pour une orientation facile lors de la configuration.
Un agencement de montage à quatre boulons aide à maintenir la hélice de 16 pouces solidement fixée pendant l'installation.
La zone de montage à plusieurs boulons de l'hélice supporte une installation sécurisée et alignée sur des moyeux de moteur compatibles.
Les lignes de chemin CFD et la visualisation de la magnitude de la vitesse aident à évaluer le comportement de l'écoulement d'air autour du profil de la hélice VZ16x6.5 de 16 pouces.
Visualisation de l'écoulement aérodynamique autour du VZ16x6.5 pales de rotor aident à illustrer comment l'air se déplace à travers la surface de la pale.
Le profil de la pale de rotor est modélisé avec des lignes de courant d'air pour visualiser comment l'air se déplace à travers la surface.
Usinage CNC de précision avec flux de liquide de refroidissement pour soutenir un façonnage précis et une finition de surface propre pendant la fabrication.
Le propulseur T-Motor VZ16x6.5 de 16 pouces est monté sur un gabarit pour un scan et une inspection détaillés pendant la configuration.
Le propulseur T-Motor VZ16x6.5 présente un design à deux pales avec un aspect en fibre de carbone et un motif de trou de montage centré pour une installation simple.
Le T-Motor ensemble de propulseurs VZ16x6.5 de 16 pouces comprend des pales CW et CCW avec des plaques de couverture, des adaptateurs et des vis à tête hexagonale M3×14 mm pour le montage.
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